Разгледайте бъдещето на пневматиката. Нашият блог предлага експертни мнения, технически ръководства и тенденции в индустрията, за да ви помогне да внедрите иновации и да оптимизирате системите си за автоматизация.
Електромагнитните задвижвания в пневматичните приложения използват принципа на соленоида, за да преобразуват електрическата енергия в механично движение. Когато ток протича през намотка, той генерира магнитно поле, което създава сила върху феромагнитен бутало, което от своя страна задейства клапани, контролиращи въздушния поток в безшпинделни цилиндри и други пневматични компоненти.
Спуловите клапани използват плъзгащи се цилиндрични елементи с радиални зазор за уплътняване и осигуряват плавни преходи на потока, докато тарелковите клапани използват аксиално седло с положително затваряне и обикновено предлагат по-добро уплътняване, но с по-резки характеристики на потока.
Технологията на безклапанните шпулни клапани елиминира традиционните уплътнения с О-пръстени и салници чрез използване на прецизно изработени отвори, магнитно съединение или интегрирани уплътнителни механизми, които предотвратяват проникването на замърсявания, като същевременно поддържат нулеви външни течове и изключителна надеждност.
Конфигурацията на лапата на шпулата – размерното съотношение между лапите на шпулата и отворите на клапата – определя дали клапанът има непрекъснат поток (подлапа), положително затваряне (наслапа) или мигновено превключване (нула лапа), което пряко влияе върху характеристиките на управление на цилиндъра, точността на позициониране и енергийната ефективност.
Правилният избор на материал за уплътнение на клапата изисква съобразяване на химичния състав на еластомера с работните условия: NBR за общо предназначение, FKM (Viton®) за химическа устойчивост и високи температури и HNBR за подобрени характеристики в по-широк температурен и химичен диапазон, като съвместимостта се определя от структурата на полимера и пакетите добавки.
