Blog

Konštrukcia piestneho tesnenia priamo riadi úroveň trenia, pričom moderné tesnenia s nízkym trením znižujú trenie pri roztrhnutí z 15-25% prevádzkovej sily na iba 3-8%, zatiaľ čo optimalizovaná geometria tesnenia, pokročilé materiály, ako sú zmesi PTFE, a správna konštrukcia drážok minimalizujú prevádzkové trenie na 1-3% systémovej sily, čo umožňuje plynulý pohyb, zníženú spotrebu vzduchu a predĺženú životnosť valca presahujúcu 10 miliónov cyklov.

Netesnosti tesnenia piestnej tyče sú zvyčajne dôsledkom piatich hlavných príčin: nesprávnych techník inštalácie, poškodenia kontamináciou, nadmerného bočného zaťaženia, extrémnych teplôt a chemickej nekompatibility, pričom systematická analýza porúch odhalila, že 85% poruchám tesnenia možno predísť správnym výberom, inštaláciou a údržbou.

Chrómované tyče poskytujú vynikajúcu odolnosť proti korózii a hladkú povrchovú úpravu, ktorá predlžuje životnosť tesnenia 2-3x v štandardných aplikáciách, zatiaľ čo tyče s nitridovou úpravou ponúkajú výnimočnú tvrdosť a odolnosť proti opotrebovaniu, pričom v abrazívnych prostrediach vydržia 3-5x dlhšie, pričom správny výber povrchovej úpravy na základe podmienok aplikácie určuje optimálny výkon tesnenia a nákladovú efektívnosť.

Teoretická sila pneumatického valca sa vypočíta podľa vzorca: F = P × A, kde F je sila (v newtonoch alebo librách), P je tlak vzduchu (v PSI alebo baroch) a A je efektívna plocha piestu (v štvorcových palcoch alebo štvorcových centimetroch).

Štandardné valce ISO 15552 ponúkajú osvedčenú spoľahlivosť a univerzálnu kompatibilitu s minimálnou veľkosťou otvoru 32 mm, zatiaľ čo kompaktné valce ISO 21287 poskytujú identický výkon v menších baleniach 40% s veľkosťou otvoru od 12 mm, pričom kompaktné konštrukcie poskytujú vynikajúcu priestorovú účinnosť pre moderné automatizačné aplikácie bez toho, aby sa znížil výkon sily alebo životnosť.