Preskúmajte budúcnosť pneumatiky. Náš blog ponúka odborné postrehy, technické príručky a trendy v odvetví, ktoré vám pomôžu inovovať a optimalizovať vaše automatizačné systémy.
Dynamické tesnenia pracujú s pohyblivými komponentmi pomocou špecializovaných materiálov a konštrukcií na kontrolu trenia, zatiaľ čo statické tesnenia vytvárajú stacionárne tlakové bariéry pomocou rôznych zmesí optimalizovaných na odolnosť proti stlačeniu a dlhodobú tesniacu výkonnosť.
Konštrukcia tiahla určuje štrukturálnu integritu a rozloženie zaťaženia, zatiaľ čo presné špecifikácie krútiaceho momentu zabezpečujú optimálnu upínaciu silu, ktorá udržiava stlačenie tesnenia bez deformácie valca, čo má priamy vplyv na životnosť, výkon a bezpečnosť valca pri prevádzkových tlakoch.
Zrýchlenie valca sa mení v závislosti od zaťaženia v dôsledku druhého Newtonovho zákona (F=ma), kde konštantná pneumatická sila musí prekonávať rastúcu hmotnosť a trenie, čo si vyžaduje presné riadenie tlaku a dimenzovanie valca, aby sa zachoval konzistentný výkon pri rôznych podmienkach zaťaženia.
Závity NPT poskytujú kužeľové tesnenie pre severoamerické aplikácie, závity G ponúkajú paralelné tesnenie s O-krúžkami pre európske systémy a metrické závity M5 poskytujú kompaktné pripojenia pre aplikácie s obmedzeným priestorom, pričom každý z nich si vyžaduje špecifické inštalačné techniky a metódy tesnenia pre spoľahlivý výkon.
Viacpolohové valce dosahujú medzipolohové zastavenia prostredníctvom mechanických detentov, pneumatického sekvenčného ovládania alebo elektronických systémov riadenia polohy, ktoré presne umiestňujú piest do vopred určených polôh pozdĺž dĺžky zdvihu, čo umožňuje komplexné automatizačné sekvencie s jediným pohonom.
