úgy tervezték, hogy drámaian növelje a működtető sebességét és a rendszer hatékonyságát. Ezek a nagy áramlású szelepek (G1/8″-G2″-nyílások) gyorsan, közvetlenül a hengerre vagy a működtetőre engedik ki a kipufogógázt, megkerülve a vezérlővezetékeket, így gyorsabb ciklusidőt biztosítva. Ideálisak a nagy sebességű automatizáláshoz, biztosítva a pneumatikus rendszer gyors és érzékeny teljesítményét.
| Modell | XKP-L6 | XKP-L8 | XKP-L10 | XKP-L15 | XKP-L20 | XKP-L25 | XKP-L32 | XKP-L40 | XKP-L50 | |
| Szekció terület | P→A | 10 | 20 | 40 | 60 | 110 | 190 | 300 | 400 | 650 |
| A→□ | 20 | 40 | 60 | 110 | 190 | 300 | 400 | 650 | 900 | |
| Kiszivárgó áramlás (cm3/min) | ≤10 | ≤25 | ≤50 | ≥70 | ||||||
| Munkaközeg | Levegő sűrítése | |||||||||
| Működési hőmérséklet-tartomány | -5~+60℃ | |||||||||
| Üzemi nyomás | 0,05~1,2MPa | |||||||||
| Modell/Szimbólum | M | A | K | B | E | H | F | d |
| XKP-L6 | G1/8 | 75 | – | 36 | 41 | 10 | – | – |
| XKP-L8 | G1/4 | |||||||
| XKP-L10 | G3/8 | 82 | 58 | 44 | 60 | 23 | 8 | 7 |
| XKP-L15 | G1/2 | |||||||
| XKP-L20 | G3/4 | 128 | 98 | 72 | 95 | 36 | 8 | 10 |
| XKP-L25 | G1 | |||||||
| XKP-L32 | G1 1/4 | 158 | 126 | 88 | 112 | 44 | 10 | 10 |
| XKP-L40 | G1 1/2 | |||||||
| XKP-L50 | G2 | 190 | 148 | 102 | 130 | 52 | 10 | 12 |
| Modell/Szimbólum | M | A | K | B | E | H | F | d |
| XKP-L6 | G1/8 | 75 | – | 36 | 41 | 10 | – | – |
| XKP-L8 | G1/4 | |||||||
| XKP-L10 | G3/8 | 82 | 58 | 44 | 60 | 23 | 8 | 7 |
| XKP-L15 | G1/2 | |||||||
| XKP-L20 | G3/4 | 128 | 98 | 72 | 95 | 36 | 8 | 10 |
| XKP-L25 | G1 | |||||||
| XKP-L32 | G1 1/4 | 158 | 126 | 88 | 112 | 44 | 10 | 10 |
| XKP-L40 | G1 1/2 | |||||||
| XKP-L50 | G2 | 190 | 148 | 102 | 130 | 52 | 10 | 12 |
