部落格

氣動系統中的水錘是由於氣流突然中斷時壓力快速變化所造成的，會產生破壞性的衝擊波，損壞元件、造成系統故障，並導致昂貴的停機時間。.

氣缸中的水錘效應可透過使用流量控制閥、壓力釋放系統、蓄壓罐和軟停機緩衝裝置來減輕，這些裝置可逐漸降低流體速度，並吸收中段行程停機操作時的壓力峰值。.

氣缸活塞密封材料科學包括根據耐溫性、化學相容性、壓力等級和磨損特性來選擇彈性體、熱塑性塑料和複合材料，以確保在氣動應用中達到最佳密封性能和延長使用壽命。.

夾持油壓缸工程涉及到在提供旋轉夾持動作、設計精巧的搖擺機構與提供直接施力的線性機構之間進行選擇，選擇基於空間限制、力需求、定位精度以及特定應用的安裝配置。

分析高循環氣缸的熱特徵包括測量溫升、發熱率、散熱能力和材料的熱極限，以預測性能降級、最佳化冷卻策略，並防止在要求嚴苛的工業應用中因熱引起的故障。