部落格

油口幾何形狀透過控制充氣和排氣循環過程中的氣流速率，對氣缸性能產生重大影響。具有最佳化形狀的較大連接埠可減少高達 40% 的循環時間，而較差的連接埠設計則會產生瓶頸，減慢整個系統的速度。

預防活塞桿彎曲需要使用 Euler 公式計算臨界彎曲負載、根據安裝條件考慮有效長度、應用 4-10 倍的安全係數，並且通常在衝程超過 1000mm 時改用無桿油缸技術，以完全消除彎曲風險。

丁腈橡膠密封件具有優異的性能和成本效益，適用於高達 80°C 的標準氣動應用，並具有良好的耐化學性；而氟橡膠密封件則具有高達 200°C 的優異高溫性能和出色的耐化學性，但成本高出 3-5 倍，因此材料選擇對於優化性能和經濟性都至關重要。

空氣的可壓縮性會影響氣壓缸的控制，造成類似彈簧的行為，導致定位不準確、速度變化、壓力震盪和剛性降低，在壓力較高、空氣管路較長和移動速度較快時，影響更為明顯，因此需要仔細的系統設計，並通常採用伺服氣壓缸或無桿氣壓缸解決方案來實現精確控制。