潤滑油

Lubricators | Add Oil Mist to Lubricate Pneumatic Components & Reduce Operating Wear. Explore our range of precision lubricators. They atomize and accurately inject lubricating oil into the compressed air, ensuring downstream pneumatic components receive continuous and stable lubrication. This effectively reduces friction, prevents rust, and significantly extends equipment life. Select a suitable model now.

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精密 空気式ルブリケーター 機器の長寿命化のために

当社の高品質空気圧式ルブリケータにより、エア駆動ツールおよびコンポーネントの最適な性能と寿命を保証します。圧縮空気の流れに正確なオイルミストを供給することで、当社のルブリケータは摩擦を減らし、摩耗を最小限に抑え、腐食から保護し、作業をスムーズかつ効率的に維持します。

当社の主な利点 潤滑油

摩擦と摩耗の低減

可動部品に安定した油膜を提供し、摩擦を最小限に抑え、摩耗や損傷を減らし、部品の寿命を延ばす。

腐食保護

油膜は、圧縮空気中の水分や腐食性成分から内部の金属表面を保護するのに役立ちます。

パフォーマンスの向上

適切な潤滑は、空気圧ツールとアクチュエータのよりスムーズで安定した動作を保証し、システム全体の性能向上につながります。

理解する ルブリケーター デザインと機能

XMALシリーズ金属カップ空気式エアラインルブリケータ(XMAライン)

正確なオイルミストの供給

空気式ルブリケーターは、圧縮空気の流れに制御された量の微細なオイルミストを導入するように設計されています。空気がルブリケーターを通過する際、圧力差が生じ、リザーバーからオイルが引き出されます。オイルは微粒化され、空気圧部品の内部可動部を潤滑するために下流に運ばれます。

主要コンポーネント:

  • オイルリザーバ(ボウル): 潤滑油を貯蔵する。レベル監視が容易なように、しばしば透明である。
  • オイル・ピックアップ・チューブ リザーバーからオイルをエアフローに引き込む。
  • オイルドリップの調整: ニードルバルブまたは同様の機構で、オイルの導入速度を正確に制御する。
  • サイトドーム/フィードインジケーター オイルの滴下量を目視で確認できる。
  • アトマイザー/ノズル: オイルを細かい霧状にして効果的に行き渡らせる。

私たちの 潤滑油技術 メリット

正確なオイル計量

精密な調整機構により、オイルの滴下量を微調整できるため、過剰なオイル消費なしに最適な潤滑を確保できる。

安定したミスト発生

効率的な霧化設計により、低流量でもきめ細かく安定したオイルミストを供給。

簡単なオイル補充

オイルの補充に便利なように設計されており、多くの場合、システムに圧力がかかっている状態でも可能です(特定のモデルの特徴をご確認ください)。

耐久性のある構造

堅牢なボディとボウルの材質により、さまざまな産業環境での長寿命を実現。

選択のための主要パラメータ 潤滑油

ポートサイズ

例:G1/8、G1/4、G3/8、G1/2、G1、NPTオプション。

流量容量

ルブリケータが効果的に処理できる最大エアフロー(L/min、SCFM)。

使用圧力範囲

オイルを適切に霧化して供給するための最低圧力と最高圧力。

オイルボウル容量

オイルタンクの容積(cm³、オンスなど)。

推奨潤滑油タイプ

粘度とオイルの種類(例:ISO VG32タービンオイル)。

オイルドリップ調整範囲

給油量の制御性。

ボウル素材

ポリカーボネート(標準)または金属(より高い圧力/温度または過酷な化学薬品用)。

動作温度

適切な周囲温度と媒体温度範囲。

詳細なパラメータについては、各製品のマニュアルまたは 技術専門家に相談する.

ルブリケーター インストレーション&メンテナンス

インストールのベストプラクティス:

  • ルブリケータは、フィルタおよびレギュレータの下流側に、使用箇所のできるだけ近くに設置してください。
  • ルブリケーター本体に矢印で示されているように、エアフローの方向が正しいことを確認してください。
  • オイルボウルを下にして垂直に取り付ける。
  • 推奨されるタイプの潤滑油を使用し、リザーバを適切なレベルまで満たします。
  • 最初はオイルの滴下量を低めに設定し、装置の要件や観察に基づいて必要に応じて調整する。

定期的なメンテナンス:

  • 潤滑の中断を防ぐため、リザーバ内のオイ ルレベルを定期的に点検し、オイルが空にな る前に補充してください。
  • サイトドームを通してオイルの滴下速度を監視し、必要に応じて調整する。
  • サイトドームに曇りや障害物がある場合は、清掃してください。
  • ルブリケータ内のオイル・ピックアップ・チューブおよびフィルタ(ある場合)を定期的に清掃する。
  • ボウルとシールに損傷や漏れがないか点検します。

潤滑油の補充やメンテナンスの前には、必ずシステムの圧力を抜いてください。

ルブリケーター よくあるご質問

一部の空圧部品(特に、金属と金属、または金属とシールが接触して動く部品)には、潤滑が必要です:

  • 摩擦を減らす: 可動部間の抵抗を最小限に抑え、よりスムーズで効率的な運転を可能にします。
  • 摩耗を最小限に抑える: 摩耗や傷から表面を保護し、部品の寿命を大幅に延ばします。
  • 腐食を防ぐ: 油膜は、圧縮空気中の水分や腐食性成分に対するバリアとなる。
  • 密閉性を高める: ダイナミック・シールの完全性を維持するのに役立つ。

適切な潤滑がなければ、これらの部品は急速な摩耗、動作温度の上昇、固着、早期故障に見舞われる可能性があります。

過潤滑と潤滑不足の両方が問題を引き起こす可能性がある:

  • 潤滑不足: 摩擦の増加、磨耗、動作温度の上昇、部品の焼付き、寿命の低下を招く。アクチュエータの動きが鈍くなったり、動作が不安定になったりする。
  • 過度の潤滑: 余分なオイルが大気中に排出され、オイルミストが発生し、作業環境が汚れる可能性がある。また、設計されていない下流の部品(制御バルブやセンサーなど)にオイルが蓄積し、固着や誤作動を引き起こすこともある。余分なオイルは、ある種のシール材を劣化させたり、繊細な用途の製品を汚染したりすることもある。

肝心なのは、そのようなものを提供することである。 正しい量 の タイプ システム内の特定のコンポーネントに推奨される潤滑剤を使用してください。

オイルミストが潤滑装置から下流に移動できる有効距離は、以下のようないくつかの要因に左右される:

  • 潤滑油の設計: 細かく安定したミストを作り出すアトマイザーの効率。
  • 風速と風量: より高く安定したエアフローは、ミストをより遠くまで運ぶのに役立ちます。
  • パイプ/チューブのサイズとレイアウト: 屈曲部、制限部、上昇部の多い長く複雑な配管は、油滴を凝縮させ、気流から早期に脱落させる可能性がある。
  • オイルの種類と粘度: 軽いオイルの方が霧化しやすく、より遠くまで飛ぶことができる。
  • 周囲温度: 低温はオイルの粘性を高め、凝縮しやすくします。

一般的なルールとして、ルブリケーターを取り付けるのが最善です。 現実的に可能な限り近い を、潤滑を必要とするコンポーネントまで、通常5~10メートル(15~30フィート)以内に設置します。非常に長いエアラインや複雑なシステムの場合は、複数の潤滑装置や特殊な潤滑システムが必要になる場合があります。

いいえ、どんなオイルでも使ってはいけません。. 空気圧システム用に特別に調合され、潤滑装置と下流部品(特にシール)に適合するオイルを使用することが極めて重要です。

不適切なオイル(自動車用モーターオイル、油圧作動油など)を使用すると、以下のような問題が発生する可能性があります:

  • 霧化が悪く、潤滑が安定しない。
  • スラッジ、ワニス、グミ状の堆積物が形成され、潤滑装置や空圧部品を詰まらせる可能性がある。
  • NBRなどのシールやOリングの劣化。
  • オイルがエアミストに適さない場合、健康や環境に害を及ぼす可能性がある。

正しい油の種類と粘度(例えば、ISO VG32非汚染性鉱油が一般的)については、常にルブリケーター・メーカーの推奨と空気圧機器の要件を参照してください。

ルブリケーターからオイルが垂れない場合は、以下の一般的な原因をチェックしてください:

  • オイルレベル リザーバボウル内のオイルは十分ですか?少なければ補充する。
  • エアフロー: ほとんどのルブリケータは、オイルを引き出すために必要な圧力差を作り出すために、最小限のエアフローを必要とします。潤滑が期待されるときに、ユニットに十分な空気が流れていることを確認してください。
  • ドリップ調整: オイル滴下調整ノブ/ネジは十分に開いていますか?反時計回りに調整し、滴下量を増やしてみてください。
  • ピックアップチューブ / フィルターの詰まり: ボウルからオイルを吸い上げるチューブ、またはその小さなインレットフィルターが、汚れや古いオイルの残留物で詰まっている可能性があります。清掃が必要な場合があります。
  • ノズル/アトマイザーの詰まり: オイルが気流に噴霧される箇所が塞がれている可能性がある。
  • オイルの粘度が適切でない: オイルが濃すぎる場合(低温や種類違いなど)、うまく吸い上げられないことがある。
  • システム圧力: 使用圧力がルブリケータの指定範囲内であることを確認してください。
  • 内部シール: ルブリケータの内部シールが摩耗または損傷している場合、適切な動作が妨げられる可能性があります。

点検や清掃のためにルブリケータのどの部分も分解する前に、必ずシステムの圧力を抜いてください。

長寿命とパフォーマンスを保証します。 空気式ルブリケーター

エア駆動機器に必要不可欠な保護を提供します。当社の精密ルブリケータは、安定したオイルミストを供給し、摩耗の低減とスムーズな運転を実現します。当社の製品群をご覧いただくか、当社の専門家にお問い合わせいただき、お客様のシステムに最適な潤滑ソリューションをお探しください。

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