Как точно рассчитать и контролировать опасные силы в конце хода пневматических цилиндров?
Силы в конце хода возникают в результате преобразования кинетической энергии при быстром замедлении движущихся масс - при правильном расчете учитываются масса поршня, масса груза, скорость и расстояние замедления, чтобы определить силу удара, которая может превышать нормальные рабочие силы в 10-50 раз.