部落格

側向負荷會造成滾柱軸承和密封件上的應力分佈不均，導致加速磨損、摩擦增加、密封件擠出和過早失效 - 與傳統有杆式油缸相比，正確的安裝和無杆油缸替代方案可減少側向負荷影響高達 90%。.

NFPA 可替換氣壓缸標準定義了精確的尺寸規格、安裝配置和連接埠位置，確保不同製造商的氣壓缸可直接替換而無需修改，將替換時間從數天縮短到數小時，並省去了昂貴的客製化改裝費用。.

預潤滑脂可在油缸磨合期間形成必要的邊界潤滑膜，減少高達 80% 的摩擦，防止金屬與金屬之間的接觸，並確保密封件的適當調節，從而將油氣缸的壽命從幾個月延長到幾年，同時在關鍵的初始運行期間保持穩定的性能。.

氣缸的反應時間直接取決於死氣容量，每立方厘米的殘留空氣會增加 10-50 毫秒的延遲時間，而適當的系統設計可以透過最佳化的閥門位置、最小化的管路長度以及快速排氣閥，將死氣容量減少 80%，達到大多數工業應用低於 100 毫秒的反應時間。.

可調式氣壓緩衝中的緩衝密封可控制最後的減速階段，方法是製造受控的限制，逐漸降低氣缸速度，防止撞擊損壞，同時在最後衝程部分透過緩衝室的適當密封，維持精確的定位精度。.