Preskúmajte budúcnosť pneumatiky. Náš blog ponúka odborné postrehy, technické príručky a trendy v odvetví, ktoré vám pomôžu inovovať a optimalizovať vaše automatizačné systémy.
Výpočet kinetickej energie pohyblivého zaťaženia valcov si vyžaduje vzorec KE = ½mv², kde hmotnosť zahŕňa zaťaženie plus pohyblivé komponenty valcov a rýchlosť zohľadňuje pracovnú rýchlosť aj spomaľovaciu vzdialenosť na určenie správneho odpruženia, pevnosti montáže a bezpečnostných požiadaviek na spoľahlivú prevádzku pneumatického systému.
Únavové zlyhanie tyčí a držiakov valcov je dôsledkom opakovaných stresových cyklov pod medzou pevnosti, ktoré sa zvyčajne vyskytujú po 10 000 - 1 000 000 cykloch v závislosti od amplitúdy napätia, vlastností materiálu a podmienok prostredia, čo si vyžaduje správnu analýzu napätia, kvalitné materiály a preventívnu údržbu, aby sa predišlo katastrofickým zlyhaniam.
Veľkosť hadíc a armatúr priamo určuje rýchlosť a výkon valca prostredníctvom obmedzení prietokovej kapacity, pričom poddimenzované pripojenia vytvárajú poklesy tlaku, ktoré znižujú dostupnú silu a predlžujú časy cyklov, čo si vyžaduje správne výpočty veľkosti na základe otvoru valca, dĺžky zdvihu a požadovanej rýchlosti na dosiahnutie optimálneho výkonu pneumatického systému.
Uzamykacie valce zabezpečujú bezporuchovú prevádzku mechanickým zablokovaním polohy pri strate tlaku vzduchu pomocou pružinových západiek, magnetických zámkov alebo mechanických detentov na udržanie polohy zaťaženia pri výpadku napájania, čím zabezpečujú stabilitu a bezpečnosť kritických procesov aj počas núdzového vypnutia alebo poruchy systému.
K poklesu tlaku v sudoch valcov pri vysokom prietoku dochádza v dôsledku strát trením z turbulentného prúdenia vzduchu, obmedzení portov a obmedzení vnútornej geometrie, pričom tlaková strata sa vypočíta pomocou Darcyho-Weisbachových rovníc a minimalizuje sa optimalizáciou veľkosti portov, hladkými vnútornými povrchmi a správnym návrhom dráhy prúdenia.
