Kaip išvengti stūmoklio strypo išlinkimo ilgų taktų cilindruose?

Kaip išvengti stūmoklio strypo išlinkimo ilgų taktų cilindruose?

Stūmoklio strypo išlinkimo gedimai gamintojams kasmet kainuoja daugiau kaip $1,2 mln. eurų dėl sugadintos įrangos ir gamybos vėlavimo, tačiau 70% inžinierių vis dar naudoja pasenusius saugos skaičiavimus, kuriuose neatsižvelgiama į tokius svarbius veiksnius kaip montavimo sąlygos, šoninė apkrova ir dinaminės jėgos, dėl kurių išlinkimo stipris gali sumažėti iki 80%. 😰

Norint išvengti stūmoklio strypo išlinkimo, reikia apskaičiuoti kritinę išlinkimo apkrovą naudojant Eulerio formulė1, atsižvelgiant į efektyvųjį ilgį, pagrįstą montavimo sąlygomis, taikant 4-10 kartų saugos koeficientus ir dažnai pereinant prie cilindrų be strypų technologijos, kai eiga viršija 1000 mm, kad būtų visiškai pašalinta išlinkimo rizika.

Praėjusį mėnesį padėjau Mičigano pakuočių gamykloje dirbančiam konstruktoriui Deividui, kurio 1500 mm eigos cilindrai kas kelias savaites gedo dėl strypų išlinkimo. Perėjus prie mūsų "Bepto" cilindrų be strypų, jo sistema veikė nepriekaištingai daugiau kaip 2000 valandų be nė vieno gedimo. 🎯

Turinys

Kokie yra svarbiausi veiksniai, lemiantys stūmoklio strypo išlinkimą?

Supratimas apie pagrindines stūmoklio strypo išlinkimo priežastis padeda inžinieriams nustatyti didelės rizikos taikymo sritis prieš atsirandant gedimams.

Svarbiausi stūmoklio strypo išlinkimą sukeliantys veiksniai: per didelės gniuždymo apkrovos, viršijančios strypo kritinį išlinkimo stiprį, netinkamos montavimo sąlygos, dėl kurių padidėja efektyvusis ilgis, šoninė apkrova dėl poslinkio ar išorinių jėgų, dinaminė apkrova staigiai greitėjant ir (arba) lėtėjant ir netinkamas strypo skersmuo, palyginti su eigos ilgiu, o išlinkimo rizika didėja eksponentiškai, kai eigos ilgis viršija 20 kartų strypo skersmenį.

Iliustruoja stūmoklio strypo išlinkimo gedimo priežastis: netinkamas montavimas ir (arba) šoninė apkrova, dėl kurių susidaro per didelė gniuždymo ir lenkimo apkrova, palyginti su saugia darbine apkrova; netinkamas strypo skersmuo ir (arba) dinaminė apkrova, rodanti kitą išlinkimo formą.
Stūmoklio strypo išlinkimas - pagrindinės gedimo priežastys

Apkrova ir strypo talpa

Esminė problema yra ta, kad veikiančios apkrovos viršija strypo atsparumą lenkimui. Skirtingai nuo paprasto gniuždymo gedimo, išlinkimas įvyksta staiga ir katastrofiškai, esant daug mažesnėms apkrovoms, nei numato strypo medžiagos stiprumas.

Montavimo konfigūracijos poveikis

Skirtingi montavimo stiliai turi didelę įtaką atsparumui išlinkimui:

Montavimo tipasEfektyvaus ilgio koeficientasStipris išlenkimo metu
Fiksuotas-fiksuotas0.5Aukščiausias
Fiksuoto kaiščio0.7Aukštas
Prisegtas-prisegtas1.0Vidutinis
Fiksuotas nemokamas2.0Mažiausias

Daugumoje cilindrų naudojamas tvirtinimas su kaiščiais, kuris užtikrina vidutinį atsparumą išlinkimui.

Šoninės apkrovos smūgis

Net ir nedidelės šoninės apkrovos gali smarkiai sumažinti atsparumą išlinkimui. Vos 1° nuokrypis gali sumažinti saugias darbines apkrovas 30-50%. Dažniausiai pasitaikantys šaltiniai yra šie:

  • Montavimo neatitikimas
  • Kreipiančiojo susidėvėjimas arba pažeidimas  
  • Išorinės apkrovą veikiančios jėgos
  • Šiluminio plėtimosi poveikis

Dinaminės apkrovos aspektai

Atliekant statinius skaičiavimus dažnai nepakankamai įvertinamos realaus pasaulio sąlygos. Dinaminiai veiksniai:

  • Pagreičio jėgos greitų judesių metu
  • Vibracijos poveikis iš mašinų arba išorinių šaltinių.
  • Smūginė apkrova nuo staigaus sustojimo ar paleidimo.
  • Rezonanso dažniai kurie gali sustiprinti jėgas.

Kaip apskaičiuoti saugias ilgo takto cilindrų darbines apkrovas?

Tinkami išlenkimo skaičiavimai užtikrina saugų darbą ir padeda išvengti brangiai kainuojančių gedimų naudojant ilgos eigos variklius.

Apskaičiuojant saugią eksploatacinę apkrovą, naudojama Eulerio išlinkimo formulė (Pcr = π²EI/Le²), kur E yra tamprumo modulis2, I yra inercijos momentas3, o Le - efektyvusis ilgis, tada taikoma saugos veiksniai4 4-10 kartų, priklausomai nuo taikomosios programos svarbos, papildomai atsižvelgiant į šoninę apkrovą, dinaminį poveikį ir montavimo nuokrypius, kad būtų nustatyta didžiausia leistina cilindro jėga.

Pavaizduoti trys saugios darbinės apkrovos apskaičiavimo etapai, siekiant išvengti stūmoklio strypo išlinkimo: Eulerio formulė, konkretaus strypo skaičiavimo pavyzdys ir saugos koeficiento taikymas saugiai apkrovai nustatyti.
Saugios darbinės apkrovos apskaičiavimas

Eulerio išlenkimo formulė

Kritinė lenkimo apkrova apskaičiuojama taip:

Pcr = π² × E × I / Le²

Kur:

  • Pcr = kritinė lenkimo apkrova (N)
  • E = tamprumo modulis (paprastai 200 GPa plienui)
  • I = ploto inercijos momentas (π × d⁴/64 kietam apvaliam strypui)
  • Le = efektyvusis ilgis (eiga × montavimo koeficientas)

Praktinis skaičiavimo pavyzdys

Panagrinėkime 25 mm skersmens strypą, kurio eiga 1200 mm, sumontuotą su kaiščiais:

  • Strypo skersmuo: 25 mm
  • Inercijos momentas: π × (25)⁴/64 = 19,175 mm⁴
  • Efektyvusis ilgis: 1200 mm × 1,0 = 1200 mm
  • Kritinė apkrova: (1200)² = 26 300 N

Jei saugos koeficientas yra 6, saugi darbinė apkrova būtų 4380 N.

Saugos faktoriaus parinkimas

Taikymo tipasRekomenduojamas saugos koeficientas
Statinė apkrova, tikslus lyginimas4-5
Dinaminė apkrova, geras suderinimas6-8
Didelė dinamika, galimas nesutapimas8-10
Svarbiausios programos10+

Šoninės apkrovos skaičiavimai

Kai yra šoninių apkrovų, naudokite sąveikos formulė[^6]:
(P/Pcr) + (M/Mcr) ≤ 1/SF

Taip atsižvelgiama į kombinuotus ašinius ir lenkimo įtempius, kurie mažina bendrąją talpą.

Kada turėtumėte apsvarstyti cilindrų be strypų alternatyvas?

Cilindrai be strypų visiškai pašalina išlinkimo problemas, todėl jie idealiai tinka ilgos eigos cilindrams, kai tradiciniai cilindrai susiduria su apribojimais.

Apsvarstykite galimybę rinktis cilindrų be strypų alternatyvas, kai eigos ilgis viršija 1000 mm, kai išlenkimo skaičiavimai rodo, kad saugos atsargos nepakankamos, kai vietos trūksta dėl didesnio strypų skersmens, kai neišvengiama šoninės apkrovos arba kai reikia atlikti didesnes nei 2000 mm eigas, kai tradiciniai cilindrai tampa nepraktiški, o bestrypė technologija užtikrina neribotą eigos ilgį ir puikų standumą.

Smūgio ilgio gairės

Tradiciniai cilindrai tampa problemiški, kai yra ilgesnė eiga:

  • Mažiau nei 500 mm: Standartiniai balionai paprastai būna tinkami
  • 500-1000 mm: Reikalinga kruopšti išlinkimo analizė
  • 1000-2000 mm: Dažnai pasirenkami cilindrai be strypų
  • Daugiau kaip 2000 mm: Rekomenduojama naudoti cilindrus be strypų

Veiklos palyginimas

FunkcijaTradicinis cilindrasCilindras be strypo
Išlenkimo rizikaDaug ilgų smūgiųPašalinta
Reikalinga erdvė2x eigos ilgis1x eigos ilgis
Didžiausia eigaRibojamas dėl išlinkimoBeveik neribotas
Atsparumas šoninei apkrovaiPrastasPuikus
Techninė priežiūraStrypų sandariklių susidėvėjimasMinimalus dėvėjimosi taškų skaičius

Sąnaudų ir naudos analizė

Nors cilindrų be strypų pradinės sąnaudos yra didesnės, dažnai jie užtikrina geresnes bendras nuosavybės sąnaudas:

  • Sumažintas prastovų laikas nuo išlinkimo gedimų
  • Mažesnė priežiūra reikalavimai
  • Sutaupoma vietos mašinų projektavime
  • Didesnis patikimumas reikliose srityse

Sara, projektų vadovė automobilių gamykloje Ohajuje, iš pradžių priešinosi cilindrams be lazdelių dėl išlaidų. Apskaičiavusi visas išlaidas, įskaitant prastovas, techninę priežiūrą ir sutaupytas patalpas, ji nustatė, kad mūsų "Bepto" sprendimas be lazdelių iš tikrųjų kainuoja 15% mažiau per visą įrangos eksploatavimo laikotarpį. 💰

Kokia yra geriausia praktika siekiant išvengti strypų išlinkimo gedimų?

Įgyvendinant sistemingą projektavimo ir techninės priežiūros praktiką, sumažinama išlinkimo rizika ir pailginamas cilindrų eksploatavimo laikas sudėtingose srityse.

Geriausia strypų išlinkimo prevencijos praktika - tai tinkamas montavimo išlyginimas 0,5° kampu, reguliarus kreipiančiųjų ir įvorių tikrinimas, apsauga nuo šoninės apkrovos tinkamai kreipiant, tinkamų saugos koeficientų naudojimas atliekant skaičiavimus, alternatyvų be strypų ilgos eigos atveju svarstymas ir prevencinės techninės priežiūros grafikų sudarymas, kad būtų galima nustatyti nusidėvėjimą prieš atsirandant gedimui.

Projektavimo etapo prevencija

Pradėkite nuo tinkamos projektavimo praktikos:

Montavimas ir derinimas

  • Tikslus montavimas su išlyginimu 0,5° tikslumu
  • Kokybės vadovai kad būtų išvengta šoninės apkrovos
  • Lanksčios jungtys prisitaikyti prie šiluminio plėtimosi
  • Reguliarūs derinimo patikrinimai techninės priežiūros metu

Veiklos stebėjimas

Įdiekite stebėsenos sistemas, kad galėtumėte anksti aptikti problemas:

  • Apkrovos stebėjimas užtikrinti, kad darbas neviršytų saugių ribų.
  • Vibracijos analizė aptikti kylančias problemas.
  • Temperatūros stebėjimas dėl šiluminio poveikio
  • Grįžtamasis ryšys apie padėtį patikrinti tinkamą veikimą

Geriausia techninės priežiūros praktika

Reguliari priežiūra apsaugo nuo laipsniško gedimo:

  • Mėnesiniai vizualiniai patikrinimai dėl pažeidimų ar nusidėvėjimo
  • Ketvirtinė derinimo patikra naudojant tiksliuosius įrankius.
  • Kasmetinis apkrovos testavimas patikrinti pajėgumus
  • Neatidėliotinas tyrimas bet kokį neįprastą elgesį

"Bepto" teikia visapusišką taikomosios inžinerijos pagalbą, kad padėtų klientams visiškai išvengti išlinkimo problemų. Mūsų cilindrų be strypelių technologija pašalina šias problemas ir užtikrina puikų veikimą bei patikimumą. 🔧

Išvada

Norint išvengti stūmoklio strypo išlinkimo, reikia atlikti tinkamus skaičiavimus, taikyti atitinkamus saugos koeficientus ir dažnai pereiti prie cilindrų be strypo strypų technologijos, kai naudojami ilgos eigos cilindrai, kurių tradiciniai cilindrai susiduria su esminiais apribojimais.

DUK apie stūmoklio strypo išlinkimą

K: Koks didžiausias saugus tradicinio pneumatinio cilindro eigos ilgis?

Paprastai ilgesnėms nei 1000 mm eigoms reikia atlikti kruopščią išlenkimo analizę, todėl dažnai naudingos alternatyvos be strypų cilindrams. Tiksli riba priklauso nuo strypo skersmens, montavimo sąlygų ir taikomų apkrovų.

K: Kaip sužinoti, ar mano cilindrui gresia strypų išlinkimas?

Pagal Eulerio formulę apskaičiuokite kritinę išlinkimo apkrovą ir palyginkite ją su darbine jėga, naudodami atitinkamus saugos koeficientus. Jei saugos koeficientas mažesnis nei 4, apsvarstykite konstrukcijos pakeitimus arba alternatyvas be strypų.

K: Ar galima išvengti išlinkimo naudojant didesnio skersmens strypą?

Taip, atsparumas išlinkimui didėja su ketvirtąja strypo skersmens galia, tačiau dėl to taip pat didėja cilindro dydis ir kaina. Cilindrai be strypų dažnai yra praktiškesnis sprendimas ilgoms eigoms.

K: Kokie yra įspėjamieji artėjančio strypo išlinkimo gedimo požymiai?

Stebėkite, ar nėra neįprastos vibracijos, netolygaus judėjimo, matomo strypo išlinkimo arba laipsniško veikimo pablogėjimo. Tai dažnai rodo besivystančias problemas, kurios gali sukelti staigų išlinkimo gedimą.

Klausimas: Kaip "Bepto" cilindrai be lazdelių pašalina išlinkimo problemas?

Mūsų cilindruose be strypų naudojamas standus aliuminio presas, kuris negali įlinkti, o stūmoklis juda vamzdžio viduje. Taip visiškai pašalinamas strypo išlinkimas ir užtikrinamos puikios eksploatacinės savybės, kai naudojamas ilgos eigos cilindras.

  1. Suprasti Eulerio formulę - pagrindinę lygtį, pagal kurią apskaičiuojama kritinė lieknų kolonų lenkimo apkrova.

  2. Sužinokite apie tamprumo modulį (Youngo modulį) - pagrindinę medžiagos savybę, rodančią standumą ir atsparumą tampriajai deformacijai.

  3. Atraskite ploto inercijos momentą - geometrinę skerspjūvio savybę, atspindinčią jo atsparumą lenkimui ir išlinkimui.

  4. Sužinokite apie saugos koeficientus - esminius koeficientus, taikomus inžineriniame projektavime siekiant užtikrinti konstrukcijos vientisumą ir išvengti gedimų esant įvairioms apkrovoms.

Susijęs

Chuck Bepto

Sveiki, esu Chuckas, vyresnysis ekspertas, turintis 13 metų patirtį pneumatikos pramonėje. Bendrovėje "Bepto Pneumatic" daugiausia dėmesio skiriu aukštos kokybės, mūsų klientams pritaikytų pneumatinių sprendimų teikimui. Mano kompetencija apima pramonės automatizavimą, pneumatinių sistemų projektavimą ir integravimą, taip pat pagrindinių komponentų taikymą ir optimizavimą. Jei turite klausimų arba norėtumėte aptarti savo projekto poreikius, nedvejodami susisiekite su manimi šiuo adresu pneumatic@bepto.com.

Turinys
Forma Kontaktai
Bepto logotipas

Gaukite daugiau privalumų, nes pateikite informacijos formą

Forma Kontaktai