ブログ

エラストマーバンパーとエアクッションは、根本的に異なる周波数応答特性を示す： エラストマーバンパーは40-60サイクル/分を超える周波数域でヒステリシス発熱により30-60°Cの温度上昇を経験し、減衰効果を40-70%低下させ、寿命を60-80%短縮する。一方エアクッションは10-120サイクル/分全域で性能を安定維持し、温度上昇はわずか5-15°Cに留まる。 30サイクル/分以下では、エラストマーは60-75%低いコストで十分な性能を提供する。しかし50サイクル/分以上では、初期投資が3-4倍高いにもかかわらず、エアクッションは優れた信頼性、一貫性、および総所有コストを実現する。.

サイクルタイムを最小化するため、調整可能な空気クッション、流量制御、最適化されたストローク長を活用し、積極的な停止と制御された緩衝効果を両立させる減速プロファイルを設計する。適切なプロファイルにより、サイクルタイムを15～30%短縮しつつ部品寿命を延長できる。.

油圧ショックアブソーバーにおけるキャビテーションは、急激な圧力低下によって気泡が発生し、それが激しく崩壊することで生じる。これにより、ピット（穴あき）の発生、騒音、減衰性能の低下、部品の早期故障を引き起こす。ロッドレスシリンダーを用いた空気圧システムでは、高速作動と反復動作サイクルにより流体劣化と構造損傷が加速されるため、このリスクはさらに増大する。.

再現性は、シリンダーが複数サイクルにわたって同じ位置にどれだけ一貫して戻るかを測定する一方、精度はその位置が目標値にどれだけ近いかを測定します。この違いを理解することは、用途に適した空圧ソリューションを指定する上で極めて重要です。.