Kuormien putoamisesta johtuvat työtapaturmat tappavat vuosittain kymmeniä työntekijöitä. Sylinterin tankolukot estävät katastrofaaliset vikaantumiset, kun pneumaattinen paine laskee odottamatta. Monet insinöörit aliarvioivat niiden merkityksen, kunnes he joutuvat vastuukysymyksiin tai turvallisuusrikkomuksiin.
Sylinteritankojen lukot ovat mekaanisia turvalaitteita, jotka fyysisesti kiinnittävät pneumaattiset sylinteritangot paikoilleen, kun ilmanpaine katoaa, ja estävät vaarallisen kuormituksen putoamisen jousikuormitettujen kiila- tai puristusmekanismien avulla.
Viime vuonna sain kiireellisen puhelun Maria Rodriguezilta, teksasilaisen tuotantolaitoksen turvallisuuspäälliköltä. Heidän pneumaattisten sylinteriensä paine laski sähkökatkoksen aikana, jolloin raskaat autonosat putosivat ja kolme työntekijää melkein loukkaantui. Asianmukaisten tankolukkojen asentaminen esti tulevat vaaratilanteet ja pelasti yrityksen mahdollisilta oikeusjutuilta.
Sisällysluettelo
- Mitkä ovat sylinteritankolukkojen perusperiaatteet?
- Mitkä ovat erilaiset sylinteritangon lukitusmekanismit?
- Miten jousilukot toimivat hätätilanteissa?
- Missä sylinteritankolukot ovat turvallisuuden kannalta kriittisimpiä?
- Miten valitset oikean tankolukon sovellukseesi?
- Mitkä ovat yleiset asennus- ja huoltovaatimukset?
- Päätelmä
- Usein kysytyt kysymykset sylinteritankolukoista
Mitkä ovat sylinteritankolukkojen perusperiaatteet?
Sylinteritankolukot toimivat vikasietoinen1 mekaaniset periaatteet, jotka kytkeytyvät automaattisesti, kun paineilman paine laskee alle turvallisen toimintatason. Nämä laitteet ovat viimeinen puolustuslinja katastrofaalisia kuormituksen pudotuksia vastaan.
Tankolukoissa käytetään jousikuormitettuja mekanismeja, jotka kytkeytyvät mekaanisesti sylinterin tankoon, kun ilmanpaine ei riitä turvallisen kuormitustuen ylläpitämiseen, ja luovat positiivisen mekaanisen yhteyden, joka on riippumaton paineilmavoimasta.
Mekaanisen sitoutumisen teoria
Tankolukot toimivat lukituselementtien ja sylinterin tangon pinnan välisen mekaanisen vuorovaikutuksen avulla. Kytkettynä ne luovat positiivisen mekaanisen liitoksen, joka kestää täyden nimelliskuorman ilman ilmanpainetta.
Peruskäyttöjärjestys noudattaa seuraavia vaiheita:
- Normaali toiminta: Paineilma pitää lukitusmekanismin kytkettynä pois päältä.
- Painehäviön havaitseminen: Sisäänrakennettu painekytkin valvoo järjestelmän painetta
- Automaattinen sitoutuminen: Jousivoima voittaa ilmanpaineen ja lukitus kytkeytyy päälle.
- Kuormitustuki: Mekaaniset elementit kantavat täyden kuorman painon
- Manuaalinen vapautus: Käyttäjän on irrotettava käsin ennen toiminnan jatkamista.
Voiman jakautumisen analyysi
Sauvojen lukkojen on jaettava kiinnitysvoimat tasaisesti sauvan pinnalle, jotta estetään vaurioituminen ja varmistetaan riittävä pitovoima. Puristusvoiman laskennassa otetaan huomioon:
Tekijä | Tyypillinen alue | Vaikutus suorituskykyyn |
---|---|---|
Puristusvoima | 500-5000 lbs | Määrittää varastointikapasiteetin |
Yhteysalue | 0,5-3 neliötuumaa | Vaikuttaa jännityksen keskittymiseen |
Sauvan materiaali | Teräs/ruostumaton | Vaikuttaa kulumiskestävyyteen |
Pinnan kovuus | 40-60 HRC | Ehkäisee hankautumista ja kulumista |
Paineen kynnysarvoasetukset
Useimmat tankolukot kytkeytyvät, kun järjestelmän paine laskee alle 60-80% normaalista käyttöpaineesta. Tämä kynnysarvo tarjoaa varmuusmarginaalin ja estää samalla haitalliset lukkiutumiset normaalien paineenvaihtelujen aikana.
Tyypilliset paineasetukset:
- Sitoutumispaine: 50-70 PSI (100 PSI:n järjestelmissä)
- Paineen vapauttaminen: 80-90 PSI (varmistaa täydellisen irrotuksen).
- Hystereesikaista: 10-20 PSI (ehkäisee lohkeilua)
Turvallisuuskertoimen laskelmat
Tankolukkojen on kestettävä kuormituksia, jotka ovat huomattavasti suurempia kuin tavanomaiset käyttökuormat, jotta voidaan ottaa huomioon dynaamiset voimat, iskukuormitus ja teollisuusstandardien edellyttämät turvamarginaalit.
Turvallisuuskertoimen kaava: Lukituskapasiteetti = käyttökuorma × varmuuskerroin
Teollisuusstandardit edellyttävät yleensä 3:1-5:1:n varmuuskerrointa kriittisissä sovelluksissa, mikä tarkoittaa, että 1000-kiloinen kuorma vaatii 3000-5000 kilon pitokapasiteetille mitoitetun tankolukon.
Mitkä ovat erilaiset sylinteritangon lukitusmekanismit?
Erilaiset tankolukkomallit vastaavat erilaisiin sovellusvaatimuksiin ja asennusrajoituksiin. Kukin tyyppi tarjoaa erityisiä etuja tietyissä käyttöolosuhteissa ja turvallisuusvaatimuksissa.
Päätyyppejä ovat kiilalukot, holkkilukot, jarrutyyppiset lukot ja integroidut sylinterilukot, joissa kaikissa käytetään erilaisia mekaanisia periaatteita sauvan positiivisen kiinnityksen saavuttamiseksi.
Kiilatyyppiset tankolukot
Kiilalukoissa käytetään kartiomaisia mekaanisia elementtejä, jotka tarttuvat sylinterin tankoon, kun ne kytkeytyvät. Jousivoima ajaa kiiloja sauvan pintaa vasten, jolloin syntyy lukitus. itsekäynnistyvä puristustoiminto2.
Kiilalukon edut:
- Korkea pitovoima: Itsevirittyvä toiminta moninkertaistaa jousivoiman
- Kompakti muotoilu: Vähäinen tilantarve sylinterin ympärillä
- Nopea sitoutuminen: Nopea reagointi painehäviöön
- Säädettävä kiinnitys: Voidaan mukauttaa sauvojen kulumiseen ja toleranssivaihteluihin.
Käyttöominaisuudet:
- Kihlausaika: 50-200 millisekuntia
- Pitokapasiteetti: Jopa 10,000 kiloa
- Tangon kokoalue: 0,5-6 tuumaa halkaisijaltaan
- Käyttölämpötila: -20°F - +200°F
Collet-tyyppiset tankolukot
Kiristyslukoissa käytetään joustavia teräksisiä sormia, jotka supistuvat tangon ympärille, kun niitä käytetään. Tämä rakenne takaa tasaisen puristuspaineen koko sauvan ympärillä.
Kiristysmekanismi tarjoaa useita etuja:
- Tasainen paineen jakautuminen: Vähentää sauvan pintajännitystä
- Sujuva sitoutuminen: Asteittainen puristustoiminta
- Sauvojen suojaus: Pinnan merkinnät tai vauriot minimaaliset
- Käännettävä toiminta: Toimii molempiin suuntiin
Jarru-tyyliset tankolukot
Jarrutyyppisissä lukoissa käytetään kitkatyynyjä tai -nauhoja, jotka kiinnittyvät tangon pintaan. Nämä järjestelmät tarjoavat erinomaisen pitovoiman, ja sauvan kuluminen on vähäistä.
Jarrujen lukitus Ominaisuudet:
Komponentti | Toiminto | Materiaalivaihtoehdot |
---|---|---|
Kitkatyynyt | Tarjoa tarttumispinta | Orgaaninen / metallinen / keraaminen |
Toimintamekanismi | Sovelletaan puristusvoimaa | Jousi/pneumaattinen/hydraulinen |
Asuminen | Sisältää mekanismin | Alumiini/teräs/valurauta |
Säätöjärjestelmä | Kompensoi kulumista | Manuaalinen/automaattinen |
Integroidut sylinteritankolukot
Jotkin valmistajat tarjoavat sylintereitä, joissa on sisäänrakennettu tangon lukitusmekanismi. Nämä integroidut järjestelmät tarjoavat saumattoman toiminnan ja optimaalisen tilankäytön.
Integroiduissa malleissa käytetään yleensä sisäisiä kiilamekanismeja, jotka aktivoituvat ohjausilman paineella. Kun pääjärjestelmän paine laskee, ohjauspiiri kytkee sisäisen lukituksen automaattisesti.
Miten jousilukot toimivat hätätilanteissa?
Jousikuormitteiset tankolukot tarjoavat vikasietoisen toiminnan käyttämällä varastoitua mekaanista energiaa kytkeytymiseen, kun pneumatiikkavoima lakkaa toimimasta. Niiden hätätilanneominaisuuksien ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää turvajärjestelmien suunnittelussa.
Jousikuormitteiset mekanismit käyttävät puristettuja jousia kytkentävoiman tuottamiseen, mikä varmistaa positiivisen lukitustoiminnan jopa täydellisen ilmajärjestelmän vikaantumisen tai sähkökatkoksen aikana.
Hätätilanteen reagoinnin aikataulu
Sauvojen lukkojen toiminta-aika hätätilanteissa vaikuttaa suoraan turvallisuustuloksiin. Nopeampi kytkeytyminen vähentää kuorman putoamismatkaa ennen lukon aktivoitumista.
Tyypillinen vastausjakso:
- Painehäviön havaitseminen: 10-50 millisekuntia
- Jousen jatkaminen: 25-100 millisekuntia
- Mekaaninen sitoutuminen: 50-200 millisekuntia
- Täydellinen lukituksen kytkentä: 100-300 millisekuntia yhteensä
Jousen suunnitteluun liittyviä näkökohtia
Jousien on tuotettava riittävä voima koko toiminta-alueellaan ja säilytettävä samalla kohtuulliset kytkentänopeudet. Jousilaskelmissa otetaan huomioon:
Kevään voimavaatimukset:
- Ilmanpaineen voittaminen kytkennän aikana
- Tarjoa riittävä puristusvoima kytkettynä
- Ota huomioon jousen väsyminen käyttöiän aikana
- Säilyttää voiman yhdenmukaisuuden lämpötila-alueella
Jousen tekniset tiedot:
Parametri | Tyypillinen alue | Suunnittelun vaikutus |
---|---|---|
Jousen nopeus | 50-500 lbs/tuuma | Ohjaa kytkentänopeutta |
Esikuormitusvoima | 100-1000 lbs | Asettaa vähimmäispuristusvoiman |
Työstressi | 60-80% tuoton | Varmistaa pitkän käyttöiän |
Lämpötila-alue | -40°F - +250°F | Materiaalin valinta kriittinen |
Kuorman pysäytysdynamiikka
Kun tankolukot kytkeytyvät hätätilanteissa, niiden on vaimentava voimaa. liike-energia3 putoavista kuormista. Tämä aiheuttaa merkittäviä dynaamisia voimia, jotka ylittävät staattiset kuormituslaskelmat.
Dynaaminen kuormituskerroin: Hätäkuormitukset voivat olla 2-5 kertaa suuremmat kuin staattiset kuormitukset, koska lukon kytkeytyessä vaikuttavat voimat.
Energian absorptiolaskelma on seuraava: Kineettinen energia = ½mv²
Kun putoavat kuormat saavat nopeutta seuraavasti: v = √(2gh)
1000-kiloiselle kuormalle, joka putoaa 6 tuumaa ennen lukituksen kytkeytymistä:
- Iskunopeus: 5,67 jalkaa sekunnissa.
- Kineettinen energia: 500 jalan paunaa
- Dynaaminen voima: Noin 2500-3000 puntaa
Missä sylinteritankolukot ovat turvallisuuden kannalta kriittisimpiä?
Tietyissä sovelluksissa riskit ovat suuremmat, ja ne edellyttävät pakollista tankolukon asentamista. Näiden kriittisten sovellusten ymmärtäminen auttaa insinöörejä tunnistamaan, missä sauvalukot ovat välttämättömiä työntekijöiden turvallisuuden ja säännösten noudattamisen kannalta.
Tankolukot ovat kriittisimpiä pystysuorissa nostosovelluksissa, yläpuolisissa asennuksissa, henkilökunnan kulkualueilla ja vaarallisia aineita sisältävissä prosesseissa, joissa sylinterin vikaantuminen voi aiheuttaa loukkaantumisia tai ympäristövahinkoja.
Pystysuorat nostosovellukset
Kaikki painovoimaa vastaan kuormia kannattavat pneumaattiset sylinterit edellyttävät tankolukitussuojausta. Pystysuuntaiset sovellukset aiheuttavat suurimman riskin, koska painovoima vaikuttaa välittömästi tukemattomiin kuormiin.
Kriittiset vertikaaliset sovellukset:
- Nostopöydät ja -alustat: Työntekijöiden pääsy ja materiaalin käsittely
- Avo-ovet ja portit: Henkilöstön suojausjärjestelmät
- Pystysuorat puristimet: Valmistus- ja kokoonpanotoiminnot
- Materiaalinostimet: Osien ja laitteiden siirto
- Turvallisuusesteet: Hätäeristysjärjestelmät
Henkilöstön pääsyalueet
Tankolukoista tulee pakollisia, kun sylinterin rikkoutuminen voi vahingoittaa työntekijöitä tai estää hätäuloskäynnit. Turvallisuusmääräykset edellyttävät usein mekaanista lukitusta näissä tilanteissa.
Työskentelin kanadalaisessa elintarvikkeiden jalostuslaitoksessa, jossa pneumaattiset ovet kontrolloivat pääsyä puhtaisiin tiloihin. Sen jälkeen, kun ovi putosi melkein vahingossa vuoronvaihdon aikana, asensimme tankolukot kaikkiin henkilökunnan pääsysylintereihin. Investointi oli minimaalinen verrattuna mahdollisiin vastuukustannuksiin.
Vaarallisten aineiden käsittely
Myrkyllisiä, syttyviä tai syövyttäviä materiaaleja sisältävät sovellukset edellyttävät lisäturvatoimenpiteitä. Tankolukon vikaantuminen näissä ympäristöissä voi aiheuttaa ympäristövahinkoja tai työntekijöiden altistumisen.
Korkean riskin materiaalisovellukset:
- Kemiallinen käsittely: Venttiilien ja patolevyjen ohjaus
- Jätteiden käsittely: Säilytysjärjestelmän toiminta
- Farmaseuttinen: Puhtaan tilan eristys
- Elintarvikkeiden jalostus: Saniteettijärjestelmän valvonta
- Ydinvoima: Säteilyä eristävät järjestelmät
Lainsäädännön noudattamista koskevat vaatimukset
Erilaiset turvallisuusstandardit edellyttävät tankolukon asentamista tiettyihin sovelluksiin:
Standardi | Sovelluksen laajuus | Vaatimukset sauvalukitukselle |
---|---|---|
OSHA 1910.1474 | Lukitus/poiskytkentä | Positiivinen eristys vaaditaan |
ANSI B11.19 | Koneturvallisuus | Painovoiman aiheuttamat kuormat |
ISO 13849 | Turvallisuusjärjestelmät | Luokan 3/4 sovellukset |
NFPA 70E | Sähköturvallisuus | Valokaarisuojaus |
Miten valitset oikean tankolukon sovellukseesi?
Oikea sauvalukon valinta edellyttää kuorman ominaisuuksien, ympäristöolosuhteiden ja turvallisuusvaatimusten analysointia. Väärä valinta voi johtaa riittämättömään suojaukseen tai ennenaikaiseen vikaantumiseen.
Valintaperusteita ovat kuormitettavuus, sauvan halkaisijan yhteensopivuus, ympäristöolosuhteet, vasteaikavaatimukset ja integrointi olemassa oleviin turvajärjestelmiin.
Kuormitusanalyysi ja mitoitus
Tankolukon kapasiteetin on ylitettävä odotettavissa olevat enimmäiskuormitukset, mukaan lukien dynaamiset voimat, turvatekijät ja ympäristöolosuhteet, jotka voivat lisätä kuormitusta.
Kuormituksen laskentavaiheet:
- Määritä staattinen kuormitus: Tuettujen komponenttien paino
- Dynaamisten voimien laskeminen: Isku- ja kiihtyvyyskuormat
- Sovelletaan turvallisuuskerrointa: Tyypillisesti vähintään 3:1 - 5:1.
- Ota huomioon ympäristötekijät: Lämpötila, tärinä, korroosio
- Valitse lukon kapasiteetti: On ylitettävä laskennalliset vaatimukset
Ympäristöyhteensopivuus
Käyttöympäristö vaikuttaa merkittävästi tankolukon suorituskykyyn ja käyttöikään. Materiaalivalintojen ja tiivistysjärjestelmien on vastattava käyttöolosuhteita.
Ympäristötekijät:
Kunto | Vaikutus valintaan | Vaaditut ominaisuudet |
---|---|---|
Lämpötilan ääriarvot | Materiaaliominaisuudet muuttuvat | Erikoisseokset/tiivisteet |
Syövyttävä ilmapiiri | Nopeutettu kuluminen/vikaantuminen | Ruostumaton teräs/pinnoitteet |
Vesipesuvaatimukset | Suojaus veden sisäänpääsyltä | IP65/IP67-tiivistys |
Räjähdysaltis ilmapiiri | Sytytyslähteen estäminen | ATEX5/FM-hyväksyntä |
Korkea tärinä | Väsymys ja irtoaminen | Vahvistettu kiinnitys |
Integrointi turvajärjestelmien kanssa
Tankolukot on integroitava asianmukaisesti koneen yleisiin turvajärjestelmiin, kuten hätäpysäytyksiin, valoverhoihin ja turvallisuus-PLC:hen.
Nykyaikaisissa tankolukoissa on usein:
- Asentopalaute: Vahvista lukituksen kytkeytyminen
- Paineen seuranta: Järjestelmäongelmien havaitseminen
- Manuaalinen vapautus: Hätätoimintakyky
- Tilan ilmaisu: Visuaalinen/auditiivinen sitoutumisen vahvistus
Vasteaikavaatimukset
Eri sovellukset vaativat erilaisia vasteaikoja, jotka perustuvat riskinarviointiin ja kuormituksen ominaisuuksiin.
Hakemuksen vastausvaatimukset:
- Henkilöstön suojelu: Alle 100 millisekuntia
- Laitteiden suojaus: 200-500 millisekuntia
- Prosessin valvonta: 500-1000 millisekuntia
- Yleinen turvallisuus: Alle 1 sekunti
Mitkä ovat yleiset asennus- ja huoltovaatimukset?
Asianmukainen asennus ja kunnossapito varmistavat, että tankolukot toimivat luotettavasti, kun niitä tarvitaan. Huono asennus on suurin syy tankolukkojen vikaantumiseen hätätilanteissa.
Asennus edellyttää asianmukaista asennusta, kohdentamista, paineliitäntöjä ja testausmenettelyjä, kun taas kunnossapito sisältää säännöllisen tarkastuksen, voitelun ja toimintatestauksen.
Asennuksen parhaat käytännöt
Tankolukon asennus vaikuttaa sekä normaaliin toimintaan että hätätilanteessa tapahtuvaan toimintaan. Asianmukaiset menettelyt ehkäisevät yleisiä ongelmia, jotka voivat vaarantaa turvallisuuden.
Kriittiset asennusvaiheet:
- Tarkista sauvan kunto: Pintakäsittelyn ja suoruuden vaatimukset
- Tarkista kohdistus: Tangon on oltava kohtisuorassa lukon koteloon nähden
- Turvallinen kiinnitys: Käytä oikeita vääntömomenttimäärityksiä ja kierrelukitetta
- Connect Air Lines: Varmista asianmukainen paineensyöttö ja tuuletus
- Säädä asetuksia: Aseta kytkentä- ja vapautuspaineet oikein
- Testikäyttö: Varmista kytkeytyminen simuloiduissa hätäolosuhteissa
Asennukseen liittyvät näkökohdat
Tankolukon kiinnityksen on kestettävä täysi hätäkuormitus taipumatta tai vioittumatta. Riittämätön kiinnitys on yleinen syy turvajärjestelmän vaarantumiseen.
Asennusvaatimukset:
Kuormituksen suunta | Asennusmenetelmä | Pultin luokka | Turvallisuuskerroin |
---|---|---|---|
Aksiaalinen (sauvan suunta) | Mieluiten läpipultit | Vähintään luokka-aste 8 | Vähintään 4:1 |
Radiaalinen (sivuttaiskuormaus) | Vahvistetut kannattimet | Korkea vetolujuus | Vähintään 5:1 |
Yhdistetty kuormaus | Tekninen analyysi | Sertifioidut kiinnittimet | Laskelman mukaan |
Huoltoaikataulu ja -menettelyt
Säännöllinen huolto estää sauvalukon rikkoutumisen hätätilanteissa. Huoltoväli riippuu käyttöolosuhteista ja valmistajan suosituksista.
Suositeltu huoltoaikataulu:
- Päivittäin: Silmämääräinen tarkastus vaurioiden tai vuotojen varalta
- Viikoittain: Toimintatesti kuormittamattomissa olosuhteissa
- Kuukausittain: Täyden kuorman kytkentätesti
- Neljännesvuosittain: Voitelun ja säädön tarkastus
- Vuosittain: Täydellinen purkaminen ja tarkastus
Yleiset huoltoasiat
Yleisten ongelmien ymmärtäminen auttaa huoltohenkilöstöä tunnistamaan mahdolliset viat ennen hätätilanteiden syntymistä.
Usein esiintyvät ongelmat ja ratkaisut:
- Hidas sitoutuminen: Puhdista ja voitele mekanismi, tarkista jousen kunto.
- Epätäydellinen lukitus: Säädä kytkentäpaine, tarkasta kuluvat osat
- Sauvan pinnan vaurio: Tarkista kohdistus, vaihda kuluneet tyynyt/kiilat.
- Ilmanvuoto: Vaihda tiivisteet, tarkista liitokset
- Väärä sitoutuminen: Säädä paineasetukset, tarkista ohjausjärjestelmä
Testaus ja validointi
Säännöllisellä testauksella varmistetaan, että tankolukot toimivat asianmukaisesti todellisissa hätätilanteissa. Testausmenettelyjen olisi simuloitava mahdollisimman tarkasti todellisia toimintaolosuhteita.
Testausprotokolla:
- Ei kuormitusta -testi: Varmista kytkeytyminen ilman kuormitusta
- Osittainen kuormitustesti: Testi 50%:llä nimelliskuormalla
- Täyden kuormituksen testi: Tarkista pidätyskyky maksimikuormalla
- Vasteajan testi: Mittaa sitoutumisnopeus
- Vapautustesti: Vahvista oikea irrotus
Päätelmä
Sylinterin tankolukot tarjoavat olennaisen turvallisuussuojan mekaanisen vikasietoisen toiminnan avulla, joka estää vaarallisen kuorman putoamisen, kun paineilman paine pettää, mikä tekee niistä kriittisiä komponentteja työntekijöiden turvallisuuden ja säännösten noudattamisen kannalta.
Usein kysytyt kysymykset sylinteritankolukoista
Miten sylinteritankolukko toimii?
Tankolukoissa käytetään jousikuormitteisia mekanismeja, jotka kytkeytyvät mekaanisesti sylinterin tankoon, kun ilmanpaine laskee, ja luovat positiivisen mekaanisen yhteyden, joka tukee kuormia paineilmavoimasta riippumatta.
Milloin tankolukkoja tarvitaan turvallisuuden vuoksi?
Tankolukkoja tarvitaan pystysuorissa nostosovelluksissa, yläpuolisissa asennuksissa, henkilökunnan kulkualueilla ja kaikkialla, missä sylinterin vikaantuminen voi aiheuttaa loukkaantumisia, omaisuusvahinkoja tai ympäristöriskejä.
Mikä on tyypillinen vasteaika tankolukon kytkeytymiselle?
Useimmat tankolukot kytkeytyvät 100-300 millisekunnin kuluessa paineen katoamisesta, ja nopeat yksiköt reagoivat alle 100 millisekunnissa kriittisissä henkilöstösuojaussovelluksissa.
Kuinka paljon kuormitusta tankolukko voi kestää?
Tankolukon kapasiteetti vaihtelee koosta ja rakenteesta riippuen 500 ja 50 000 paunan välillä, ja useimmissa teollisuussovelluksissa vaaditaan varmuuskerroin 3:1 - 5:1.
Toimivatko tankolukot molempiin suuntiin?
Useimmat tankolukot toimivat vain yhteen suuntaan (yleensä estävät tangon sisäänvedon), vaikka kaksisuuntaisia yksiköitä on saatavana sovelluksiin, jotka vaativat lukitusta sekä ulos- että sisäänvedon suuntaan.
Kuinka usein tankolukot on testattava?
Tankolukot on testattava viikoittain kuormittamattomassa tilassa ja kuukausittain täydessä kuormituksessa, ja täydellinen tarkastus ja huolto on suoritettava neljännesvuosittain tai valmistajan suositusten mukaisesti.
-
Selitetään vikasietoinen suunnittelufilosofia, periaate, jolla varmistetaan, että järjestelmä palaa vikatilanteessa luonnostaan tilaan, joka ei aiheuta vahinkoa ihmisille tai laitteille. ↩
-
Kuvaa itsekäynnistyvän tai itselukittuvan kiilan mekaanista etua, jossa käytetyn kuorman aiheuttamat kitkavoimat lisäävät puristusvoimaa ja estävät liukumisen. ↩
-
Tarjoaa perustavanlaatuisen selityksen liike-energiasta, eli energiasta, joka esineellä on liikkeensä vuoksi ja joka lasketaan ½mv²:nä ja joka on ratkaiseva tekijä iskujen voimien ymmärtämisessä. ↩
-
Tarjoaa tietoa OSHA 1910.147 -standardista, joka tunnetaan myös nimellä Lockout/Tagout (LOTO) ja jossa esitetään vaatimukset vaarallisen energian hallitsemiseksi koneiden huollon ja kunnossapidon aikana. ↩
-
Selitetään ATEX-direktiivit, jotka ovat Euroopan unionin asetuksia, joissa kuvataan räjähdysvaarallisissa tiloissa käytettäviksi tarkoitettujen laitteiden ja suojajärjestelmien turvallisuutta koskevat vähimmäisvaatimukset. ↩