氣壓缸 絕熱膨脹的物理原理及其在圓柱中的冷卻效應 當壓縮空氣在沒有熱交換的情況下快速膨脹時,氣壓缸中的絕熱膨脹就會發生,導致溫度大幅下降,最高可達 -40°F,從而導致結冰、密封件硬化以及系統性能降低。 閱讀更多 "
氣壓缸 油口幾何對汽缸充氣和排氣時間的影響 油口幾何形狀透過控制充氣和排氣循環過程中的氣流速率,對氣缸性能產生重大影響。具有最佳化形狀的較大連接埠可減少高達 40% 的循環時間,而較差的連接埠設計則會產生瓶頸,減慢整個系統的速度。 閱讀更多 "