Ota yhteyttä

Usein kysytyt kysymykset

Bepton teknologia ja lähestymistapa selitetään perusteellisesti.

Pneumatiikka käyttää paineilmaa tai kaasua voiman siirtämiseen, hydrauliikka käyttää nesteitä. Pneumatiikka tarjoaa nopeutta ja puhtautta, kun taas hydrauliikka tarjoaa enemmän voimaa ja tarkkuutta. Molemmat ovat elintärkeitä automaatiossa.

Pneumaattisissa järjestelmissä paineilma paineistetaan kompressorin avulla, jonka jälkeen venttiilit ohjaavat venttiileitä ja käynnistävät komponentteja, kuten sylintereitä tai moottoreita, jolloin varastoitu energia muutetaan mekaaniseksi liikkeeksi.

Edut: kustannustehokas, nopea, puhdas, yksinkertainen rakenne, ylikuormitusturvallinen. Haitat: pienempi voima kuin hydrauliikalla, ilman kokoonpuristuvuus vaikuttaa tarkkuuteen, meluisa ilman äänenvaimentimia, vaatii ilmankäsittelyä.

Yleisiä yksiköitä ovat psi (pounds per square inch), bar, kPa (kilopascals) ja MPa (megapascals). 1 bar ≈ 14,5 psi ≈ 100 kPa ≈ 0,1 MPa.

Paineilma on ilmakehän ilmaa, jonka tilavuus on pienentynyt ja paine kasvanut. Käsittely (suodatus, kuivaus) on elintärkeää epäpuhtauksien, kuten veden, öljyn ja hiukkasten, poistamiseksi, komponenttien suojaamiseksi ja järjestelmän luotettavuuden varmistamiseksi.

Tyyppejä ovat yksitoimiset, kaksitoimiset, sauvattomat, kompaktit ja ohjatut sylinterit. Valinta riippuu voimasta, iskunopeudesta, nopeudesta, tilasta ja sovellusvaatimuksista, kuten kuorman ohjauksesta tai pyörimättömyydestä.

Magneettiventtiilit ohjaavat sähköisesti ilmavirran suuntaa, käynnistävät tai pysäyttävät pneumaattiset toimilaitteet. Yleisiä tyyppejä ovat 2-, 3- ja 5-tieventtiilit, jotka on luokiteltu portti- ja asentokokoonpanojen mukaan.

FRL-yksikkö ilmastoi paineilmaa. Se sisältää suodattimen (poistaa epäpuhtaudet), säätimen (säätää painetta) ja voitelulaitteen (lisää öljysumua voitelua tarvitseville komponenteille).

Ota huomioon järjestelmän paine, lämpötila, putkimateriaali (nailon, polyuretaani), halkaisija virtausnopeuden mukaan ja liitintyyppi (työnnettävä, kierteitetty), jotta liitokset ovat varmoja, vuotamattomia ja yhteensopivia.

neumaattiset äänenvaimentimet (äänenvaimentimet) vähentävät poistoilman aiheuttamaa melua ja parantavat siten työturvallisuutta ja -mukavuutta. Ne estävät myös epäpuhtauksien pääsyn pakoaukkoihin ja suojaavat venttiilin sisäosia.

Pyörivät toimilaitteet muuttavat pneumaattisen energian pyöriväksi liikkeeksi. Yleisiä käyttökohteita ovat venttiilien toimilaitteet, indeksointipöydät, materiaalinkäsittely (kääntäminen, osien suuntaaminen) ja kiinnitysmekanismit.

Käytetään laajalti valmistuksessa, pakkausteollisuudessa, autoteollisuudessa, elintarvike- ja juomateollisuudessa, materiaalinkäsittelyssä, lääkinnällisissä laitteissa ja robotiikassa monipuolisuutensa, nopeutensa ja kustannustehokkuutensa ansiosta.

Voima = Paine × männän pinta-ala. Nopeus riippuu ilmansyötöstä (virtausnopeudesta), sylinterin tilavuudesta ja kuormituksesta. Käytä valmistajan tietoja ja virtauksen säätöventtiilejä nopeuden tarkkaa säätöä varten.

Tärkeimmät parametrit: käyttöpaine, lämpötila, virtausnopeus (Cv-arvo), voima-/vääntömomenttivaatimukset, syklinopeus, ympäristö (korroosio, hygienia) ja yhteensopivuus olemassa olevien järjestelmien kanssa.

Korjaa vuodot, käytä oikeaa painetta, mitoita komponentit asianmukaisesti, käytä energiaa säästäviä venttiilejä/piirejä, ota poistoilma talteen mahdollisuuksien mukaan ja huolla FRL-yksiköt säännöllisesti.

Yleiset viat: vuodot, hidas/ei toimiminen, väärä paine, komponenttien kuluminen. Vianetsintä käsittää ilmansyötön, liitäntöjen, venttiilien toiminnan, sylinterin tiivisteiden ja ohjaussignaalien tarkistamisen.

Päivittäiset tarkastukset: tarkastetaan vuotojen varalta, tyhjennetään suodatinastia, tarkistetaan voiteluöljyn taso (jos käytössä), seurataan painemittareita ja kuunnellaan epätavallisia ääniä. Varmista, että suojukset ovat paikoillaan.

Vuodot johtuvat kuluneista tiivisteistä, löysistä liitososista tai vaurioituneista letkuista/komponenteista. Havaitse vuodot saippuavedellä tai ultraääniantureilla. Korjaa kiristämällä liitokset, vaihtamalla tiivisteet tai vaurioituneet osat.

alhainen ilmanpaine, riittämätön virtaus (liian pieni venttiili/putki), ilmavuodot, sylinterin sisäinen vuoto (kuluneet tiivisteet), liiallinen kuormitus tai pakokaasuvirtauksen rajoittuminen.

Varmista, että ilma on puhdasta, kuivaa ja voideltua (tarvittaessa), toimi määritellyn paineen/lämpötilan rajoissa, vältä sylintereiden sivukuormitusta, tee säännöllinen huolto ja vaihda kuluneet osat nopeasti.

Etkö löydä vastausta?
Saat meiltä suoria neuvoja ja hanke-ehdotuksia!

PUHU BEPTO-TIIMIN KANSSA
Bepto Logo

Hanki lisää etuja, koska Lähetä tietolomake