部落格

垂直提升油缸的尺寸需要計算靜態負荷加上重力補償、加上動態加速度力、加入 1.5-2.0 的安全係數，並選擇適當的孔徑尺寸，以克服重力阻力，同時維持所需的提升速度和可靠性。.

氣動系統中的水錘是由於氣流突然中斷時壓力快速變化所造成的，會產生破壞性的衝擊波，損壞元件、造成系統故障，並導致昂貴的停機時間。.

氣缸中的水錘效應可透過使用流量控制閥、壓力釋放系統、蓄壓罐和軟停機緩衝裝置來減輕，這些裝置可逐漸降低流體速度，並吸收中段行程停機操作時的壓力峰值。.

氣缸活塞密封材料科學包括根據耐溫性、化學相容性、壓力等級和磨損特性來選擇彈性體、熱塑性塑料和複合材料，以確保在氣動應用中達到最佳密封性能和延長使用壽命。.

夾持油壓缸工程涉及到在提供旋轉夾持動作、設計精巧的搖擺機構與提供直接施力的線性機構之間進行選擇，選擇基於空間限制、力需求、定位精度以及特定應用的安裝配置。