Miért szenvednek a 73% alacsony fordulatszámú hengeres alkalmazások a Stick-Slip Motion problémáktól?
A Stick-slip jelenség akkor jelentkezik, amikor a statikus súrlódás meghaladja a kinetikus súrlódást alacsony fordulatszámú alkalmazásokban, ami a hengerek váltakozását okozza a tapadás (nulla mozgás) és a csúszás (hirtelen gyorsulás) között, amelynek súlyosságát a súrlódási differenciálhányados, a tömítés kialakítása, a terhelési jellemzők és az üzemi nyomás határozza meg, így a megfelelő tömítés kiválasztása és a rendszer kialakítása kritikus fontosságú a sima, alacsony fordulatszámú mozgás eléréséhez.