部落格

衝程結束力來自於移動質量快速減速時的動能轉換 - 正確的計算會考慮活塞質量、負載質量、速度和減速距離，以確定衝擊力，這些衝擊力可能會超過正常操作力的 10-50 倍。

無塵室等級的氣缸透過特殊材料、表面處理、密封系統和潤滑劑，可防止微粒產生和排氣，符合 ISO 14644 潔淨度標準 - 這些氣缸通常可達到 10 級 (ISO 4) 潔淨度等級，同時保持完整的氣動性能。

懸臂式安裝中的油缸撓度遵循梁理論，即撓度等於 FL³/3EI - 側向負荷和延長行程會產生超過 5-10mm 的撓度，導致密封失效和精度損失，同時在安裝點產生危險的應力集中。

液壓氣動缸結合壓縮空氣動力與液壓流體阻尼，提供超平滑、可控制的運動，並具有可調整速度調節與無震動操作 - 非常適合精密組裝、材料處理及精密製造流程。

高海拔氣缸降額需要在海拔高度每 300 英尺減少 1% 的力計算，調整空氣消耗率以降低密度，並選擇更大的內徑尺寸或更高的壓力以維持所需的性能 - 適當的降額可確保在海拔 10,000 英尺以上仍能可靠運行。