Explorați viitorul pneumaticii. Blogul nostru oferă informații de specialitate, ghiduri tehnice și tendințe din industrie pentru a vă ajuta să inovați și să vă optimizați sistemele de automatizare.
Poziția cursei cilindrului afectează în mod semnificativ forța disponibilă din cauza efectelor de încărcare în consolă, unde pozițiile extinse reduc capacitatea de încărcare cu 50-80% în comparație cu pozițiile retrase, necesitând ca inginerii să reducă specificațiile de forță pe baza extensiei cursei maxime și a calculelor brațului de moment.
Ejectoarele Venturi și supapele de control al vidului funcționează pe baza principiului lui Bernoulli, în care aerul comprimat cu viteză mare creează zone de presiune scăzută care generează vid. Aceste dispozitive transformă energia pneumatică în forță de vid prin intermediul geometriei duzelor și al dinamicii fluxului atent proiectate.
Amplificatoarele de debit cresc viteza cilindrului prin utilizarea aerului comprimat pentru a atrage aer atmosferic suplimentar în sistem, multiplicând efectiv debitele disponibile de 2-5 ori fără a necesita compresoare mai mari, permițând timpi de ciclu mai rapizi și productivitate îmbunătățită în aplicațiile pneumatice.
Cilindrii cu piston dublu elimină rotația prin proiectarea simetrică a pistonului, dublând în același timp forța de ieșire în comparație cu unitățile cu un singur piston, oferind stabilitate și putere superioare pentru aplicațiile industriale solicitante care necesită o mișcare liniară precisă și capacități de împingere ridicate.
Supapele de reținere antiretur și pilotate asigură controlul esențial al debitului prin prevenirea fluxului invers prin mecanisme cu arc și sisteme de deschidere controlate de pilot, asigurând siguranța sistemului, protejând echipamentul de deteriorări și menținând condiții optime de presiune în circuitele pneumatice și hidraulice.
