部落格

由於摩擦力和背壓造成的油缸力損失可以使用公式計算：實際力 = (供氣壓力 - 背壓) × 活塞面積 - 摩擦力，其中摩擦力通常會使可用力減少 10-25%，這取決於密封類型、油缸狀態和運轉速度。.

在自動化製造過程中，位置感測故障佔了近 30% 的氣動系統停機時間。當氣缸無法準確報告其位置時，整條生產線可能會停頓，每小時的生產力損失高達數千元。瞭解磁簧開關和霍爾效應傳感器1 的工作原理以及何時使用這兩種傳感器，對於可靠的自動化而言至關重要。.

零度以下溫度的氣壓缸需要專用的密封件、低溫潤滑劑、熱膨脹相容性的材料選擇，以及強化的過濾系統，才能在低至 -40°C 的溫度下維持可靠的運作，而不會造成效能降低或元件故障。.

側向負荷會造成滾柱軸承和密封件上的應力分佈不均，導致加速磨損、摩擦增加、密封件擠出和過早失效 - 與傳統有杆式油缸相比，正確的安裝和無杆油缸替代方案可減少側向負荷影響高達 90%。.

NFPA 可替換氣壓缸標準定義了精確的尺寸規格、安裝配置和連接埠位置，確保不同製造商的氣壓缸可直接替換而無需修改，將替換時間從數天縮短到數小時，並省去了昂貴的客製化改裝費用。.