Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.
A függőlegesen felfelé irányuló henger méretezése megköveteli a statikus terhelés és a gravitációs kompenzáció kiszámítását, a dinamikus gyorsulási erők hozzáadását, az 1,5-2,0 biztonsági tényezők beépítését, valamint a megfelelő furatméretek kiválasztását a gravitációs ellenállás leküzdéséhez, a kívánt emelési sebesség és megbízhatóság fenntartása mellett.
A pneumatikus rendszerekben a vízütést a levegőáramlás hirtelen megszakadásakor fellépő gyors nyomásváltozások okozzák, amelyek pusztító lökéshullámokat hoznak létre, amelyek károsíthatják az alkatrészeket, rendszerhibákat okozhatnak, és költséges állásidőhöz vezethetnek.
A hengerekben a vízcsapás hatását szabályozott lassítással mérséklik, áramlásszabályozó szelepek, nyomáscsökkentő rendszerek, akkumulátortartályok és soft-stop tompító mechanizmusok segítségével, amelyek fokozatosan csökkentik a folyadék sebességét és elnyelik a nyomáscsúcsokat a löket közepén történő leállítási műveletek során.
A hengerdugattyútömítés anyagtudománya magában foglalja az elasztomerek, hőre lágyuló műanyagok és kompozit anyagok kiválasztását a hőmérséklet-ellenállás, a kémiai kompatibilitás, a nyomásértékek és a kopási jellemzők alapján, hogy biztosítsa az optimális tömítési teljesítményt és a hosszabb élettartamot a pneumatikus alkalmazásokban.
A szorítóhengerek tervezésénél választani kell a kompakt kialakítású, forgó szorítómozgást biztosító lengőmechanizmusok és a közvetlen erőalkalmazást biztosító lineáris mechanizmusok között, a választás a helyszűke, az erőigény, a pozicionálási pontosság és az alkalmazásspecifikus rögzítési konfigurációk alapján történik.
