Почему низкоскоростные цилиндры 73% страдают от проблем с заеданием и проскальзыванием?
Явление Stick-slip возникает, когда статическое трение превышает кинетическое трение в низкоскоростных системах, что приводит к чередованию заедания (нулевое движение) и проскальзывания (резкое ускорение) в цилиндрах, причем тяжесть этого явления определяется коэффициентом дифференциального трения, конструкцией уплотнения, характеристиками нагрузки и рабочим давлением, поэтому правильный выбор уплотнения и конструкция системы имеют решающее значение для достижения плавного низкоскоростного движения.