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當壓縮空氣在沒有熱交換的情況下快速膨脹時,氣壓缸中的絕熱膨脹就會發生,導致溫度大幅下降,最高可達 -40°F,從而導致結冰、密封件硬化以及系統性能降低。
油口幾何形狀透過控制充氣和排氣循環過程中的氣流速率,對氣缸性能產生重大影響。具有最佳化形狀的較大連接埠可減少高達 40% 的循環時間,而較差的連接埠設計則會產生瓶頸,減慢整個系統的速度。
預防活塞桿彎曲需要使用 Euler 公式計算臨界彎曲負載、根據安裝條件考慮有效長度、應用 4-10 倍的安全係數,並且通常在衝程超過 1000mm 時改用無桿油缸技術,以完全消除彎曲風險。