Kas yra pneumatinis vožtuvas ir kaip jis kontroliuoja oro srautą?

Kas yra pneumatinis vožtuvas ir kaip jis kontroliuoja oro srautą?
VX serijos 22 kelių bendrosios paskirties elektromagnetinis vožtuvas (normaliai uždaras)
VX serijos 2/2 kelio bendrosios paskirties elektromagnetinis vožtuvas (normaliai uždaras)

Įvadas

Jūs žiūrite į sustabdytą gamybos liniją, o kaltininkas yra mažas, šurmuliuojantis solenoidinis vožtuvas, kuris tiesiog nebeveikia. Tai frustruojantis, ar ne? Mažos sudedamosios dalies gedimas gali kainuoti tūkstančius dolerių dėl prastovos, o jūs liekate be atsakymų, kol laikrodis tiksi.

Pneumatinis vožtuvas (dažnai vadinamas plunžeriu) yra judantis feromagnetinis branduolys1 viduje yra elektromagnetinis vožtuvas, kuris reaguoja į magnetinį lauką ir atidaro arba uždaro vožtuvo angą. Idealiu atveju jis veikia kaip vožtuvo “širdis” ir paverčia elektros energiją mechaniniu judesiu, kad būtų galima tiksliai valdyti oro srautą.

Aš šį scenarijų mačiau jau daugybę kartų. Kaip „Bepto Pneumatics“ pardavimų direktorius, aš padedu inžinieriams, tokiems kaip jūs, diagnozuoti šias problemas ir rasti patikimus, ekonomiškus pakaitalus, kurie užtikrina jūsų mašinų veikimą be OEM antkainio.

Turinys

Kas tiksliai yra pneumatinio vožtuvo armatūra?

Ar kada nors susimąstėte, kas iš tiesų vyksta jūsų kolektoriaus juodoje dėžutėje?

Armatūra yra tiksliai pagamintas cilindrinis komponentas iš feromagnetinės medžiagos (paprastai nerūdijančio plieno arba geležies), kuris yra įmontuotas į armatūros vamzdį. Ji veikia kaip pagrindinis judamasis mechanizmas, kuris fiziškai užsandarina arba atsandarina vožtuvo sėdynę.

Skaidytasis makro fotografijos vaizdas, kuriame lyginami vožtuvų armatūros. Kairėje pusėje, pavadintoje "BLOGA KOKYBĖ (PATINUSI TARPIKLIS)", matoma korozijos paveikta, nešvari armatūra su patinusiu, įtrūkusiu juodu guminiu tarpikliu ir surūdijusia spyruokle. Dešiniame skydelyje, pavadintame "AUKŠTOS KOKYBĖS SURINKIMAS", matoma švari, preciziškai pagaminta nerūdijančio plieno armatūra su nepriekaištinga žalia FKM sandarikle ir blizgia spyruokle. Dešinėje esančios etiketės nurodo "PLUNGER (CORE)", "SEAL (INSERT)" ir "SPRING", iliustruojančias straipsnyje aptariamas sudedamąsias dalis ir vizualų kokybės skirtumą.
Prastos kokybės ir aukštos kokybės vožtuvų armatūros agregatų palyginimas

Armatūros anatomija

Tai ne tik metalinis strypas. Aukštos kokybės armatūros komplektas, toks kaip tie, kuriuos mes tiekiame cilindras be lazdelių2 pakeitimai, paprastai susideda iš trijų svarbių dalių:
1.  Plungeris (šerdis): Magnetinis metalinis korpusas, kuris juda, kai ritė yra įjungta.
2.  Antspaudas (įdėklas): Guma arba sintetinė medžiaga (pavyzdžiui, FKM arba NBR3), įterptas į galiuką, kad būtų užtikrintas hermetiškas sandarumas prieš angą.
3.  Pavasaris: Grįžtamoji spyruoklė, kuri, nutrūkus maitinimui, stumia armatūrą atgal į numatytąją padėtį (paprastai uždarytą arba paprastai atvirą).

Prisimenu, kaip padėjau Marijai, pirkimų vadybininkei iš Štutgarto, Vokietijoje. Ji ieškojo specialių pakavimo mašinų dalių ir nuolat susidurdavo su “lipnių” vožtuvų problema. Paaiškėjo, kad pigūs armatūros elementai, kuriuos ji naudojo, turėjo prastos kokybės sandariklius, kurie išsipūsdavo nuo karščio. Mes pakeitėme juos mūsų aukštos kokybės armatūros elementais, ir jos techninės priežiūros skambučių skaičius per naktį sumažėjo 40%.

Kaip veikia armatūra vožtuve?

Taigi, kas atsitinka, kai paspaudi jungiklį?

Kai elektros srovė įjungia solenoidinę ritę, susidaro magnetinis laukas, kuris traukia armatūrą prieš spyruoklės jėgą, pakeldamas sandariklį nuo angos, kad galėtų praeiti oras. Kai srovė sustabdomas, spyruoklė akimirksniu stumia armatūrą atgal, kad užblokuotų srautą.

Magnetinis grandynas

Įsivaizduokite armatūrą kaip tiltą. Kai ritė yra maitinama, armatūra uždaro magnetinis kontūras4.

  • Tiesioginis veikimas: Armatūra tiesiogiai atidaro pagrindinį oro srautą.
  • Pilotinis valdymas: Armatūra atidaro mažą “piloto” angą, kuri tada naudoja oro slėgį, kad pajudintų didesnį ritę.
FunkcijaAukštos kokybės armatūra (Bepto)Bendrinis/pigūs armatūros
Reakcijos laikas< 20 ms (greitas)> 50 ms (vangus)
MedžiagaAukštos kokybės nerūdijantis plienasŽemos kokybės geležis (linkusi rūdyti)
"Seal LifeMilijonai ciklųGreitai sukietėja/įtrūkinėja

Kodėl armatūros gedimai atsiranda ir kaip juos ištaisyti?

Ar jūsų vožtuvas skleidžia garsų šurmulį arba neveikia?

Armatūros paprastai gedsta dėl į armatūros vamzdį patekusių nešvarumų, susidėvėjusių tarpiklių arba susilpnėjusios grįžtamosios spyruoklės. Dėl šių problemų stūmoklis negali sklandžiai judėti, o tai sukelia ritės perdegimą arba oro nuotėkį.

Skaidytasis makro fotografijos vaizdas, kuriame kontrastuoja vožtuvo komponentai. Kairėje pusėje, pavadintoje "SUGEDUSI ARMATŪRA (NUSIDĖVĖJUSI IR NEŠVARIA)", matomas korozijos paveiktas stūmoklis su įtrūkusiu sandarikliu ir nešvarumų sankaupomis šalia surūdijusios spyruoklės. Dešiniame skydelyje, pavadintame "NEW ARMATURE KIT (HIGH-QUALITY SOLUTION)" (NAUJAS ARMATŪROS RINKINYS (AUKŠTOS KOKYBĖS SPRENDIMAS)), matomas nepriekaištingas nerūdijančio plieno stūmoklis su nauja žalia sandariklio plėvele ir naujomis spyruoklėmis, iliustruojantis straipsnyje aptartus gedimų šalinimo aspektus.
Nusidėvėjusių ir naujų armatūrų palyginimas

Dažni problemų sprendimo patarimai

  • “Buzz”: Jei AC vožtuvai šnypščia, tai atspindžio žiedas ant armatūros gali būti sulūžęs arba nešvarumai trukdo sandarumui.
  • Lipimas: Drėgmė oro linijose gali sukelti žemos kokybės armatūros rūdijimą.
  • Sprendimas: dažnai nereikia visiškai naujo vožtuvo. Jums reikia tik suderinamo, aukštos kokybės armatūros komplekto.

Johnas, inžinierius gamykloje Klyvlande, Ohajo valstijoje, susidūrė su šia problema. Jo automobilių dalių gamybos linija neveikė dėl vieno solenoidinio vožtuvo ant strypo be strypo cilindro. OEM jam nurodė 4 savaičių pristatymo terminą. Jis man paskambino, ir mes nustatėme, kad tiesiog sulūžo armatūros spyruoklė. Aš jam per naktį išsiunčiau suderinamą „Bepto“ rinkinį. Kitą rytą jis jau dirbo, o jo įmonė sutaupė maždaug $20 000 potencialiai prarastos produkcijos.

Išvada

Pneumatinio vožtuvo armatūra yra nedidelis, bet galingas komponentas, nuo kurio priklauso visos pneumatinės sistemos patikimumas. Suprasdami jo apibrėžimą ir funkciją, galėsite greičiau išspręsti problemas ir pasirinkti geresnes atsargines dalis, kurios ilgainiui padės sutaupyti pinigų.

Dažnai užduodami klausimai apie pneumatinės vožtuvų armatūrą

1. Ar galiu pakeisti tik armatūrą, nepirkdamas naujo vožtuvo?

Taip, daugeliu atvejų armatūros mazgas yra keičiamas. Tai yra ekonomiškai efektyvi remonto strategija. tai prailgina vožtuvo korpuso ir ritės tarnavimo laiką, jei vamzdis nėra pažeistas.

2. Kas yra “įprastai uždaryta” armatūros padėtis?

Normalios uždarymo (NC) vožtuve spyruoklė stumia armatūrą žemyn, kad užblokuotų angą, kai nėra maitinimo. Jis atsidaro tik tada, kai yra įjungtas, užtikrinant saugumą, jei nutrūktų elektros tiekimas.

3. Kodėl mano solenoidinis vožtuvas kaista?

Šiek tiek šilumos yra normalu, tačiau per didelė šiluma dažnai reiškia, kad armatūra nėra visiškai įtraukiama. Jei nuolaužos trukdo įtvirtinti armatūrą, ritė nuolat sunaudoja didelę srovę (įjungimo srovę), dėl to ji perdega.

4. Ar visi armatūros elementai yra tarpusavyje keičiami?

Ne, jie skiriasi pagal stūmoklio ilgį, skersmenį ir sandariklio medžiagą. Visada patikrinkite matmenų specifikacijas arba kreipkitės į specialistą (pavyzdžiui, į mus, „Bepto“), kad įsitikintumėte, jog keičiamas vožtuvas atitinka jūsų vožtuvo modelį.

  1. Suprasti fizines ir magnetines savybes, leidžiančias branduoliui akimirksniu reaguoti į ritės lauką.

  2. Sužinokite apie įprastą pramoninį pavarą, kurią dažnai valdo šie solenoidiniai vožtuvai.

  3. Palyginkite įprastas elastomerines medžiagas (Viton ir Buna-N), naudojamas sandarikliams, pagal atsparumą temperatūrai ir cheminėms medžiagoms.

  4. Išnagrinėkite elektromagnetinius principus, kurie lemia armatūros judėjimo jėgą ir greitį.

Susijęs

Chuck Bepto

Sveiki, esu Chuckas, vyresnysis ekspertas, turintis 13 metų patirtį pneumatikos pramonėje. Bendrovėje "Bepto Pneumatic" daugiausia dėmesio skiriu aukštos kokybės, mūsų klientams pritaikytų pneumatinių sprendimų teikimui. Mano kompetencija apima pramonės automatizavimą, pneumatinių sistemų projektavimą ir integravimą, taip pat pagrindinių komponentų taikymą ir optimizavimą. Jei turite klausimų arba norėtumėte aptarti savo projekto poreikius, nedvejodami susisiekite su manimi šiuo adresu [email protected].

Turinys
Kontaktinė forma
Bepto logotipas

Gaukite daugiau privalumų, nes pateikite informacijos formą

Kontaktinė forma