Jelajahi masa depan pneumatik. Blog kami menawarkan wawasan ahli, panduan teknis, dan tren industri untuk membantu Anda berinovasi dan mengoptimalkan sistem otomasi Anda.
Fisika geometri bibir segel pada dasarnya berkaitan dengan pengelolaan tegangan kontak. Desain tepi tajam menghasilkan tekanan lokal yang tinggi untuk membersihkan permukaan, sementara desain berlekuk (bulat) mempromosikan aliran hidrodinamik yang mengurangi gesekan dan memperpanjang umur pakai.
Pelapis MoS2 menyediakan lapisan pelumas permanen dan kering yang menempel pada permukaan logam, memungkinkan silinder beroperasi jutaan siklus tanpa memerlukan minyak atau gemuk tambahan, menjadikannya ideal untuk industri “bersih”.
Getaran silinder pneumatik terjadi akibat sifat kompresibel udara, di mana udara terkompresi bertindak seperti pegas, menyimpan dan melepaskan energi yang menyebabkan getaran saat piston mencapai ujung pergerakannya atau menemui hambatan, membentuk sistem massa-pegas-peredam dengan frekuensi resonansi alami.
Aliran tersumbat terjadi ketika kecepatan udara melalui lubang silinder mencapai kecepatan suara (Mach 1), menyebabkan pembatasan aliran yang mencegah peningkatan lebih lanjut dalam laju aliran massa, terlepas dari penurunan tekanan hilir atau peningkatan tekanan hulu.
Perbedaan utama antara ekspansi adiabatik dan ekspansi isotermal pada silinder pneumatik terletak pada transfer panas: proses adiabatik terjadi dengan cepat tanpa pertukaran panas, sementara proses isotermal mempertahankan suhu konstan melalui transfer panas yang terus-menerus dengan lingkungan sekitar.
