Jelajahi masa depan pneumatik. Blog kami menawarkan wawasan ahli, panduan teknis, dan tren industri untuk membantu Anda berinovasi dan mengoptimalkan sistem otomasi Anda.
Getaran silinder pneumatik terjadi akibat sifat kompresibel udara, di mana udara terkompresi bertindak seperti pegas, menyimpan dan melepaskan energi yang menyebabkan getaran saat piston mencapai ujung pergerakannya atau menemui hambatan, membentuk sistem massa-pegas-peredam dengan frekuensi resonansi alami.
Aliran tersumbat terjadi ketika kecepatan udara melalui lubang silinder mencapai kecepatan suara (Mach 1), menyebabkan pembatasan aliran yang mencegah peningkatan lebih lanjut dalam laju aliran massa, terlepas dari penurunan tekanan hilir atau peningkatan tekanan hulu.
Perbedaan utama antara ekspansi adiabatik dan ekspansi isotermal pada silinder pneumatik terletak pada transfer panas: proses adiabatik terjadi dengan cepat tanpa pertukaran panas, sementara proses isotermal mempertahankan suhu konstan melalui transfer panas yang terus-menerus dengan lingkungan sekitar.
Kebakaran kumparan solenoid umumnya disebabkan oleh aliran arus berlebihan akibat tegangan berlebih, operasi terus-menerus melebihi batas desain, pendinginan yang tidak memadai, atau hambatan mekanis yang menghalangi perpindahan katup yang benar dan meningkatkan konsumsi daya.
Kinerja penggerak solenoid bergantung pada gaya elektromagnetik (berbanding lurus dengan kuadrat arus dan berbanding terbalik dengan celah udara), persyaratan stroke mekanis, dan batasan waktu respons yang ditentukan oleh induktansi, resistansi, dan inersia mekanis komponen yang bergerak.
