Дослідіть майбутнє пневматики. У нашому блозі ви знайдете поради експертів, технічні посібники та галузеві тенденції, які допоможуть вам впроваджувати інновації та оптимізувати ваші системи автоматизації.
У системах з сухим повітрям ущільнення з ПТФЕ забезпечують чудові характеристики низького тертя та хімічну стійкість, тоді як ущільнення з поліуретану забезпечують кращу зносостійкість та несучу здатність за нижчою ціною.
Розрахунок сили тертя у великих отворах вимагає розрізнення між статичним тертям (відривом) і динамічним тертям (рухом). Як правило, статичне тертя на 20-30% вище за динамічне тертя, і врахування цієї різниці є вирішальним для точного розрахунку розмірів і плавної роботи.
Порушення межового змащення відбувається, коли захисна плівка рідини між штоком і поверхнею підшипника руйнується, що призводить до прямого контакту між нерівностями. Це тертя генерує інтенсивне локальне нагрівання та абразивне зношування, що є основною причиною появи подряпин на штоках циліндрів.
Фізика геометрії кромки ущільнювача зводиться до управління контактним напруженням. Конструкції з гострими краями створюють високий локальний тиск, що забезпечує очищення поверхонь, тоді як конструкції з радіусом (заокруглені) сприяють утворенню гідродинамічного масляного клина, що зменшує тертя і подовжує термін експлуатації.
Покриття MoS2 утворюють постійний сухий мастильний шар, який зчіплюється з металевою поверхнею, дозволяючи циліндрам працювати мільйони циклів без додаткового масла або мастила, що робить їх ідеальними для “чистих” галузей промисловості.
