W jaki sposób konstrukcja uszczelnienia tłoka zmniejsza tarcie odrywające nawet o 70% w nowoczesnych cylindrach?
Konstrukcja uszczelnienia tłoka bezpośrednio kontroluje poziomy tarcia, a nowoczesne uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia zmniejszają tarcie zrywające z 15-25% siły roboczej do zaledwie 3-8%, podczas gdy zoptymalizowana geometria uszczelnienia, zaawansowane materiały, takie jak związki PTFE, i odpowiednia konstrukcja rowka minimalizują tarcie robocze do 1-3% siły systemowej, umożliwiając płynny ruch, zmniejszone zużycie powietrza i wydłużoną żywotność cylindra przekraczającą 10 milionów cykli.