Preskúmajte budúcnosť pneumatiky. Náš blog ponúka odborné postrehy, technické príručky a trendy v odvetví, ktoré vám pomôžu inovovať a optimalizovať vaše automatizačné systémy.
Opotrebovateľné piestne krúžky využívajú špecializované materiály, ako je PTFE, polyuretán a kompozity plnené bronzom, ktoré zabezpečujú tesnenie s nízkym trením, zabraňujú kontaktu kovu s kovom a udržiavajú konzistentný výkon počas miliónov cyklov v bezprúdových valcoch.
K zadusenému prúdeniu dochádza vtedy, keď rýchlosť plynu dosiahne cez obmedzenia sonickú rýchlosť (Mach 1), čím sa vytvorí maximálny hmotnostný prietok, ktorý obmedzuje rýchlosť valca bez ohľadu na zvýšenie tlaku pred ním - pochopenie tejto fyziky umožňuje správne dimenzovanie ventilov a optimalizáciu systému.
Sily na konci zdvihu sú výsledkom premeny kinetickej energie pri rýchlom spomalení pohybujúcich sa hmôt - pri správnom výpočte sa zohľadňuje hmotnosť piestu, hmotnosť zaťaženia, rýchlosť a vzdialenosť spomalenia, aby sa určili nárazové sily, ktoré môžu 10 až 50-krát prekročiť bežné prevádzkové sily.
Valce s triedou čistoty ISO 14644 spĺňajú normy čistoty vďaka špecializovaným materiálom, povrchovým úpravám, tesniacim systémom a mazivám, ktoré zabraňujú tvorbe častíc a odplynovaniu - tieto valce zvyčajne dosahujú úroveň čistoty triedy 10 (ISO 4) pri zachovaní plného pneumatického výkonu.
Priehyb valca v konzolových uloženiach sa riadi teóriou nosníka, kde sa priehyb rovná FL³/3EI - bočné zaťaženia a predĺžené zdvihy vytvárajú priehyby, ktoré môžu presiahnuť 5 až 10 mm, čo spôsobuje poruchy tesnenia a stratu presnosti a zároveň vytvára nebezpečné koncentrácie napätia v montážnych bodoch.
