Монтажные комплекты компактных пневматических цилиндров серии CQ2

• Тип продукта: Комплект для сборки пневматического цилиндра
• Серия: Серия CQ2
• Тип цилиндра (в сборе): Компактный пневматический цилиндр (тип промышленного стандарта, не ISO с точки зрения конкретного номера стандарта ISO, но широко распространенная конструкция)

I. Эксплуатационные характеристики (для собранного цилиндра):

• Принцип действия: Как правило, двухстороннего действия (могут также поставляться комплекты для одностороннего действия)
• Рабочая среда: Фильтрованный сжатый воздух (со смазкой или без смазки, в зависимости от конкретного комплекта/уплотнительных материалов)
• Диапазон рабочего давления:
  • Обычно: 0,05 - 1,0 МПа (0,5 - 10 бар; ~7 - 145 фунтов на квадратный дюйм)
• Доказательное давление: Обычно 1,5 МПа (15 бар; около 217 фунтов на кв. дюйм)
• Диапазон температур окружающей среды и жидкости:
  • Стандартные уплотнения: от -10°C до +60°C (от 14°F до 140°F) или от -20°C до +70°C (зависит от производителя)
  • (В комплектах со специальными высоко- и низкотемпературными уплотнениями указаны другие диапазоны)
• Амортизация:
  • Стандартные: Резиновые бамперы на обоих концах (обычно для CQ2 из-за компактных размеров)
  • (Регулируемая воздушная амортизация обычно не входит в стандартную серию CQ2)
• Диапазон скоростей поршня: Обычно от 50 мм/с до 500 мм/с (зависит от размера отверстия, нагрузки и области применения)

II. Габаритные и конструктивные параметры (компоненты комплекта и собранный цилиндр):

• Доступные размеры отверстий (выбор комплекта):
  • Общий диапазон: Ø12 мм, Ø16 мм, Ø20 мм, Ø25 мм, Ø32 мм, Ø40 мм, Ø50 мм, Ø63 мм, Ø80 мм, Ø100 мм (некоторые производители могут предложить до Ø125 мм или больше для типа CQ2).
• Длина хода (настраивается с помощью комплекта):
  • Компоненты позволяют устанавливать различные длины хода, как правило, от 5 мм до 100 мм, 150 мм или даже 300 мм для больших отверстий (определяется пользовательской резкой ствола/корпуса и штока).
• Поршневой шток:
  • Материал: Углеродистая сталь (часто с твердым хромовым покрытием) или нержавеющая сталь.
  • Резьба: Наружная наружная резьба (общая) или внутренняя.
  • Варианты: Для некоторых вариантов CQ2 могут быть доступны комплекты для версий с невращающимся штоком (например, с особым профилем штока или внешней направляющей).
• Корпус цилиндра/ствол:
  • Материал: Анодированный алюминиевый сплав (экструдированный профиль).
  • Особенности: Компактный, часто прямоугольный или слегка закругленный профиль в форме буквы "D"; может включать встроенные пазы для установки автоматического выключателя (датчика).
• Торцевые обложки/крышки:
  • Материал: Литой алюминий или кованый алюминиевый сплав.
• Уплотнения (входят в комплект):
  • Уплотнения поршня: Обычно NBR (нитриловая резина) или PUR (полиуретан).
  • Уплотнения/очистители штока: Как правило, NBR или PUR.
  • Кольца круглого сечения и статические уплотнения: NBR.
• Магнитный поршень:
  • Как правило, в стандартной комплектации или в качестве опции в комплекте для определения положения с помощью внешних датчиков.
• Варианты монтажа (для собранного цилиндра):
  • Универсальность: сквозные и резьбовые отверстия на нескольких поверхностях корпуса цилиндра для прямого монтажа. Широкий ассортимент специальных монтажных принадлежностей CQ2 (кронштейны для ног, фланцы, расщепители и т. д.) обычно продается отдельно от базового монтажного комплекта.

III. Специфика набора:

• Содержание набора (общее):
  • Корпус цилиндра/ствол (часто поставляется для резки пользователем для достижения желаемого хода)
  • Шток поршня (часто поставляется для резки и нарезания резьбы/обработки)
  • Крышка/пластина переднего торца
  • Крышка/пластина заднего торца
  • Поршень в сборе (включая магнит, если применимо)
  • Полный комплект уплотнений (уплотнения поршня, уплотнения штока, сбрасыватель, уплотнительные кольца, уплотнения бампера)
  • Сборка Крепежные элементы (например, винты, стопорные кольца)
  • Смазочная консистентная смазка (для первоначальной сборки)
• Примечание по настройке: Сборочные комплекты предназначены для создания цилиндров с определенной длиной хода путем раскроя материала корпуса цилиндра и штока поршня до требуемых размеров. Для этого необходимы соответствующие инструменты и возможности обработки.