Blog

A megbízható pneumatikus alkatrészek, különösen a rúd nélküli hengerek, az autóipari összeszerelő sorok gerincét alkotják, mivel közvetlenül megelőzik a költséges állásidőt, biztosítják a következetes gyártási sebességet, és kiküszöbölik az alkatrészhibák okozta kiszámíthatatlan késéseket, amelyek a gyártóknak óránként $22 000 vagy több kieső termelésbe kerülhetnek.

A szélsőséges hőmérsékleti alkalmazásokhoz használt pneumatikus hengerek speciális tömítőanyagokat igényelnek, amelyek -40 °F alatt rugalmasak és 400 °F felett stabilak maradnak, hőmérséklet-stabil kenőanyagokat, amelyek nem fagynak meg és nem szenesednek el, olyan anyagokat, amelyeknek megfelelő hőtágulási együtthatójuk van, hogy megakadályozzák a kötést, előmelegített vagy szigetelt kialakításokat a fagypont alatti környezetekhez, valamint hőálló bevonatokat a magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz - olyan mérnöki megoldásokat, amelyek a szabványos 32 °F-140 °F-ról -65 °F-tól 500 °F-ig terjedő működési hőmérséklettartományt biztosítanak, miközben olyan megbízható teljesítményt nyújtanak, amelyet a szabványos hengerek nem tudnak elérni.