Дослідіть майбутнє пневматики. У нашому блозі ви знайдете поради експертів, технічні посібники та галузеві тенденції, які допоможуть вам впроваджувати інновації та оптимізувати ваші системи автоматизації.
Регулювальні клапани з компенсацією тиску автоматично регулюють внутрішній прохідний отвір для підтримки постійної витрати незалежно від коливань тиску перед або після них, забезпечуючи постійну швидкість приводу і надійну роботу пневматичної системи в будь-яких умовах експлуатації.
Використання клапанів у низькотемпературних середовищах вимагає вибору матеріалів з низькотемпературною гнучкістю, спеціальних ущільнень, розрахованих на роботу при низьких температурах, і конструкцій, що запобігають конденсації вологи та утворенню льоду в корпусах клапанів і механізмах приводів.
Клапани двох тисків забезпечують логічну функцію "І", вимагаючи одночасної присутності обох вхідних сигналів, перш ніж дозволити вихідний потік, гарантуючи, що для роботи пневматичних приводів повинні бути виконані численні умови безпеки, що робить їх важливими для проектування відмовостійких систем.
Пневматичні човникові клапани забезпечують логічну функцію "АБО", автоматично вибираючи вхідний сигнал з вищим тиском з двох джерел і спрямовуючи його на один вихід, усуваючи необхідність у складних клапанних схемах і забезпечуючи надійну передачу сигналу в пневматичних системах керування з двома входами.
Побудова схеми пневматичної фіксації з використанням логічних вентилів створює функції пам'яті, які підтримують положення приводу навіть після зняття вхідних сигналів, запобігаючи випадковим операціям і забезпечуючи безпечну, послідовну роботу машини за допомогою комбінацій вентилів "І", "АБО" і "НЕ".
