Η αποτυχία λίπανσης συχνά σημαίνει αποτυχία του μηχανήματος. Ωστόσο, οι περισσότεροι άνθρωποι ελάχιστα κατανοούν τι κάνει ένα λιπαντικό να λειτουργεί πραγματικά υπό πίεση.
Η προηγμένη λίπανση βασίζεται στο σχηματισμό φιλμ υγρού, στη χημική προστασία και στην παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο για τη μείωση της τριβής και την πρόληψη της φθοράς.
Έχω συνεργαστεί με αμέτρητους βιομηχανικούς μηχανικούς που πίστευαν ότι "το λάδι είναι λάδι" - μέχρι που ο εξοπλισμός τους απέτυχε υπό μεγάλο φορτίο. Ας ερευνήσουμε την επιστήμη που κρατά τις μηχανές σας ζωντανές.
[Πίνακας περιεχομένων]
- Τι είναι ένα υδροδυναμικό μοντέλο λίπανσης;
- Πώς τα πρόσθετα EP προστατεύουν πραγματικά υπό ακραία πίεση;
- Ποιοι είναι οι σύγχρονοι τρόποι μέτρησης του πάχους της μεμβράνης λαδιού;
- Συμπέρασμα
- Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις προηγμένες αρχές λίπανσης
Τι είναι ένα υδροδυναμικό μοντέλο λίπανσης;
Όταν δύο μεταλλικές επιφάνειες κινούνται γρήγορα με ένα λιπαντικό ανάμεσά τους, συμβαίνει κάτι αξιοσημείωτο: σχηματίζεται ένα πλήρες φιλμ λαδιού που τις κρατάει χώρια.
Το υδροδυναμικό μοντέλο λίπανσης1 περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο η πίεση του ρευστού υποστηρίζει τις κινούμενες επιφάνειες, αποφεύγοντας την άμεση επαφή μετάλλου με μέταλλο.
Βυθιστείτε βαθύτερα
Σε μια υδροδυναμικό μοντέλο λίπανσης, η κινούμενη επιφάνεια παρασύρει το λιπαντικό σε ένα κενό σε σχήμα σφήνας. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα, αυξάνεται και η πίεση. Αυτή η αυτοσυντηρούμενη πίεση δημιουργεί ένα φιλμ λαδιού που μεταφέρει ολόκληρο το φορτίο.
Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό σε:
- Σχεδιασμός ρουλεμάν
- Κιβώτια ταχυτήτων
- Συγκροτήματα πνευματικών κυλίνδρων χωρίς ράβδους
| Παράμετρος | Επίδραση στο πάχος του φιλμ |
|---|---|
| Ιξώδες λιπαντικού | Πιο παχύ φιλμ |
| Ταχύτητα επιφάνειας | Πιο παχύ φιλμ |
| Φορτίο | Λεπτότερο φιλμ |
| Θερμοκρασία | Λεπτότερο φιλμ (χαμηλότερο ιξώδες) |
Εάν σχεδιάζετε ή αντικαθιστάτε εξαρτήματα όπως ένα πνευματικό πνευματικός κύλινδρος χωρίς ράβδο, η εφαρμογή αυτού του μοντέλου συμβάλλει στην εξασφάλιση σταθερής λειτουργίας υπό μεταβαλλόμενα φορτία.
Πώς τα πρόσθετα EP προστατεύουν πραγματικά υπό ακραία πίεση;
Όταν η πίεση και η θερμότητα υπερβαίνουν τα όρια που μπορεί να αντέξει το κανονικό λιπαντικό, τα πρόσθετα αναλαμβάνουν δράση.
Πρόσθετα EP2 σχηματίζουν προστατευτικά στρώματα κατά την επαφή με μέταλλο υψηλής πίεσης, μειώνοντας τη φθορά και τη δέσμευση.
Βυθιστείτε βαθύτερα
Πρόσθετα ακραίας πίεσης (EP) αντιδρούν χημικά με τις μεταλλικές επιφάνειες. Κάτω από υψηλά φορτία και θερμοκρασίες, σχηματίζουν θειούχα ή φωσφορικά υμένια που εμποδίζουν τη συγκόλληση μεταξύ των επιφανειών επαφής.
Συνήθεις τύποι πρόσθετων EP:
- Θειωμένες ολεφίνες
- Χλωριωμένες παραφίνες
- Διαλκυλοδιθειοφωσφορικά άλατα ψευδαργύρου (ZDDPs)3
Αυτά είναι κρίσιμα για:
- Έλαια ταχυτήτων
- Υδραυλικά υγρά
- Πνευματικά εργαλεία υψηλού φορτίου
Στη βιομηχανία μας, πολλοί χρήστες φιαλών αέρα χωρίς ράβδο μπερδεύουν την ορατή λίπανση με την επαρκή προστασία. Αλλά το Η προστασία του ΕΚ συμβαίνει αόρατα, σε μοριακό επίπεδο.-ιδίως κατά τη διάρκεια ξαφνικών κραδασμών ή κύκλων βαρέως τύπου.
Ποιοι είναι οι σύγχρονοι τρόποι μέτρησης του πάχους της μεμβράνης λαδιού;
Δεν μπορείτε να βελτιώσετε αυτό που δεν μετράτε. Και στη λίπανση, τα μικρόμετρα έχουν σημασία.
Οι σύγχρονες τεχνικές μέτρησης του φιλμ λαδιού περιλαμβάνουν υπερήχους, χωρητικότητα και οπτική συμβολομετρία4.
Βυθιστείτε βαθύτερα
Στο παρελθόν, το πάχος της μεμβράνης λαδιού συχνά υπολογιζόταν. Τώρα, διαθέτουμε εργαλεία ακριβείας:
| Μέθοδος | Αρχή | Παράδειγμα εφαρμογής |
|---|---|---|
| Αισθητήρες υπερήχων | Ανακλαστικότητα των ηχητικών κυμάτων | Ρουλεμάν, συμπιεστές |
| Αισθητήρες χωρητικότητας | Ηλεκτρική αντίσταση με βάση το διάκενο | Μέτρηση λεπτών υμενίων σε γρανάζια |
| Οπτική συμβολομετρία | Παρεμβολή φωτεινών κυμάτων | Εργαστήρια Ε&Α, δοκιμές επιφανειών |
Για εταιρείες όπως η δική μας που ασχολούνται με πνευματικοί κύλινδροι χωρίς ράβδο, αυτή η τεχνολογία μας βοηθά να σχεδιάζουμε καλύτερες τσιμούχες ολίσθησης και μονάδες μαγνητικής ζεύξης - εξασφαλίζοντας τη διατήρηση της μεμβράνης λαδιού σε γραμμική κίνηση υψηλής ταχύτητας.
Συμπέρασμα
Η προηγμένη λίπανση είναι ένα μείγμα φυσικής, χημείας και αισθητήρων ακριβείας.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις προηγμένες αρχές λίπανσης
Τι είναι η υδροδυναμική λίπανση;
Είναι ένας μηχανισμός πίεσης υγρού που διαχωρίζει τις κινούμενες επιφάνειες για να αποτρέψει την επαφή μετάλλων.
Γιατί τα πρόσθετα EP είναι σημαντικά στη λίπανση;
Προστατεύουν χημικά τα μεταλλικά μέρη όταν η μεμβράνη λαδιού σπάει υπό ακραία πίεση.
Πώς μετριέται σήμερα το πάχος της μεμβράνης λαδιού;
Με αισθητήρες υπερήχων, χωρητικότητας και οπτικούς αισθητήρες για ακριβή ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο.
Προσφέρει η Bepto κυλίνδρους χωρίς ράβδους φιλικούς προς τη λίπανση;
Ναι. Οι σχεδιασμοί μας ελαχιστοποιούν τη φθορά και υποστηρίζουν τη μακροχρόνια απόδοση της λίπανσης.
Μπορεί η λίπανση να μειώσει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας των βιομηχανικών μηχανημάτων;
Απολύτως. Η σωστή λίπανση αποτρέπει τη φθορά, παρατείνει τη διάρκεια ζωής και αποφεύγει δαπανηρές στάσεις.
-
Παρέχει λεπτομερή εξήγηση του καθεστώτος υδροδυναμικής λίπανσης, συμπεριλαμβανομένου του σχηματισμού του φιλμ ρευστού και των αρχών της εξίσωσης Reynolds που το διέπουν. ↩
-
Εξηγεί τους χημικούς μηχανισμούς με τους οποίους τα πρόσθετα EP αντιδρούν με μεταλλικές επιφάνειες υπό υψηλό φορτίο και θερμοκρασία για να σχηματίσουν ένα προστατευτικό, θυσιαστικό στρώμα. ↩
-
Προσφέρει εμπεριστατωμένες πληροφορίες για τα διαλκυλοδιθειοφωσφορικά άλατα ψευδαργύρου (ZDDPs), ένα κρίσιμο πρόσθετο κατά της φθοράς, περιγράφοντας λεπτομερώς τη χημική λειτουργία, τις εφαρμογές και την ιστορία του στη λίπανση. ↩
-
Επεξηγεί τις επιστημονικές αρχές της χρήσης της παρεμβολής φωτεινών κυμάτων για την επίτευξη εξαιρετικά ακριβών, μη επεμβατικών μετρήσεων του πάχους του λιπαντικού φιλμ στην έρευνα και την ανάπτυξη. ↩
English 
Deutsch 
Français 
Italiano 
Español 
Português 
Русский 
العربية 
日本語 
한국어 
Bahasa Indonesia 
Türkçe 
Nederlands 
Ελληνικά