Susipažinkite su pneumatikos ateitimi. Mūsų tinklaraštyje pateikiamos ekspertų įžvalgos, techniniai vadovai ir pramonės tendencijos, padedančios diegti naujoves ir optimizuoti automatizavimo sistemas.
Vandens smūgis pneumatinėse sistemose atsiranda dėl staigių slėgio pokyčių, kai staiga nutrūksta oro srautas ir susidaro destruktyvios smūginės bangos, kurios gali sugadinti komponentus, sukelti sistemos gedimus ir brangiai kainuojančias prastovas.
Vandens smūgio poveikis cilindruose mažinamas kontroliuojamu lėtėjimu naudojant srauto reguliavimo vožtuvus, slėgio mažinimo sistemas, akumuliacines talpyklas ir švelnaus stabdymo amortizacijos mechanizmus, kurie palaipsniui mažina skysčio greitį ir absorbuoja slėgio šuolius stabdant viduryje eigos.
Cilindrų stūmoklių sandariklių medžiagų mokslas apima elastomerų, termoplastikų ir kompozitinių medžiagų parinkimą pagal atsparumą temperatūrai, suderinamumą su cheminėmis medžiagomis, slėgį ir dilimo charakteristikas, kad būtų užtikrintas optimalus sandarumas ir ilgesnis tarnavimo laikas pneumatiniuose įrenginiuose.
Suspaudimo cilindrų inžinerija apima sukamųjų mechanizmų, užtikrinančių sukamąjį suspaudimo judesį ir pasižyminčių kompaktiška konstrukcija, ir tiesinių mechanizmų, užtikrinančių tiesioginį jėgos veikimą, pasirinkimą, atsižvelgiant į vietos apribojimus, jėgos reikalavimus, padėties nustatymo tikslumą ir specifines montavimo konfigūracijas.
Analizuojant didelio ciklo cilindrų šilumines charakteristikas, matuojamas temperatūros kilimas, šilumos išsiskyrimo greitis, šilumos išsklaidymo pajėgumas ir medžiagų šiluminės ribos, kad būtų galima numatyti eksploatacinių savybių pablogėjimą, optimizuoti aušinimo strategijas ir užkirsti kelią šilumos sukeltiems gedimams sudėtingose pramonės srityse.
