Pneumatinis cilindras stringa, ciklo laikas yra nepastovus, o gamybos kokybė nukenčia. Reguliuojate slėgį, tikrinate sandariklius ir keičiate jungiamąsias detales, tačiau nepastovus judėjimas išlieka. Problema gali būti visai ne jūsų cilindre; gali būti, kad naudojate netinkamą greičio valdymo metodą.
Įvesto greičio valdymas pagal skaitiklį1 ribojamas į cilindrą patenkantis oro srautas, kad būtų reguliuojamas ištraukimo ir įtraukimo greitis, o matuoklis-ištraukimas riboja iš cilindro išleidžiamą oro srautą. "Meter-out" užtikrina geresnį apkrovos valdymą ir sklandų judėjimą, esant skirtingoms apkrovoms, todėl šis metodas yra priimtiniausias daugelyje pramoninių programų, o "meter-in" geriausiai tinka nedidelės apkrovos, sunkio jėgos judesiams, kai tikslus padėties nustatymas nėra labai svarbus.
Praėjusį mėnesį dirbau su Mičigano valstijoje esančios automobilių dalių gamintojos gamybos inžinieriumi Marcusu, kuris vertikalioje surinkimo stotyje kovojo su nevienodu ciklo laiku. Jo komanda trejus metus naudojo "meter-in" valdymą, nuolat reguliuodama srauto valdymą, kad kompensuotų apkrovos svyravimus. Per dvi dienas perėjus prie "meter-out" konfigūracijos su mūsų "Bepto" srauto valdymo vožtuvais, ciklo trukmės svyravimai sumažėjo nuo ±0,8 sekundės iki ±0,1 sekundės - taip kliūtis tapo patikimu procesu.
Turinys
- Koks yra esminis skirtumas tarp "Meter-In" ir "Meter-Out" kontrolės?
- Kada reikia naudoti greičio reguliavimą pagal skaitiklį "Meter-Out" ir kada pagal skaitiklį "Meter-In"?
- Kaip apkrovos sąlygos veikia greičio valdymo metodo pasirinkimą?
- Kokia yra geriausia pneumatinio greičio valdymo diegimo praktika?
Koks yra esminis skirtumas tarp "Meter-In" ir "Meter-Out" kontrolės?
Suprasti šių dviejų metodų fizikines savybes būtina visiems, kurie projektuoja pneumatines sistemas arba šalina jų gedimus - skirtumas yra kur kas didesnis nei tik vožtuvų išdėstymas.
Meter-in kontrolė sumažina suslėgtąjį orą prieš jam patenkant į cilindro kamerą, todėl susidaro slėgio skirtumas, kuris sulėtina stūmoklio judėjimą, o meter-out kontrolė leidžia į cilindrą patekti visam slėgiui, bet apriboja išmetimo srautą, todėl susidaro back-pressure2 kuris suteikia kontroliuojamą pasipriešinimą judančiam kroviniui. Šis esminis slėgio dinamikos skirtumas lemia stabilumą, valdymą ir tinkamumą naudoti.
Matuoklio įjungimo kontrolės mechanika
Kai naudojama įjungto skaitiklio konfigūracija, srauto reguliavimo vožtuvas įrengiamas baliono tiekimo angoje. Kai oras patenka pro ribotą angą:
- Slėgis didėja palaipsniui išsiplėtimo kameroje
- Cilindras gauna sumažintas slėgis palyginti su tiekimo linija
- Stūmoklio pagreitis priklauso nuo įeinančio srauto greitis
- Išmetamo oro išėjimai neribotas per priešingą prievadą
Dėl to susidaro “badavimo” būsena, kai cilindras gali judėti tik tiek, kiek oro gali patekti pro apribojimą.
Skaitiklio išjungimo kontrolės mechanizmai
Naudojant skaitiklio-išleidimo konfigūraciją, srauto reguliavimo vožtuvas yra ant išmetimo angos:
- Pilnas tiekimo slėgis iš karto patenka į išsiplėtimo kamerą.
- A įkalinto oro pagalvė susidaro įtraukimo kameroje
- Šis priešslėgis sukuria kontroliuojamas pasipriešinimas
- Stūmoklis gali judėti tik tiek, kiek gali išeiti išmetamas oras.
Pagalvokite apie tai kaip apie automobilio greičio reguliavimą: įjungtas skaitiklis yra tarsi degalų tiekimo į variklį ribojimas, o išjungtas skaitiklis yra tarsi stabdymas - vienas stabdo, o kitas suteikia kontroliuojamą pasipriešinimą.
Vizualus palyginimas
| Aspektas | Meter-In | Meter-Out |
|---|---|---|
| Srauto valdymo vieta | Tiekimo anga (įleidimo anga) | Išmetimo anga (išėjimas) |
| Kameros slėgio didinimas | Sumažintas / kintamas | Pilnas tiekimo slėgis |
| Įtraukimo kameros slėgis | Atmosferinis (ventiliuojamas) | Padidėjęs (priešslėgis) |
| Valdymo mechanizmas | Slėgio badas | Kontroliuojamas pasipriešinimas |
| Energijos vartojimo efektyvumas | Mažesnis (švaistomas slėgio kritimas) | Didesnis (naudojamas visas slėgis) |
"Bepto" gamina tiek įleidžiamus, tiek išleidžiamus srauto reguliavimo vožtuvus, tačiau, remdamiesi technine analize ir tūkstančių įrenginių visame pasaulyje patirtimi, maždaug 85% atvejais rekomenduojame išleidžiamus vožtuvus.
Kada reikia naudoti greičio reguliavimą pagal skaitiklį "Meter-Out" ir kada pagal skaitiklį "Meter-In"?
Pasirinkus netinkamą greičio valdymo metodą, judesiai gali būti trūkčiojantys, komponentai gali susidėvėti anksčiau laiko, o techninės priežiūros komandos gali būti nusivylusios, tačiau pasirinkimo kriterijai iš tikrųjų yra gana paprasti, kai suprantate principus.
Matuoklio išėjimo valdymą naudokite vertikalioms apkrovoms, kintamoms apkrovoms, tiksliam pozicionavimui ir bet kokiam kitam darbui, kai reikia tolygaus ir nuoseklaus judesio, nes priešslėgis užtikrina slopinimą ir atsparumą apkrovai. Matuoklio įjungimo valdymas skirtas horizontaliems nedidelės apkrovos darbams, judesiams su svorio pagalba arba tais atvejais, kai reikia greito pradinio pagreičio ir laipsniško lėtėjimo.
Meter-Out: Pramoninis standartas
Idealios programos:
- Vertikalaus kėlimo operacijos (kova su gravitacija)
- Kintamos arba nenuspėjamos apkrovos (keičiant ruošinio svorį)
- Tikslaus pozicionavimo užduotys (surinkimas, testavimas)
- Stūmimo operacijos (presavimas, štampavimas)
- Bet kokia programa, kuriai reikia sklandaus judesio esant apkrovai
Kodėl tai veikia geriau:
Išmetimo kameroje susidaręs priešslėgis veikia kaip pneumatinis amortizatorius, neleidžiantis kroviniui “pabėgti” ir sukelti trūkčiojančio judėjimo. Tai ypač svarbu, kai apkrova padeda cilindro judėjimui (pvz., nuleidžiant svorį).
Reali sėkmės istorija:
Jennifer, Viskonsino maisto perdirbimo įmonės pakavimo linijos vadovė, susidūrė su produktų pažeidimais dėl nevienodo cilindrų greičio vertikalaus krovimo sistemoje. Jos OĮG tiekėjas pasiūlė pakeisti visą cilindro mazgą $3 200. Vietoj to išanalizavome jos sistemą ir nustatėme, kad jos komanda, atlikdama techninės priežiūros procedūrą, netyčia įrengė srauto valdymo įtaisus įjungto skaitiklio konfigūracijoje.
Tiekėme tinkamai įvertintus "Bepto" srauto reguliavimo vožtuvus (iš viso $180) ir pateikėme montavimo rekomendacijas. Per vieną valandą jos linija veikė sklandžiai, o produktas nebuvo pažeistas - 95% sutaupyta lėšų, palyginti su originalios įrangos gamintojo rekomendacija.
Meter-In: Specializuotos programos
Tinkami naudojimo būdai:
- Horizontalūs judesiai su nedidelėmis apkrovomis (be gravitacijos komponento)
- Nuleidimas su gravitacijos pagalba kur norite kontroliuojamo nusileidimo.
- Programos, kurioms reikia greito pradinio pagreičio
- Paprasti įjungimo ir išjungimo judesiai be tikslumo reikalavimų
- Sąnaudoms jautrios taikomosios programos su minimaliais našumo reikalavimais.
Reikia atsižvelgti į apribojimus:
- Prastas apkrovos laikymo pajėgumas
- Jautrus greičio pokyčiams keičiantis apkrovai
- Gali sukelti trūkčiojantį ar nestabilų judesį
- Sumažintas jėgos našumas (veikia esant sumažintam slėgiui)
- Galimos “pabėgimo” sąlygos, kai padedama apkrovoms
Sprendimų matrica
| Jūsų paraiškos charakteristikos | Rekomenduojamas metodas |
|---|---|
| Vertikali cilindro orientacija | Meter-Out ✅ |
| Horizontalus su didelėmis / kintamomis apkrovomis | Meter-Out ✅ |
| Reikalingas tikslus pozicionavimas | Meter-Out ✅ |
| Sklandus judėjimas labai svarbus | Meter-Out ✅ |
| Horizontalus su pastovia nedidele apkrova | Priimtinas bet kuris būdas |
| Tik gravitacinis nuleidimas | Meter-In (kartais) |
| Absoliučiai mažiausia kaina, pagrindinė funkcija | Meter-In |
Jei abejojate, rinkitės skaitiklį - tai saugesnis ir universalesnis variantas, kuris geriau susidoroja su netikėtomis sąlygomis. Mūsų techninė komanda gali peržiūrėti jūsų konkrečią programą ir pateikti rekomendacijas per 24 valandas.
Kaip apkrovos sąlygos veikia greičio valdymo metodo pasirinkimą?
Apkrovos charakteristikos yra svarbiausias veiksnys renkantis greičio valdymo metodą, tačiau projektuojant sistemą į jas dažnai neatsižvelgiama ir dėl to daugelį metų kyla eksploatacinių problemų.
Kintamos apkrovos, pagalbinės apkrovos3 (gravitacija arba išorinės jėgos, stumiančios cilindrą) ir didelės inercijos apkrovos - visoms šioms apkrovoms išlaikyti stabilų judesį reikalingas "meter-out" valdymas, o "meter-in" valdymas, didėjant apkrovos kintamumui, tampa vis nestabilesnis, nes negali užtikrinti priešslėgio pasipriešinimo, reikalingo apkrovos sukeltam pagreičiui neutralizuoti. Norint užtikrinti patikimą pneumatinės sistemos veikimą, labai svarbu suprasti apkrovos profilį.
Apkrovos klasifikavimas ir kontrolės poveikis
Atspariosios apkrovos (priešingas cilindro judėjimas)
Šios apkrovos veikia prieš cilindro judėjimo kryptį:
- Pavyzdžiai: Horizontalios stūmimo, kėlimo, suspaudimo spyruoklės
- Matuoklio įjungimo našumas: Priimtina lengvoms, pastovioms apkrovoms
- Matuoklio išvedimo našumas: Puikus - užtikrina sklandų, kontroliuojamą judėjimą
- Pagrindinės aplinkybės: Apkrovos dydis ir nuoseklumas
Pagalbinės apkrovos (pagalbinis cilindro judėjimas)
Šios apkrovos stumia ta pačia kryptimi kaip ir cilindro judėjimas:
- Pavyzdžiai: Vertikalus nuleidimas, gravitacinės sistemos, spyruoklinė grįžtamoji pagalba
- Matuoklio įjungimo našumas: Nuo prasto iki pavojingo - gali sukelti bėgimo judesį
- Matuoklio išvedimo našumas: Būtinas atgalinis slėgis apsaugo nuo pabėgimo
- Pagrindinės aplinkybės: Sauga ir judesio valdymas
Kintamos apkrovos (kintančios ciklo metu)
Eksploatacijos metu keičiasi apkrovos dydis:
- Pavyzdžiai: Įvairaus dydžio produktų rinkimas, daugiapakopės operacijos
- Matuoklio įjungimo našumas: Labai prastas - greitis kinta kintant apkrovai
- Matuoklio išvedimo našumas: Geras atgalinis slėgis prisitaiko prie apkrovos svyravimų
- Pagrindinės aplinkybės: Nuoseklumo reikalavimai
Techninė analizė: Slėgio dinamika esant apkrovai
Panagrinėkime, kas vyksta su 50 mm skersmens cilindru, kurio 6 barų tiekimo slėgis veikia 500 N kintamąją apkrovą (±200 N pokytis):
| Būklė | Matuoklio įjungimo elgesys | Matuoklio išjungimo elgesys |
|---|---|---|
| Nedidelė apkrova (300N) | Didesnis greitis, mažesnė kontrolė | Išlaikomas pastovus greitis |
| Nominali apkrova (500N) | Pasiektas projektinis greitis | Išlaikomas pastovus greitis |
| Didelė apkrova (700 N) | Mažesnis greitis, galimas stabdymas | Nedidelis greičio sumažėjimas, stabilus |
| Greičio kitimas | ±40-60% | ±5-10% |
| Judėjimo kokybė | Džeržgiantis, nenuspėjamas | Sklandus, kontroliuojamas |
Atvejo analizė: Lėtinės greičio valdymo problemos sprendimas
Robertas, Ohajo valstijoje esančios metalo gamybos įmonės techninės priežiūros vadovas, kreipėsi į mus po to, kai aštuonis mėnesius vargo su dalių perkėlimo sistema. Jo vertikali cilindras be lazdelių4 programa buvo patirta:
- Nenuoseklus ciklo laikas (2,1-3,8 sekundės tam pačiam judesiui atlikti)
- Retkarčiais pasitaikydavo, kad, esant mažesnei apkrovai, įvykdavo “užgriuvimas”.
- Priešlaikinis kreipiamųjų bėgių ir tvirtinimo įrangos nusidėvėjimas
Jo sistemoje buvo naudojama matuoklio valdymo sistema su aukščiausios kokybės OEM komponentais. Išnagrinėjęs išsamią informaciją apie jo taikymą, iš karto nustatiau problemą: jo apkrova svyravo nuo 15 kg iki 45 kg, priklausomai nuo dalių konfigūracijos, o vertikali orientacija sukėlė pagalbinę apkrovą nuleidimo metu.
Mes jį aprūpinome:
- "Bepto" srauto reguliavimo vožtuvai (tinkamo dydžio pagal jo srauto reikalavimus)
- Greitojo išmetimo vožtuvai grįžtamajam taktui
- Techninė dokumentacija, skirta tinkamam montavimui
Rezultatai po įgyvendinimo:
- Ciklo trukmės svyravimas sumažintas iki ±0,2 sekundės ✅
- Visiškas "slam-down" įvykių pašalinimas ✅
- Sklandus, valdomas judėjimas nepriklausomai nuo krovinio svorio ✅
- Bendra investicijų suma: $340 (palyginti su $12 000 už cilindro pakeitimą, kurį pasiūlė jo OEM gamintojas)
Pagrindinė pamoka? Tinkamas kontrolės metodas yra svarbesnis už aukščiausios kokybės komponentų prekės ženklus.
Apkrovos sąlygų dydžių nustatymas
Įgyvendinant kintančios apkrovos metrų išėjimo kontrolę:
- Apskaičiuokite didžiausią išmetamųjų dujų srautą atsižvelgiant į baliono tūrį ir pageidaujamą ciklo trukmę.
- Srauto reguliavimo vožtuvo dydis 20-30% virš apskaičiuoto srauto (pateikiamas reguliavimo diapazonas)
- Apsvarstykite bandomieji atbuliniai vožtuvai5 vertikaliam naudojimui, kad būtų išvengta dreifo.
- Įdiekite slėgio matuoklius paleidimo metu patikrinti priešslėgio lygį (paprastai 1-2 barai).
Mūsų inžinierių komanda gali atlikti šiuos skaičiavimus pagal jūsų konkrečią programą - tereikia pateikti cilindro specifikacijas ir apkrovos duomenis per mūsų svetainės kontaktinę formą.
Kokia yra geriausia pneumatinio greičio valdymo diegimo praktika?
Net ir pasirinkus tinkamą valdymo metodą, netinkamas įgyvendinimas gali pabloginti našumą - ši praktikoje patikrinta praktika padės pasiekti optimalių pneumatinės greičio valdymo sistemos rezultatų. ⚙️
Srauto valdiklius montuokite kuo arčiau cilindrų prievadų, naudokite tinkamo dydžio jungiamąsias detales, kad sumažintumėte slėgio kritimą, kai reikia, simetriškai valdykite tiek ištraukimo, tiek įtraukimo eigą, o paleidimo metu visada naudokite slėgio matuoklius, kad patikrintumėte sistemos veikimą. Be to, apsvarstykite greitojo išmetimo vožtuvus neribotame prievade, kad padidintumėte grįžtamosios eigos greitį ir pagerintumėte bendrą ciklo efektyvumą.
Geriausia diegimo praktika
Srauto reguliavimo vožtuvo vieta
- Montuojami tiesiai ant cilindrų prievadų kai įmanoma (sumažinamas negyvas tūris).
- Naudokite trumpus didelio skersmens vamzdžius jei reikia montuoti nuotoliniu būdu
- Orientuokite reguliavimo rankenėles kad būtų galima lengvai pasiekti paleidimo metu
- Aiškiai paženklinkite (išplėsti/atitraukti, įvesti/išvesti skaitiklį), kad būtų galima atlikti būsimą techninę priežiūrą
Papildomi komponentai
Greitojo išmetimo vožtuvai:
Montuokite ant neribotos angos, kad išleidžiamą orą išleistumėte tiesiai į atmosferą, o ne atgal per vožtuvų kolektorių:
- Padidina grįžtamosios eigos greitį 30-50%
- Sumažina ciklo trukmę nesumažindamas kontroliuojamos eigos
- Ypač vertingi bepiločiams cilindrams su didelėmis skylėmis
Pilotuojami atbuliniai vožtuvai:
Vertikaliai įrengtiems įrenginiams pridėkite atbulinius vožtuvus, kad būtų išvengta apkrovos poslinkio:
- Išlaiko padėtį, kai sumažėja oro slėgis
- Užkerta kelią lėtam šliaužimui esant ilgalaikėms apkrovoms
- Būtina saugai užtikrinti kėlimo įrenginiuose
Užsakymo procedūra
Kad pasiektumėte optimalių rezultatų, laikykitės šio sistemingo požiūrio:
- Pradėkite nuo visiškai atidarytų srauto valdymo įtaisų (minimalus apribojimas)
- Palaipsniui uždarykite valdiklį kol pasiekiamas norimas greitis.
- Bandymas su mažiausiomis ir didžiausiomis numatytomis apkrovomis patikrinti nuoseklumą
- Stebėti priešslėgį (turėtų būti 1-2 barai matuokliui)
- Patikrinkite, ar sklandžiai greitėja ir lėtėjimas
- Dokumentuokite galutinius nustatymus būsimoms nuorodoms
Įprastos įgyvendinimo klaidos, kurių reikia vengti
| Klaida | Pasekmė | Sprendimas |
|---|---|---|
| Nepakankamo dydžio srauto reguliavimo vožtuvas | Nepakankamas srautas net ir visiškai atidarius | Naudokite Cv apskaičiavimą arba kreipkitės į gamintoją |
| Per didelis vamzdžių ilgis | Slėgio kritimas, vangus atsakas | Sumažinkite atstumą, padidinkite vamzdžio skersmenį |
| Mišrus įvesties ir išvesties skaitiklis | Nenuspėjamas elgesys | Naudokite nuoseklų abiejų smūgių metodą |
| Nėra koregavimo dokumentų | Techninės priežiūros metu prarasti nustatymai | Ženklinkite ir registruokite visus koregavimus |
| Oro kokybės ignoravimas | Vožtuvo užsikimšimas, netolygus valdymas | Užtikrinkite tinkamą filtravimą (ne daugiau kaip 40 mikronų) |
"Bepto" techninio palaikymo pranašumas
Pirkdami pneumatinius komponentus iš mūsų, jūs ne tik perkate vožtuvus ir cilindrus, bet ir įgyjate galimybę naudotis dešimtmečius kaupta taikymo inžinerijos patirtimi. Mes teikiame:
- Paraiškos prieš pardavimą peržiūra patvirtinti tinkamą komponentų pasirinkimą
- Išsamūs montavimo brėžiniai konkrečiai jūsų konfigūracijai
- Perdavimo į eksploataciją kontroliniai sąrašai užtikrinti optimalų nustatymą
- Gedimų šalinimo vadovai dėl bendrų problemų
- Tiesioginė inžinieriaus prieiga telefonu arba el. paštu sudėtingais atvejais.
Vienas farmacijos įrangos gamintojas Naujajame Džersyje neseniai man pasakė, kad mūsų techninė dokumentacija sutaupė jų paleidimo komandai 12 valandų, palyginti su ankstesniu originalios įrangos tiekėju, kuris pateikė tik bendrinius vadovus. Laikas yra pinigai, o mes juos gerbiame. ⏱️
Cilindrų be strypų optimizavimas
Dėl savo konstrukcijos cilindrai be strypų turi unikalių greičio valdymo aspektų:
- Didesnis išmetimo tūris (judant abi stūmoklio pusės išleidžia orą)
- Didesnis eigos ilgis (dažnai 1-3 metrai)
- Išorinės apkrovos montavimas (skirtinga jėgos dinamika)
Naudojant cilindrus be strypų, paprastai rekomenduojame:
- Didesni srauto reguliavimo vožtuvai (vienu dydžiu didesnis nei standartinis cilindro apskaičiavimas)
- Abiejų krypčių matuoklio išėjimo kontrolė dvikrypčiam apkrovos valdymui
- Dvigubas slėgio reguliavimas jei jėgos poreikiai labai skiriasi.
Mūsų "Bepto" cilindrai be lazdelių turi konkrečiam taikymui pritaikytas greičio valdymo rekomendacijas, pagrįstas jūsų eigos ilgiu ir apkrovos profiliu - tai tik dar vienas būdas palengvinti pneumatinių sistemų projektavimą mūsų klientams.
Išvada
Pasirinkimas tarp įjungto ir išjungto greičio valdymo nėra tik techninė detalė - tai esminis sprendimas, lemiantis, ar jūsų pneumatinė sistema veiks patikimai, ar taps nuolatiniu nusivylimo šaltiniu, o daugumoje pramoninių įrenginių išjungto greičio valdymas užtikrina stabilumą, nuoseklumą ir apkrovos valdymo galimybes, kurių reikalauja šiuolaikinė gamyba.
DUK apie pneumatinius greičio reguliavimo metodus
K: Ar galima naudoti įjungimo ir išjungimo valdiklius tame pačiame cilindre skirtingiems sūkiams?
Taip, iš tikrųjų tai gana įprasta ir dažnai optimalu, pavyzdžiui, darbo eigoje (kai apkrovos reguliavimas yra labai svarbus) naudoti reguliavimą pagal skaitiklį (angl. meter-out), o grįžtant atgal (kai greitis yra mažiau svarbus) - pagal skaitiklį (angl. meter-in) arba neribotą srautą (angl. unrestricted flow). Daugelis mūsų klientų taiko šią asimetrinio valdymo strategiją, kad optimizuotų ir ciklo laiką, ir judesio kokybę. Tiesiog užtikrinkite, kad kiekvienai eigai būtų taikomas tinkamas valdymo metodas, atitinkantis konkrečias apkrovos sąlygas.
K: Kodėl mano cilindro greitis kinta net tada, kai įrengti srauto reguliatoriai?
Greičio svyravimai paprastai rodo, kad pasirinktas neteisingas valdymo metodas (skaitiklis su kintama apkrova), nepakankamas tiekimo slėgis, oro tiekimo srauto apribojimai arba srauto reguliavimo vožtuvo užterštumas. Pirmiausia patikrinkite, ar naudojate metravimo-išjungimo valdymą apkrovą turinčiose sistemose, tada patikrinkite, ar tiekimo slėgis išlieka stabilus esant apkrovai (rekomenduojama ne mažiau kaip 5-6 barai), ir galiausiai patikrinkite / išvalykite arba pakeiskite srauto reguliavimo vožtuvą, jei įtariamas užterštumas.
K: Kaip apskaičiuoti teisingą srauto reguliavimo vožtuvo dydį savo reikmėms?
Apskaičiuokite reikiamą srautą pagal formulę: Q = (A × S × 60) / t, kur Q - srautas litrais/min, A - stūmoklio plotas cm², S - stūmoklio eiga cm, o t - pageidaujamas laikas sekundėmis. Tada padauginkite iš 1,3 dėl saugos atsargos ir pasirinkite vožtuvą, kurio Cv rodiklis užtikrina šį srautą esant darbiniam slėgio skirtumui. Mūsų techninė komanda gali atlikti šiuos skaičiavimus už jus - tiesiog atsiųskite mums savo cilindro specifikacijas ir pageidaujamą ciklo trukmę.
Klausimas: Ar dėl per didelio priešslėgio nesugadinsiu savo baliono?
Ne, tinkamai įdiegta matuoklio išmetimo kontrolė yra visiškai saugi ir iš tikrųjų sumažina cilindrų nusidėvėjimą, nes užtikrina tolygesnį ir labiau kontroliuojamą judėjimą. Sukuriamas priešslėgis (paprastai 1-2 barai) atitinka standartinių pramoninių cilindrų konstrukcines ribas. Iš tikrųjų dėl trūkčiojančio judėjimo ir smūginių apkrovų, atsirandančių dėl netinkamo įjungimo-išjungimo valdymo, susidėvi kur kas daugiau, nei dėl kontroliuojamo pasipriešinimo, kurį sukelia išjungimo-išjungimo konfigūracija.
K: Ar galiu esamą įvadinio skaitiklio sistemą modifikuoti į išvestinio skaitiklio sistemą nekeisdamas komponentų?
Daugeliu atvejų taip - paprasčiausiai reikia perkelti srauto valdymo vožtuvus iš tiekimo prievadų į išmetimo prievadus, o tam paprastai tereikia tik perjungti pneumatines jungtis. Paprastai galima pakartotinai naudoti tuos pačius srauto valdymo vožtuvus. Tačiau patikrinkite, ar jūsų vožtuvų kolektorius arba kryptinio valdymo vožtuvas turi pakankamą išmetimo prievadų talpą. Galime peržiūrėti esamos sistemos išdėstymą ir pateikti modernizavimo rekomendacijas - daugelis klientų sėkmingai pertvarkė sistemas per mažiau nei valandą, o jų našumas labai pagerėjo.
-
Sužinokite pagrindinius srauto valdymo grandinių su skaitikliais principus. ↩
-
Suprasti, koks yra priešslėgio vaidmuo pneumatinėse grandinėse ir kaip jis užtikrina valdymą. ↩
-
Žr. techninį paaiškinimą, kaip pagalbinė (arba aplenkimo) apkrova veikia cilindro judėjimą. ↩
-
Išnagrinėkite bepakopių cilindrų konstrukciją ir įprastus jų taikymo būdus automatikoje. ↩
-
Gaukite aiškų bandomųjų atbulinių vožtuvų apibrėžimą ir jų funkciją pneumatinėse sistemose. ↩
