Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.
A hangtompító eltömődése jelentősen csökkenti a pneumatikus rendszer teljesítményét azáltal, hogy ellennyomást hoz létre, amely lelassítja a hengerek sebességét, csökkenti a leadott erőt, szelepesedést okoz, és túlmelegedéshez vezet a rúd nélküli hengerekben és más pneumatikus alkatrészekben, ami végül a rendszer instabilitásához és a berendezés idő előtti meghibásodásához vezet.
A belső szelepszivárgás kiváltó okai közé tartoznak az elhasználódott tömítések, a szennyezett ülések, a helytelen beépítés, a túlzott nyomásciklusok és a gyártási hibák, amelyek szisztematikus hibaelemzést igényelnek nyomáspróbák, szemrevételezés és teljesítményellenőrzés révén a rúd nélküli hengerrendszerekben és más pneumatikus alkalmazásokban előforduló konkrét hibamódok azonosítása érdekében.
A szelep válaszidejének konzisztenciája közvetlenül meghatározza a gépszinkronizálás pontosságát azáltal, hogy több pneumatikus tengelyen keresztül kiszámítható működtetési késleltetést biztosít, mivel a ±10 ms-ot meghaladó eltérések koordinációs hibákat okoznak a nagy sebességű rúd nélküli hengeres alkalmazásokban és a több komponens pontos időzítését igénylő automatizált összeszerelő rendszerekben.
A kenetlen levegő az alapvető kenőfilmek eltávolításával gyorsabb kopást, nagyobb súrlódást és a szeleptömítések idő előtti meghibásodását okozza, ami 3-5-ször rövidebb élettartamot, magasabb üzemi hőmérsékletet és csökkentett rendszer-megbízhatóságot eredményez a rúd nélküli hengeres alkalmazásokban és a pneumatikus automatizálási rendszerekben.
A szelepáramlási Cv-diagramok olvasásához meg kell érteni, hogy a Cv a 60°F-on 1 PSI nyomáseséssel egy szelepen átáramló víz percenkénti gallonját jelenti, ami lehetővé teszi a szelep pontos méretezését az optimális pneumatikus rendszer teljesítménye és a rúd nélküli hengerek működése érdekében.
