Як конструкція поршневого ущільнення зменшує тертя відриву до 70% в сучасних циліндрах?
Конструкція поршневого ущільнення безпосередньо контролює рівень тертя: сучасні ущільнення з низьким коефіцієнтом тертя зменшують відривне тертя з 15-25% робочого зусилля до 3-8%, а оптимізована геометрія ущільнення, передові матеріали, такі як сполуки PTFE, і правильний дизайн канавок мінімізують робоче тертя до 1-3% системного зусилля, забезпечуючи плавний рух, зменшуючи споживання повітря і збільшуючи термін служби циліндра до понад 10 мільйонів циклів.