
Ar teko kada nors įžengti į gamyklos grindis ir išgirsti tą nepakartojamą pneumatinių sistemų šnypštimą? Šis triukšmas ne tik erzina - tai energijos švaistymas, galimos reguliavimo problemos ir įspėjamasis ženklas, kad darbas neefektyvus.
Akustinis triukšmas pneumatinėse sistemose kyla dėl trijų pagrindinių mechanizmų: dujų išsiplėtimo išleidžiant slėgį, mechaninės komponentų vibracijos ir turbulentinio srauto vamzdžiuose bei jungiamosiose detalėse. Suprasdami šiuos mechanizmus, inžinieriai gali įgyvendinti tikslines triukšmo mažinimo strategijas, kurios pagerina darbo vietų saugą, padidina energijos vartojimo efektyvumą ir prailgina įrangos tarnavimo laiką.
Praėjusį mėnesį lankiausi farmacijos gamykloje Naujajame Džersyje, kur per didelis triukšmas dėl cilindrai be lazdelių kėlė susirūpinimą dėl reguliavimo. Jų komanda nesėkmingai išbandė bendrus sprendimus. Išanalizavę konkrečius triukšmo susidarymo mechanizmus, sumažinome jų sistemos triukšmą 14 dBA - nuo teisės aktais nustatytos rizikos iki atitikties reikalavimams. Parodysiu, kaip tai padarėme.
Turinys
- Dujų plėtimosi garso lygis: Kokia formulė prognozuoja pneumatinių išmetamųjų dujų triukšmą?
- Mechaninės vibracijos spektras: kaip dažnių analizė gali padėti nustatyti triukšmo šaltinius?
- Duslintuvo sklaidos nuostoliai: kokie skaičiavimai lemia efektyvų duslintuvo dizainą?
- Išvada
- DUK apie pneumatinės sistemos triukšmą
Dujų plėtimosi garso lygis: Kokia formulė prognozuoja pneumatinių išmetamųjų dujų triukšmą?
Staigus suslėgto oro išsiplėtimas veikiant vožtuvui arba išleidžiant cilindrą yra vienas iš didžiausių triukšmo šaltinių pneumatinėse sistemose. Norint veiksmingai sumažinti triukšmą, būtina suprasti matematinį ryšį tarp sistemos parametrų ir keliamo triukšmo.
Dujų plėtimosi garso galios lygį galima apskaičiuoti pagal formulę: Lw = 10 log₁₀(W/W₀), kur W - garso galia vatais, o W₀ - etaloninė galia (10-¹² vatų). Pneumatinių sistemų atveju W galima apskaičiuoti kaip W = η × m × (c²/2), kur η - akustinis efektyvumas, m - masės srautas, o c - dujų greitis.

Prisimenu, kaip šalinau Ilinojaus valstijoje esančios pakavimo linijos gedimus, kai triukšmo lygis viršijo 95 dBA - gerokai daugiau nei 95 dBA. OSHA ribos1. Techninės priežiūros komanda daugiausia dėmesio skyrė mechaniniams šaltiniams, tačiau mūsų analizė parodė, kad 70% triukšmas sklido iš išmetimo angų. Taikydami dujų išsiplėtimo formulę nustatėme, kad jų darbinis slėgis buvo 2,2 baro didesnis, nei reikia, todėl kilo pernelyg didelis išmetimo triukšmas. Šis paprastas slėgio koregavimas sumažino triukšmą 8 dBA, nedarydamas įtakos našumui.
Pagrindinės dujų plėtimosi triukšmo lygtys
Panagrinėkime pagrindines plėtimosi triukšmo prognozavimo formules:
Garso galios apskaičiavimas
Besiplečiančių dujų sukuriamą akustinę galią galima apskaičiuoti taip:
W = η × m × (c²/2)
Kur:
- W = akustinė galia (vatais)
- η = akustinis efektyvumas (paprastai 0,001-0,01 pneumatiniams išmetimo vamzdžiams)
- m = masės srautas (kg/s)
- c = dujų greitis išmetimo metu (m/s)
Tada nustatomas garso galios lygis decibelais:
Lw = 10 log₁₀(W/W₀)
Kur W₀ yra 10¹² vatų etaloninė galia.
Masės srauto greičio nustatymas
Masės srautą per angą galima apskaičiuoti taip:
m = Cd × A × p₁ × √(2γ/(γ-1) × (RT₁) × [(p₂/p₁)^(2/γ) - (p₂/p₁)^((γ+1)/γ)])
Kur:
- Cd = išleidimo koeficientas (paprastai 0,6-0,8)
- A = Angos plotas (m²)
- p₁ = absoliutinis slėgis prieš srovę (Pa)
- p₂ = absoliutinis slėgis pasroviui (Pa)
- γ = savitosios šilumos koeficientas (1,4 orui)
- R = oro dujų konstanta (287 J/kg-K)
- T₁ = Aukščiausia temperatūra (K)
Dusliniam srautui (įprastam pneumatiniuose išmetimo vamzdžiuose) tai supaprastinama:
m = Cd × A × p₁ × √(γ/(RT₁)) × (2/(γ+1))^((γ+1)/(2(γ-1)))
Dujų plėtimosi triukšmą lemiantys veiksniai
Veiksnys | Poveikis triukšmo lygiui | Poveikio švelninimo metodas |
---|---|---|
Darbinis slėgis | 3-4 dBA padidėjimas kiekvienoje juostoje | Sumažinkite sistemos slėgį iki minimalaus reikalaujamo |
Išmetimo angos dydis | Mažesnės angos padidina greitį ir triukšmą | Naudokite tinkamo dydžio prievadus, atitinkančius srauto reikalavimus |
Išmetamųjų dujų temperatūra | Aukštesnė temperatūra didina triukšmą | Jei įmanoma, prieš plėtrą leiskite atvėsti |
Plėtros koeficientas | Didesni santykiai sukelia daugiau triukšmo | Etapo plėtra keliais etapais |
Srauto greitis | Padvigubinus srautą triukšmas padidėja ~3 dBA | Naudokite kelis mažesnius išmetimo vamzdžius vietoj vieno didelio |
Praktinis triukšmo prognozavimo pavyzdys
Tipiško cilindro be strypo su:
- Darbinis slėgis: 6 bar (600 000 Pa)
- Išmetimo angos skersmuo: 4 mm (plotas = 1,26 × 10-⁵ m²)
- Išleidimo koeficientas: 0,7
- Akustinis efektyvumas: 0,005
Išmetimo metu masės srautas būtų maždaug:
m = 0,7 × 1,26 × 10-⁵ × 600 000 × 0,0404 = 0,0214 kg/s
Darant prielaidą, kad išmetamųjų dujų greitis yra 343 m/s (garso greitis), akustinė galia būtų:
W = 0,005 × 0,0214 × (343²/2) = 6,29 vato
Gautas garso galios lygis:
Lw = 10 log₁₀(6,29/10-¹²) = 128 dB
Toks didelis garso galios lygis paaiškina, kodėl negarsiniai pneumatiniai išmetimo vamzdžiai yra tokie dideli triukšmo šaltiniai pramoninėje aplinkoje.
Mechaninės vibracijos spektras: kaip dažnių analizė gali padėti nustatyti triukšmo šaltinius?
Pneumatinių komponentų mechaninė vibracija sukuria savitus triukšmo požymius, kuriuos analizuojant galima nustatyti konkrečias problemas. Dažnių spektro analizė yra raktas į šių mechaninių triukšmo šaltinių nustatymą ir šalinimą.
Mechaninė vibracija pneumatinėse sistemose sukelia triukšmą su būdingais dažnių spektrais, kuriuos galima analizuoti naudojant Greitoji Furjė transformacija (FFT)2 technikos. Pagrindiniai dažnių diapazonai apima žemo dažnio struktūrinę vibraciją (10-100 Hz), vidutinio dažnio eksploatacines harmonikas (100-1000 Hz) ir aukšto dažnio srauto sukeltą vibraciją (1-10 kHz), kurių kiekvienam reikia skirtingų poveikio mažinimo metodų.

Mičigano valstijoje esančio automobilių dalių gamintojo konsultacijos metu techninės priežiūros komanda susidūrė su pernelyg dideliu triukšmu, kylančiu iš bepakopės cilindrų perdavimo sistemos. Įprastiniais trikčių šalinimo būdais nepavyko nustatyti šaltinio. Mūsų atlikta vibracijų spektro analizė atskleidė aiškią 237 Hz smailę, tiksliai atitinkančią cilindro vidinio sandarinimo juostos rezonansą. Pakeitę montavimo sistemą, kad nuslopintume šį specifinį dažnį, sumažinome triukšmą 11 dBA be jokių gamybos pertrūkių.
Dažnių spektro analizės metodika
Veiksminga vibracijos analizė atliekama taikant sisteminį metodą:
- Matavimų sąranka: Akcelerometrų ir akustinių mikrofonų naudojimas
- Duomenų gavimas: Laiko srities vibracijos signalų fiksavimas
- FFT analizė: Konvertavimas į dažnių sritį
- Spektrinis kartografavimas: Būdingų dažnių nustatymas
- Šaltinio priskyrimas: Dažnių atitikimas konkretiems komponentams
Pneumatinių sistemų charakteristiniai dažnių diapazonai
Dažnių diapazonas | Tipiniai šaltiniai | Akustinės charakteristikos |
---|---|---|
10-50 Hz | Struktūrinis rezonansas, montavimo problemos | Žemo dažnio dundesys, labiau jaučiamas nei girdimas |
50-200 Hz | Stūmoklio smūgiai, vožtuvo įjungimas | Ryškus daužymas arba stuksenimas |
200-500 Hz | Sandariklio trintis, vidinis rezonansas | Vidutinio dažnio dūzgimas arba ūžimas |
500-2000 Hz | Srauto turbulencija, slėgio pulsacijos | Šnypštimas su toniniais komponentais |
2-10 kHz | Nuotėkis, didelio greičio srautas | Aštrus šnypštimas, labiausiai erzinantis žmogaus ausį |
>10 kHz | Mikroturbulencija, dujų plėtimasis | Ultragarsiniai komponentai, energijos nuostolių indikatorius |
Vibracijos perdavimo keliai
Mechaninių virpesių keliamas triukšmas vyksta keliais keliais:
Perdavimas per konstrukcijas
Vibracijos sklinda per kietus komponentus:
- Sudedamoji dalis vibruoja dėl vidinių jėgų
- Vibracijos perdavimas per montavimo taškus
- Sujungtos struktūros stiprina ir skleidžia garsą
- Dideli paviršiai veikia kaip efektyvūs garso radiatoriai
Perdavimas oru
Tiesioginis garso spinduliavimas nuo vibruojančių paviršių:
- Paviršiaus vibracija išstumia orą
- Dėl poslinkio susidaro slėgio bangos
- Bangos sklinda oru
- Efektyvumą lemia spinduliuojančio paviršiaus dydis
Atvejo analizė: Cilindrų be strypų vibracijos analizė
Magnetiniam cilindrui be lazdelių, kuris kelia pernelyg didelį triukšmą:
Dažnis (Hz) | Amplitudė (dB) | Šaltinio identifikavimas | Poveikio švelninimo strategija |
---|---|---|---|
43 | 78 | Montavimo rezonansas | Sustiprintas montavimo laikiklis |
86 | 65 | Montavimo rezonanso harmonika | Kreipiamasi į pirminį rezonansą |
237 | 91 | Sandarinimo juostos rezonansas | Į cilindro korpusą pridėta slopinimo medžiagos |
474 | 83 | Sandarinimo juostos harmonika | Kreipiamasi į pirminį rezonansą |
1250 | 72 | Oro srauto turbulencija | Modifikuota uosto konstrukcija |
3700 | 68 | Nuotėkis ties galiniais dangteliais | Pakeisti sandarikliai |
Bendros triukšmo mažinimo strategijos bendrą triukšmą sumažino 14 dBA, o labiausiai triukšmas pagerėjo dėl 237 Hz rezonanso.
Pažangūs vibracijos analizės metodai
Be pagrindinės FFT analizės, keli pažangūs metodai suteikia daugiau galimybių giliau pažvelgti į situaciją:
Užsakymų analizė
Ypač naudinga kintamo greičio sistemoms:
- Sekimo dažniai, kurie keičiasi priklausomai nuo darbo greičio.
- Nuo greičio priklausantys komponentai atskiriami nuo pastovaus dažnio komponentų
- Nustato problemas, susijusias su konkrečiais judėjimo etapais.
Operacinės deformacijos formos (ODS) analizė
sudaro visos sistemos vibracijos modelių žemėlapius:
- Keli matavimo taškai sukuria vibracijos "žemėlapį"
- atskleidžia, kaip struktūros juda darbo metu
- Nustatomos optimalios slopinimo procedūrų vietos
Modalinė analizė
Nustatomi savieji dažniai ir modų formos:
- Prieš pradedant darbą nustatomi rezonansiniai dažniai
- Prognozuoja galimų problemų dažnumą
- Struktūriniai pakeitimai siekiant išvengti rezonanso
Duslintuvo sklaidos nuostoliai: kokie skaičiavimai lemia efektyvų duslintuvo dizainą?
Duslintuvai ir duslintuvai yra labai svarbūs mažinant pneumatinės sistemos triukšmą, tačiau jų konstrukcija turi būti pagrįsta garso inžineriniais skaičiavimais, kad būtų užtikrintas efektyvumas ir nenukentėtų sistemos našumas.
Duslintuvas įterpimo nuostoliai3 (IL) apibūdina triukšmo mažinimo veiksmingumą ir gali būti apskaičiuojamas taip: IL = Lw₁ - Lw₂, kur Lw₁ yra garso galios lygis be duslintuvo, o Lw₂ - su įrengtu duslintuvu. Pneumatinėse sistemose efektyvūs duslintuvai paprastai pasiekia 15-30 dB slopinimo nuostolius kritiniame 500 Hz-4 kHz dažnių diapazone, išlaikant priimtiną priešslėgį.

Neseniai padėjau medicinos prietaisų gamintojui Masačusetse išspręsti sudėtingą triukšmo problemą, susijusią su jų tiksliąja cilindrų be lazdelių sistema. Pirminis bandymas naudoti nestandartinius duslintuvus sumažino triukšmą, bet sukėlė pernelyg didelį priešslėgį, kuris turėjo įtakos ciklo trukmei. Apskaičiavę reikiamus sklaidos nuostolius konkrečiose dažnių juostose ir suprojektavę pagal užsakymą pagamintą daugiakomorį duslintuvą, pasiekėme 24 dB triukšmo sumažėjimą su minimaliu poveikiu našumui. Rezultatas - sistema atitiko ir triukšmo, ir tikslumo reikalavimus.
Duslintuvų įterpiamųjų nuostolių pagrindai
Pagrindinė įterptinių nuostolių lygtis yra tokia:
IL = Lw₁ - Lw₂
Kur:
- IL = Įterpimo nuostoliai (dB)
- Lw₁ = garso galios lygis be duslintuvo (dB)
- Lw₂ = garso galios lygis su duslintuvu (dB)
Atliekant dažninę analizę, tai tampa:
IL(f) = Lw₁(f) - Lw₂(f)
Kur f reiškia konkrečią analizuojamą dažnių juostą.
Duslintuvo konstrukcijos parametrai ir jų poveikis
Parametras | Poveikis įterpties nuostoliams | Poveikis priešslėgiui | Optimalus diapazonas |
---|---|---|---|
Kameros tūris | Didesnis tūris padidina žemo dažnio IL | Minimalus poveikis, jei tinkamai suprojektuotas | 10-30× išmetimo angos tūris |
Rūmų skaičius | Daugiau kamerų padidina vidutinio dažnio IL | Didėja su daugiau kamerų | 2-4 kameros daugumai programų |
Plėtros koeficientas | Didesni santykiai pagerina IL | Minimalus poveikis, jei palaipsniui | Nuo 4:1 iki 16:1 ploto santykis |
Akustinė medžiaga | Pagerina aukšto dažnio IL | Minimalus poveikis dėl tinkamo dizaino | 10-50 mm storio |
Perforacijos pertvara | Turi įtakos vidutinio dažnio IL | Reikšmingas poveikis | 30-50% atvira erdvė |
Srauto kelio ilgis | Ilgesni keliai pagerina žemo dažnio IL | Didėja su ilgiu | 3-10× uosto skersmuo |
Teoriniai įterpiamųjų nuostolių prognozavimo modeliai
Keletas modelių gali numatyti skirtingų tipų duslintuvų įterptinius nuostolius:
Išplėtimo kameros modelis
Paprastoms išsiplėtimo kameroms:
IL = 10 log₁₀[1 + 0,25(m-1/m)² sin²(kL)]
Kur:
- m = ploto santykis (kameros plotas / vamzdžio plotas)
- k = bangos skaičius (2πf/c, kur f - dažnis, o c - garso greitis)
- L = kameros ilgis
Išsklaidomojo duslintuvo modelis
Duslintuvams su garsą sugeriančiomis medžiagomis:
IL = 8,68α(L/d)
Kur:
- α = medžiagos sugerties koeficientas
- L = išklotos sekcijos ilgis
- d = srauto kelio skersmuo
Reaktyvinio duslintuvo modelis (Helmholco rezonatorius4)
Rezonatoriaus tipo duslintuvams:
IL = 10 log₁₀[1 + (ρc/2S)² × (V/L'c²) × ω²/((ω₀² - ω²)² + (Rω/ρc)²)]
Kur:
- ρ = Oro tankis
- c = garso greitis
- S = kaklo skerspjūvio plotas
- V = ertmės tūris
- L' = efektyvusis kaklo ilgis
- ω = kampinis dažnis
- ω₀ = rezonanso dažnis
- R = akustinis pasipriešinimas
Praktinis duslintuvų pasirinkimo procesas
Parinkti arba suprojektuoti tinkamą duslintuvą:
- Triukšmo spektro matavimas: Nustatykite triukšmo dažnio turinį
- Apskaičiuokite reikiamą IL: Nustatykite būtiną sumažinimą pagal dažnį
- Įvertinti srauto reikalavimus: Apskaičiuokite didžiausią leistiną priešslėgį
- Pasirinkite duslintuvo tipą:
- Reaktyviniai (išsiplėtimo kameros) žemiems dažniams
- Išsklaidantis (absorbuojantis) aukštus dažnius
- Plačiajuosčio triukšmo derinys - Patikrinti veikimą: Bandomasis įskilimo nuostolis ir priešslėgis
Atgalinio spaudimo aspektai
Per didelis priešslėgis gali turėti didelės įtakos sistemos veikimui:
Priešslėgio apskaičiavimas
Priešslėgį galima apskaičiuoti taip:
ΔP = ρ(Q/Cd×A)²/2
Kur:
- ΔP = slėgio kritimas (Pa)
- ρ = Oro tankis (kg/m³)
- Q = srauto greitis (m³/s)
- Cd = išlydžio koeficientas
- A = efektyvusis srauto plotas (m²)
Veiklos poveikio vertinimas
Cilindrui be strypo su:
- Gręžinio skersmuo: 40 mm
- Insultas: 500 mm
- Ciklo trukmė: 2 sekundės
- Darbinis slėgis: 6 bar
Kiekvienas 0,1 baro priešslėgis:
- Sumažinti išėjimo jėgą maždaug 1,7%
- Ciklo trukmė pailgėja maždaug 2,3%
- Energijos suvartojimas padidėja maždaug 1,5%
Atvejo analizė: Individualus duslintuvo dizainas
Skirta tiksliems cilindrams be strypų, kuriems taikomi griežti triukšmo reikalavimai:
Parametras | Pradinė sąlyga | Parduodamas duslintuvas | Individualus dizainas |
---|---|---|---|
Garso lygis | 89 dBA | 76 dBA | 65 dBA |
Atgalinis slėgis | 0,05 baro | 0,42 bar | 0,11 baro |
Ciklo laikas | 1,8 sekundės | 2,3 sekundės | 1,9 sekundės |
Dažninis atsakas | Plačiajuostis ryšys | Silpnai veikia 2-4 kHz dažniu | Optimizuotas visas spektras |
Tarnavimo laikas | NETAIKOMA | 3 mėnesiai (užsikimšimas) | >12 mėnesių |
Įgyvendinimo išlaidos | NETAIKOMA | $120 už tašką | $280 už tašką |
Pasirinktinis duslintuvo dizainas užtikrino geresnį triukšmo sumažinimą, išlaikant priimtiną sistemos našumą, o investicijų atsipirkimo laikotarpis, įvertinus našumo padidėjimą, buvo trumpesnis nei 6 mėnesiai.
Išvada
Akustinio triukšmo susidarymo mechanizmų - dujų išsiplėtimo garso lygių, mechaninių virpesių spektrų ir duslintuvų įterpimo nuostolių skaičiavimų - supratimas yra efektyvios pneumatinių sistemų triukšmo kontrolės pagrindas. Taikydami šiuos principus galite sukurti tylesnes, efektyvesnes ir patikimesnes pneumatines sistemas, užtikrindami atitiktį teisės aktų reikalavimams ir pagerindami darbo sąlygas.
DUK apie pneumatinės sistemos triukšmą
Kokie yra OSHA nustatyti pneumatinių sistemų triukšmo poveikio ribiniai dydžiai?
OSHA riboja triukšmo poveikį darbo vietoje iki 90 dBA 8 valandų vidutinio svertinio laiko vidurkio, taikant 5 dBA keitimo koeficientą. Tačiau NIOSH rekomenduojama poveikio riba yra konservatyvesnė - 85 dBA. Pneumatinės sistemos dažnai viršija šias ribines vertes, nes neužgniaužti išmetimai dažnai skleidžia 90-110 dBA triukšmą vieno metro atstumu, todėl, norint užtikrinti atitiktį, reikia taikyti inžinerines kontrolės priemones.
Kaip darbinis slėgis veikia pneumatinės sistemos triukšmą?
Eksploatacinis slėgis turi didelę įtaką keliamam triukšmui - kiekvienas 1 baru padidėjęs slėgis paprastai padidina išmetamųjų dujų triukšmo lygį 3-4 dBA. Ši priklausomybė yra logaritminė, o ne tiesinė, nes garso galia didėja su slėgio santykio kvadratu. Sistemos slėgio sumažinimas iki minimalaus darbui reikalingo lygio dažnai yra paprasčiausia ir ekonomiškiausia triukšmo mažinimo strategija.
Kuo skiriasi reaktyviniai ir disipaciniai pneumatinių sistemų duslintuvai?
Reaktyviniai duslintuvai naudoja kameras ir kanalus, kurie atspindi garso bangas ir sukuria destruktyvius trukdžius, todėl jie veiksmingai slopina žemo dažnio triukšmą (mažesnį nei 500 Hz), o slėgio kritimas yra minimalus. Išsklaidomieji duslintuvai naudoja garsą sugeriančias medžiagas, kad akustinę energiją paverstų šiluma, todėl jie veiksmingesni aukšto dažnio triukšmui (aukštesniam nei 500 Hz) slopinti, tačiau yra jautresni užterštumui. Daugelyje pramoninių pneumatinių duslintuvų derinami abu principai, kad būtų sumažintas plačiajuostis triukšmas.
Kaip nustatyti vyraujantį triukšmo šaltinį pneumatinėje sistemoje?
Taikykite sisteminį metodą, pradėdami nuo eksploatacinių bandymų: paleiskite sistemą esant skirtingam slėgiui, greičiui ir apkrovai, matuodami triukšmą. Tada atlikite komponentų izoliavimą, atskirai eksploatuodami atskirus elementus. Galiausiai atlikite dažnių analizę naudodami garso lygio matuoklį su oktavų juostos galimybe - žemi dažniai (50-250 Hz) paprastai rodo struktūrines problemas, vidutiniai dažniai (250-2000 Hz) - eksploatacinį triukšmą, o aukšti dažniai (2-10 kHz) - srauto arba nuotėkio problemas.
Koks yra triukšmo lygio ir atstumo iki pneumatinio komponento ryšys?
Pneumatinių komponentų keliamas triukšmas laisvojo lauko sąlygomis atitinka atvirkštinį kvadratinį dėsnį ir kaskart padvigubėjus atstumui sumažėja maždaug 6 dB. Tačiau tipiškoje pramoninėje aplinkoje, kurioje yra atspindinčių paviršių, dėl reverberacijos faktinis sumažėjimas dažnai būna tik 3-4 dB padvigubėjus atstumui. Tai reiškia, kad padvigubinus atstumą iki 90 dB triukšmo šaltinio, triukšmo lygis gali sumažėti tik iki 86-87 dB, o ne iki teorinių 84 dB.
-
Pateikiamos oficialios Darbuotojų saugos ir sveikatos administracijos (OSHA) taisyklės ir leistinos triukšmo poveikio ribos (PEL) darbo vietoje, o tai yra pagrindinis veiksnys, lemiantis akustinio poveikio mažinimą. ↩
-
Paaiškina greitosios Furjė transformacijos (FFT) algoritmą - svarbų matematinį įrankį, naudojamą laiko srities signalui (pvz., vibracijai ar garso bangai) paversti į jo sudedamąsias dažnio komponentes ir analizuoti. ↩
-
Aprašoma modalinė analizė - pažangus inžinerijos metodas, naudojamas sistemos dinaminėms savybėms, pavyzdžiui, saviesiems dažniams ir modų formoms, nustatyti, kad būtų galima numatyti ir išvengti rezonanso. ↩
-
Išsamiai paaiškinama, kas yra įterpimo nuostoliai (IL) - pagrindinis rodiklis, naudojamas duslintuvo ar duslintuvo charakteristikoms kiekybiškai įvertinti, matuojant jo skleidžiamo garso lygio sumažėjimą. ↩