
Čo spôsobuje zadúšanie prietoku v pneumatických systémoch a ako to ovplyvňuje výkon?
K zadusenému prietoku v pneumatických systémoch dochádza vtedy, keď rýchlosť vzduchu dosiahne v najužšom mieste obmedzenia prietoku sonickú rýchlosť (Mach 1), čím sa vytvorí strop prietoku, ktorý nemožno prekročiť bez ohľadu na zvýšenie tlaku pred prietokom.