Blog

Vnútorný únik v pneumatických valcoch nastáva, keď stlačený vzduch uniká medzi piestom a otvorom valca, zvyčajne v dôsledku opotrebovaných tesnení, poškodených povrchov alebo znečistenia. To má za následok zníženie výstupnej sily, pomalší čas cyklu a zvýšenú spotrebu energie.

Pochopenie silového faktora pri výbere pneumatického valca zahŕňa výpočet teoretického silového výkonu, uplatnenie bezpečnostných faktorov pre reálne podmienky, zohľadnenie strát trením, zmien tlaku a dynamiky zaťaženia s cieľom zabezpečiť spoľahlivú prevádzku s primeranou silovou rezervou pre konzistentný výkon.

Valce s čapovou montážou poskytujú možnosť otáčania pre aplikácie uhlového polohovania, ponúkajú vynikajúce rozloženie zaťaženia, znížené namáhanie bočným zaťažením a flexibilné možnosti montáže, ktoré sa prispôsobujú nesúososti systému pri zachovaní presného ovládania v rotačných, naklápacích a viacosových automatizačných systémoch.

Keď sa pneumatické valce1 nedokážu plynulo rozbehnúť, výrobné linky sa zastavia, čo stojí výrobcov tisíce dolárov za hodinu. Tento frustrujúci scenár často pramení z nedostatočného pochopenia požiadaviek na silu rozjazdu. Zlomová sila v pneumatických valcoch je počiatočná sila potrebná na prekonanie statického trenia a začatie pohybu valca z nehybnej polohy, ktorá je zvyčajne o 25-50% vyššia ako sila potrebná na nepretržitý pohyb. 🔧