Vai esat noguris no pastāvīgās apkopes, kas nepieciešama inline smērvielu padevējiem? Vai varbūt jums nākas saskarties ar murgu, kad eļļas migla piesārņo jūsu tīra telpa1 vai pārtikas pārstrādes līniju. Mēs visi esam piedzīvojuši šādu situāciju - paļaujoties uz pastāvīgu eļļas pilēšanu, lai uzturētu cilindru kustību, tikai tad, kad līnija aizsērē un izdeg blīvējums. Tas ir netīrs un novecojis darba veids.
MoS2 pārklājumi nodrošina pastāvīgu, sausu smērvielas slāni, kas saistās ar metāla virsmu, ļaujot cilindriem darboties miljoniem ciklu bez papildu eļļas vai smērvielas, padarot tos ideālus “tīrajām” nozarēm.
Nesen apmeklēju Džonu, uzturēšanas vadītāju lielā augļu iepakošanas rūpnīcā Kalifornijā. Viņš bija pakļauts milzīgam spiedienam, jo FDA revidenti2 bija norādījis uz iespējamiem naftas piesārņojuma riskiem pie konveijera lentēm. No viņa standarta cilindru izplūdes atverēm bija noplūdusi eļļas migla. Viņam bija nepieciešams tīrs, sauss un uzticams risinājums. Tieši šajā brīdī cietie smērvielas mainīja viņa situāciju.
Saturs
- Kāpēc MoS2 ir labāks par tradicionālo smērvielu sausai darbībai?
- Kā MoS2 pārklājums tiek uzklāts cilindru stieņiem?
- Kad jums vajadzētu pāriet uz cilindriem ar MoS2 pārklājumu?
- Secinājums
- FAQ par MoS2 pārklājumiem
Kāpēc MoS2 ir labāks par tradicionālo smērvielu sausai darbībai?
Smērviela ir lieliska, kamēr tā neizžūst, netiek nomazgāta vai nesasalst. Cietās smērvielas darbojas pēc pilnīgi atšķirīga fizikāla principa.
Molibdēna disulfīds3 (MoS2) ir unikāls lamellārā kristāla struktūra4 kas slīd viegli zem slodzes kā kāršu kaudze, nodrošinot ļoti zemu berzi pat vakuumā, augstā temperatūrā vai bez eļļas vidē, kurā smērviela nedarbojas.
“Kāršu kava” fizika
Iedomājieties kārtis, kas izkliedētas uz galda. Ja jūs piespiežat augšējo kārti, tā viegli slīd pāri zemāk esošajai kārtei. Tieši tā molibdēna disulfīds darbojas mikroskopiskā līmenī.
* Tauki: Atkarīgs no šķidruma viskozitātes. Ja tas pārstāj kustēties, plēve saplīst.
* MoS2: Balstās uz kristāla struktūru. Tas vienmēr ir tur, gatavs slīdēt, pat pēc mēnešiem, kad nav bijis lietots.
Salīdzinājums: smērviela pret MoS2
| Funkcija | Standarta smērviela | Bepto MoS2 pārklājums |
|---|---|---|
| Eļļošanas veids | Šķidrums / Pusciets | Cieta / sausa plēve |
| Uzturēšana | Nepieciešama atkārtota eļļošana | Nekāda apkope nav nepieciešama |
| Piesārņojuma risks | Augsts (noplūdes/migla) | Nav (piestiprināts pie metāla) |
| Temperatūras diapazons | Ierobežots (-20 °C līdz 80 °C) | Ekstrēmi (-180 °C līdz 400 °C) |
Kā MoS2 pārklājums tiek uzklāts cilindru stieņiem?
Jūs varētu domāt: “Vai es to varu vienkārši uzsmidzināt?” Ne gluži. Lai cilindrs kalpotu miljoniem ciklu, uzklāšanas process ir ļoti svarīgs.
Pārklājums parasti tiek uzklāts ar speciālu sveķu saistītu aerosolu vai sadursmes process5, kam seko augsttemperatūras sacietēšana, kas rada izturīgu, integrētu virsmas slāni, kas ir izturīgs pret lobīšanos un nodilumu.
Bepto process
Pie Bepto Pneimatics, mēs neietaupa uz kvalitāti.
1. Virsmā sagatavošana: Mēs smiltis strūklā apstrādājam alumīnija cilindru, lai izveidotu “atslēgu” pārklājumam.
2. Pieteikums: Mēs izmantojam sveķos saistītu MoS2, kas ir īpaši izstrādāts alumīnija sakausējumiem.
3. Sacietēšana: Mucas tiek apdedzinātas, lai smērviela saplūstu ar metālu.
Tas nav vienkārši krāsa; tā kļūst par cilindru sienas daļu. Tas nodrošina, ka pat ja blīvējums nolietojas, pats cilindrs paliek gluds un aizsargāts.
Kad jums vajadzētu pāriet uz cilindriem ar MoS2 pārklājumu?
Lai gan standarta cilindri darbojas vispārējai automatizācijai, ir konkrēti scenāriji, kur MoS2 ir vienīgā dzīvotspējīgā iespēja.
Pāriet uz MoS2, ja lietojuma tīrība ir ļoti svarīga (pārtika/farmaceitika), ja piekļuve apkopes veikšanai ir apgrūtināta vai bīstama, vai ja tiek strādāts ekstremālos temperatūras apstākļos, kuros standarta smērvielas zaudē savas īpašības.
Džona panākumi Kalifornijā
Atgriezīsimies pie Džona. Mēs aizstājām viņa standarta bezstieņu cilindrus ar Bepto “Clean Series” cilindriem ar MoS2 pārklājumu.
* Tūlītēja ietekme: Vairs nav eļļas miglas. Gaisa izplūde bija tīra.
* Ilgtermiņa uzvara: Viņš atcēla ikdienas pārbaudes smērvielu padevējiem.
* Izmaksu ietaupījumi: Viņš ietaupīja vairāk nekā $5000 gadā, vienkārši noņemot iebūvētos eļļotājus un samazinot noraidīto piesārņoto iepakojumu skaitu.
Galvenās nozares
* Pārtika un dzērieni: Nav riska, ka eļļa varētu iepilēt produktā.
* Tekstilizstrādājumi: Nav eļļas traipu uz audumiem.
* Kokapstrāde: Zāģu skaidas nelīp pie sausām virsmām tāpat kā pie taukainām.
Secinājums
Cietie smērvielas, piemēram, MoS2, ir nākotne pneimatikas jomā, kas prasa maz apkopi un ir ļoti uzticama. Tās risina “stick-slip” problēmu tās avotā un uz visiem laikiem novērš eļļas miglas radīto netīrību.
Pie Bepto Pneimatics, mēs specializējamies uz šiem uzlabotajiem pārklājumiem mūsu bezstieņa cilindriem. Neatkarīgi no tā, vai iepakojat augļus Kalifornijā vai montējat elektroniku Japānā, mēs piedāvājam sausās apstrādes risinājumus, kas nodrošina jūsu līniju kustību un tīrību uz grīdām.
FAQ par MoS2 pārklājumiem
Vai es varu izmantot eļļas smērētājus ar MoS2 pārklātu cilindru?
Jā, varat, bet parasti tas nav nepieciešams.
Eļļas pievienošana nekaitēs pārklājumam, bet, sākot lietot eļļu, jums jāturpina to lietot, jo eļļa var noskalot sākotnējo rūpnīcas smērvielu, kas iepildīta blīvējumos.
Cik ilgi kalpo MoS2 pārklājums?
Lielākajā daļā lietojumu pārklājums saglabājas visā cilindru kalpošanas laikā.
Tā kā tas ir saistīts ar metālu, tas nemigrē un neiztvaiko kā smērviela. Parasti tas kalpo ilgāk nekā paši gumijas blīvējumi.
Vai MoS2 pārklājums ir dārgs?
Tas nedaudz palielina sākotnējās izmaksas, bet ilgtermiņā ļauj ietaupīt naudu.
Ja ņem vērā smērvielu, eļļas izmaksu un apkopes darbaspēka izmaksu samazinājumu, ieguldījuma atdeve parasti tiek sasniegta jau pirmajos 6 darbības mēnešos.
-
Starptautiskie standarti un klasifikācijas sistēmas tīrām telpām. ↩
-
Oficiālās vadlīnijas par FDA pārtikas nekaitīguma atbilstību un piesārņojuma novēršanu. ↩
-
Visaptverošs pārskats par molibdēna disulfīda ķīmiskajām īpašībām un rūpniecisko pielietojumu. ↩
-
Zinātnisks izskaidrojums par to, kā lamellārās struktūras veicina slīdēšanu ar mazu berzi. ↩
-
Tehniskā informācija par izsmidzināšanas tehnoloģiju pārklājumu uzklāšanai. ↩
