Pneumatinės jungiamosios detalės
Kaip optimizuoti vamzdžių ir jungčių konfigūracijas, kad maksimaliai padidintumėte pneumatinį srautą ir pašalintumėte našumo kliūtis?
Norint maksimaliai padidinti pneumatinį srautą, reikia tinkamai parinkti vamzdžių dydį pagal 4:1 taisyklę (vamzdžio ID 4 kartus didesnis už angą), naudoti mažo ribojimo jungiamąsias detales su pilnaviduriu dizainu, sumažinti lenkimo spindulius (ne mažiau kaip 6 kartus didesnis vamzdžio skersmuo), optimizuoti maršrutus, kad būtų mažiau nei 4 krypčių pasikeitimai, ir strategiškai išdėstyti vožtuvus per 12 colių nuo pavaros, kad būtų pasiektas srauto koeficientas (Cv), užtikrinantis maksimalų pavaros greitį ir išlaikantis sistemos efektyvumą.
