Poznaj przyszłość pneumatyki. Nasz blog oferuje spostrzeżenia ekspertów, przewodniki techniczne i trendy branżowe, które pomagają wprowadzać innowacje i optymalizować systemy automatyki.
Wewnętrzny wyciek w siłownikach pneumatycznych występuje, gdy sprężone powietrze wydostaje się między tłokiem a otworem cylindra, zwykle z powodu zużytych uszczelek, uszkodzonych powierzchni lub zanieczyszczeń. Powoduje to zmniejszenie siły wyjściowej, spowolnienie cyklu i zwiększenie zużycia energii.
Zrozumienie współczynnika siły w doborze siłownika pneumatycznego obejmuje obliczenie teoretycznej siły wyjściowej, zastosowanie współczynników bezpieczeństwa dla rzeczywistych warunków, uwzględnienie strat tarcia, zmian ciśnienia i dynamiki obciążenia, aby zapewnić niezawodne działanie z odpowiednimi marginesami siły dla stałej wydajności.
Siłowniki z mocowaniem czopowym zapewniają możliwość obracania w zastosowaniach pozycjonowania kątowego, oferując doskonały rozkład obciążenia, zmniejszone naprężenia boczne i elastyczne opcje montażu, które uwzględniają niewspółosiowość systemu przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnej kontroli w obrotowych, przechylnych i wieloosiowych systemach automatyki.
Gdy siłowniki pneumatyczne1 nie rozpoczynają płynnego ruchu, linie produkcyjne zatrzymują się, co kosztuje producentów tysiące dolarów na godzinę. Ten frustrujący scenariusz często wynika z niedostatecznego zrozumienia wymagań dotyczących siły odspajania. Siła odspajania w siłownikach pneumatycznych to początkowa siła wymagana do pokonania tarcia statycznego i rozpoczęcia ruchu siłownika z pozycji stacjonarnej, zwykle o 25-50% wyższa niż siła potrzebna do ciągłego ruchu. 🔧
Siłowniki o niskim współczynniku tarcia redukują błędy pozycjonowania nawet o 95% w porównaniu do standardowych siłowników pneumatycznych, zapewniając submilimetrową dokładność niezbędną do produkcji urządzeń medycznych. Te wyspecjalizowane siłowniki eliminują ruch typu stick-slip1 i zapewniają płynny, spójny ruch na całej długości skoku.
