Blog

Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.

Kavitációs kockázatok a pneumatikus rendszerekkel együtt használt hidraulikus lengéscsillapítókban
Pneumatikus hengerek

Kavitációs kockázatok a pneumatikus rendszerekkel együtt használt hidraulikus lengéscsillapítókban

A hidraulikus lengéscsillapítókban kavitáció akkor lép fel, amikor a gyors nyomásesés gőzbuborékokat hoz létre, amelyek hevesen összeomlanak, ami lyukak kialakulását, zajt, csökkent csillapítási teljesítményt és a komponensek idő előtti meghibásodását okozza. A rúd nélküli hengereket használó pneumatikus rendszerekben ez a kockázat fokozódik a nagy sebességű működés és az ismétlődő mozgási ciklusok miatt, amelyek felgyorsítják a folyadék lebomlását és a szerkezeti károsodást.

Olvass tovább "
Ismételhetőség kontra pontosság – A pneumatikus henger pozicionálási képességeinek meghatározása
Pneumatikus hengerek

Ismételhetőség kontra pontosság: a pneumatikus henger pozicionálási képességeinek meghatározása

Az ismételhetőség azt méri, hogy egy henger több cikluson keresztül mennyire következetesen tér vissza ugyanabba a pozícióba, míg a pontosság azt méri, hogy ez a pozíció mennyire közel van a kívánt célhoz – és ennek a különbségnek a megértése elengedhetetlen a megfelelő pneumatikus megoldás kiválasztásához az Ön alkalmazásához.

Olvass tovább "
Hiszterézis hurkok a hengerek arányos nyomásszabályozásában
Pneumatikus hengerek

Hiszterézis hurkok a hengerek arányos nyomásszabályozásában

A proporcionális nyomásszabályozásnál a hiszterézis a rendszer válaszának különbségét jelenti a növekvő és csökkenő nyomásparancsok között, ami egy hurok alakú grafikont eredményez, ahol a kimeneti nyomás elmarad a bemeneti jeltől, ami holtzónákat, pozicionálási hibákat és erőszabályozási pontatlanságokat eredményez, amelyek elérhetik a teljes skála 5-10%-jét.

Olvass tovább "
Szervopneumatika – A kompressziós tényező modellezése szabályozó hurkokban
Pneumatikus hengerek

Szervopneumatika: A kompressziós tényező modellezése szabályozó hurkokban

A levegő összenyomhatósága nemlineáris, nyomásfüggő rugóhatást eredményez a szervopneumatikus szabályozó hurkokban, ami fáziskésleltetést okoz, csökkenti a sajátfrekvenciát és pozíciófüggő dinamikát hoz létre – ez pedig speciális modellezési és kompenzációs stratégiákat igényel a stabil, nagy teljesítményű szabályozás elérése érdekében.

Olvass tovább "
Bepto logó

További előnyök az információs űrlap beküldése óta

Kapcsolat űrlap