氣缸配件與組件
氣壓式氣墊如何保護您的設備免受撞擊損壞？
氣壓緩衝的工作原理是在汽缸行程末端的密封腔內捕獲並壓縮空氣，形成一個氣壓彈簧，使移動中的活塞逐漸減速 10-20 公釐，而不是讓金屬與金屬之間發生強烈撞擊。這種受控制的減速可將峰值衝擊力降低 70-90%，延長設備壽命並消除破壞性衝擊負載。.
探索氣動元件的未來。我們的部落格提供專家見解、技術指南及產業趨勢，協助您創新及優化您的自動化系統。
氣壓緩衝的工作原理是在汽缸行程末端的密封腔內捕獲並壓縮空氣，形成一個氣壓彈簧，使移動中的活塞逐漸減速 10-20 公釐，而不是讓金屬與金屬之間發生強烈撞擊。這種受控制的減速可將峰值衝擊力降低 70-90%，延長設備壽命並消除破壞性衝擊負載。.
長行程氣壓缸是一種線性致動器，可提供較長的行程距離 (通常超過 1000 公釐)，同時保持緊湊的尺寸和可靠的性能。有別於傳統的有杆氣缸會隨著行程長度成正比地增長，長行程解決方案（如無杆氣缸）為需要大量線性位移的應用提供了節省空間的替代方案。.
可透過壓力衰減測試、目視洩漏偵測方法和效能監控，有系統地分析內部密封旁路所造成的汽缸偏移，以找出活塞密封件磨損、汽缸孔損壞或密封面受污染而影響保持力的情況。.
