Блог

Разгледайте бъдещето на пневматиката. Нашият блог предлага експертни мнения, технически ръководства и тенденции в индустрията, за да ви помогне да внедрите иновации и да оптимизирате системите си за автоматизация.

Физиката на геометрията на уплътнителната устна – дизайн с заоблени ръбове срещу дизайн с остри ръбове
Пневматични цилиндри

Физиката на геометрията на уплътнителната устна: дизайн с заоблени ръбове срещу дизайн с остри ръбове

Физиката на геометрията на уплътнителната устна се свежда до управление на контактното напрежение. Острият дизайн на ръбовете генерира високо локализирано налягане, което почиства повърхностите, докато заобленият (закръглен) дизайн спомага за образуването на хидродинамичен маслен клин, който намалява триенето и удължава живота.

Прочетете повече "
Твърди смазочни материали – MoS2 покрития за работа на цилиндрите без масло
Пневматични цилиндри

Твърди смазочни материали: MoS2 покрития за работа на цилиндрите без масло

MoS2 покритията осигуряват траен, сух смазващ слой, който се свързва с металната повърхност, позволявайки на цилиндрите да работят милиони цикли без допълнително масло или грес, което ги прави идеални за “чисти” индустрии.

Прочетете повече "
Физиката на компресируемостта на въздуха – защо пневматичните цилиндри отскачат
Пневматични цилиндри

Физиката на компресируемостта на въздуха: защо пневматичните цилиндри изпитват “отскачане”

“Отскачането” на пневматичния цилиндър се дължи на компресируемата природа на въздуха, при която сгъстеният въздух действа като пружина, съхранявайки и освобождавайки енергия, която предизвиква колебания, когато буталът достигне края на хода си или срещне съпротивление, създавайки система от маса-пружина-амортисьор с естествени резонансни честоти.

Прочетете повече "
Анализ на феномена на задушен поток във високоскоростни цилиндрични отвори
Пневматични цилиндри

Анализ на феномена на задушен поток във високоскоростни цилиндрични отвори

Задушаването на потока възниква, когато скоростта на въздуха през отворите на цилиндъра достигне звуковата скорост (Мах 1), създавайки ограничение на потока, което предотвратява по-нататъшно увеличаване на масовия дебит, независимо от намаляването на налягането надолу по потока или увеличаването на налягането нагоре по потока.

Прочетете повече "
Адиабатично срещу изотермично разширение: термодинамиката на задействането на цилиндъра
Пневматични цилиндри

Адиабатично срещу изотермично разширение: термодинамиката на задействането на цилиндъра

Основната разлика между адиабатичното и изотермичното разширение в пневматичните цилиндри се състои в преноса на топлина: адиабатичните процеси протичат бързо без топлообмен, докато изотермичните процеси поддържат постоянна температура чрез непрекъснат топлообмен с околната среда.

Прочетете повече "
Лого на Бепто

Получаване на повече ползи Тъй като изпратете формуляра за информация

Форма за контакт