Блог

Конфигурация шайбы золотника — соотношение размеров между шайбой золотника и отверстиями клапана — определяет, будет ли клапан иметь непрерывный поток (подхлест), положительное отключение (перехлест) или мгновенное переключение (нулевой перехлест), что напрямую влияет на характеристики управления цилиндром, точность позиционирования и энергоэффективность.

Для правильного выбора материала уплотнения клапана необходимо подобрать эластомер, химический состав которого соответствует условиям эксплуатации: NBR для общего назначения, FKM (Viton®) для химической стойкости и высоких температур, а также HNBR для повышенной производительности в более широком диапазоне температур и химических веществ, причем совместимость определяется структурой полимера и пакетом добавок.

Заедание шпули возникает в результате молекулярных сил сцепления между поверхностями клапана и отложениями загрязнений, в основном лакообразных соединений, образованных в результате окисления, полимеризации и термического разложения смазочных материалов и загрязнений, содержащихся в воздухе, что создает силы статического трения, превышающие нормальные силы приведения в действие.

Анодирование и обработка поверхности значительно продлевают срок службы золотника клапана, создавая защитные барьеры от износа, коррозии и загрязнения. Твердое анодирование обеспечивает до 10-кратного повышения износостойкости, а специальные покрытия могут снизить коэффициент трения на 80% и устранить гальваническую коррозию в системах с несколькими металлами.

Выбор типа резьбы и правильные методы уплотнения имеют решающее значение для надежности пневматической системы. Резьба NPT использует коническое зажатие для уплотнения, резьба BSP требует прокладок или герметиков, а резьба G предназначена для уплотнения с помощью уплотнительных колец. Каждый из этих типов резьбы требует специальных методов установки и совместимых компонентов для обеспечения герметичности.