Blog

Cauzele principale ale scurgerilor interne ale supapelor includ garnituri uzate, scaune contaminate, instalare necorespunzătoare, cicluri de presiune excesive și defecte de fabricație, necesitând o analiză sistematică a defecțiunilor prin testare la presiune, inspecție vizuală și monitorizare a performanțelor pentru a identifica moduri specifice de defectare în sistemele de cilindri fără tijă și alte aplicații pneumatice.

Consecvența timpului de răspuns al supapei determină în mod direct precizia sincronizării mașinii prin asigurarea unor întârzieri de acționare previzibile pe mai multe axe pneumatice, variațiile care depășesc ±10ms cauzând eșecuri de coordonare în aplicațiile cu cilindri fără tijă de mare viteză și în sistemele de asamblare automată care necesită sincronizarea precisă a mai multor componente.

Aerul nelubrifiat cauzează uzura accelerată, creșterea frecării și defectarea prematură a garniturilor de etanșare ale distribuitorului prin îndepărtarea peliculelor de lubrifiere esențiale, ceea ce duce la reducerea de 3-5 ori a duratei de viață a garniturilor, la temperaturi de funcționare mai ridicate și la reducerea fiabilității sistemului în aplicațiile cu cilindri fără tijă și în sistemele de automatizare pneumatică.

Citirea diagramelor Cv ale debitului supapei implică înțelegerea faptului că Cv reprezintă galoane pe minut de apă la 60°F care curge printr-o supapă cu o cădere de presiune de 1 PSI, permițând dimensionarea precisă a supapei pentru performanța optimă a sistemului pneumatic și funcționarea cilindrului fără tijă.

Temperatura mediului afectează în mod semnificativ funcționarea electrovalvei prin influențarea rezistenței bobinei, a integrității etanșării și a vâscozității fluidului, necesitând evaluări adecvate ale temperaturii și gestionarea termică pentru a asigura performanțe fiabile în sistemele pneumatice și în aplicațiile cu cilindri fără tijă.