Cum să alegeți actuatorul pneumatic potrivit pentru aplicația dumneavoastră?

Cum să alegeți actuatorul pneumatic potrivit pentru aplicația dumneavoastră?

Vă confruntați cu defecțiuni ale sistemului pneumatic sau cu operațiuni ineficiente? Problema constă adesea în selectarea necorespunzătoare a actuatorului, ceea ce duce la scăderea productivității și creșterea costurilor de întreținere. Un actuator pneumatic selectat corespunzător poate rezolva imediat aceste probleme.

Dreptul actuator pneumatic trebuie să corespundă cerințelor de forță, nevoilor de viteză și condițiilor de sarcină ale aplicației dumneavoastră, luând în considerare factorii de mediu și longevitatea. Selecția necesită înțelegerea calculelor de forță, adaptarea la sarcină și cerințele aplicațiilor speciale.

Permiteți-mi să vă împărtășesc ceva din experiența mea de peste 15 ani în industria pneumatică. Luna trecută, un client din Germania a economisit peste $15.000 în costuri de nefuncționare prin alegerea corectă a unui cilindru fără tijă de schimb, în loc să aștepte săptămâni întregi pentru o piesă OEM. Haideți să explorăm modul în care puteți face alegeri inteligente similare.

Tabla de conținut

  • Formule de calcul al forței și vitezei
  • Tabele de referință pentru potrivirea sarcinii la capătul tijei
  • Analiza aplicațiilor cilindrilor antirotație

Cum se calculează forța și viteza unui cilindru pneumatic?

Atunci când selectați un actuator pneumatic, înțelegerea relației dintre forță și viteză este esențială pentru o performanță optimă în aplicația dumneavoastră.

Forța unui cilindru pneumatic se calculează folosind formula F = P × A, unde F este forța (N), P este presiune1 (Pa), iar A este suprafața efectivă a pistonului (m²). Viteza depinde de debit și poate fi estimată cu v = Q/A, unde v este viteza, Q este debitul, iar A este suprafața pistonului.

Un infografic cu două panouri care explică calculul forței și al vitezei pentru un cilindru pneumatic. Panoul "Calculul forței" prezintă o secțiune transversală a unui cilindru, etichetând vizual presiunea (P), suprafața pistonului (A) și forța (F), împreună cu formula F = P × A. Panoul "Calculul vitezei" prezintă cilindrul și etichetează debitul (Q), suprafața pistonului (A) și viteza (v), împreună cu formula v = Q / A.
Diagrama de calcul a forței

Formule de bază pentru calculul forței

Calculul forței diferă între cursele de extensie și retragere din cauza diferenței dintre zonele efective:

Forța de extensie (cursă înainte)

Pentru cursa de extensie, folosim întreaga suprafață a pistonului:

F₁ = P × π × (D²/4)

Unde:

  • F₁ = Forța de extensie (N)
  • P = Presiunea de funcționare (Pa)
  • D = Diametrul pistonului (m)

Forța de retragere (cursa de întoarcere)

Pentru cursa de retragere, trebuie să ținem cont de suprafața tijei:

F₂ = P × π × (D² - d²)/4

Unde:

  • F₂ = Forța de retragere (N)
  • d = diametrul tijei (m)

Calcularea și controlul vitezei

Viteza unui cilindru pneumatic depinde de:

  • Debitul de aer
  • Dimensiunea alezajului cilindrului
  • Condiții de încărcare

Formula de bază este:

v = Q/A

Unde:

  • v = Viteza (m/s)
  • Q = debit (m³/s)
  • A = Suprafața pistonului (m²)

Pentru cilindri fără tijă2 ca modelele noastre Bepto, calculul vitezei este mai simplu, deoarece suprafața efectivă rămâne constantă în ambele direcții.

Exemplu practic

Să spunem că trebuie să deplasați o sarcină de 50 kg pe orizontală cu un cilindru fără tijă de 40 mm la o presiune de 6 bar:

  1. Calculați forța: F = 6 × 10⁵ × π × (0,04²/4) = 754 N
  2. Cu o sarcină de 50 kg (490 N) și frecare, aceasta oferă o forță adecvată
  3. Pentru o viteză de 0,5 m/s cu acest orificiu, aveți nevoie de aproximativ 38 L/min de debit de aer

Rețineți că aceste calcule oferă valori teoretice. În aplicațiile din lumea reală, trebuie să țineți cont de:

Ce specificații de încărcare a capetelor de tijă ar trebui să corespundă cerințelor aplicației dumneavoastră?

Selectarea capacității de încărcare corectă a capătului tijei previne uzura prematură, blocarea și defectarea sistemului în sistemele pneumatice.

Potrivirea sarcinii capătului de tijă necesită compararea aplicației dvs. sarcini laterale, sarcini de moment și sarcini axiale4 cu specificațiile producătorului. Pentru cilindrii fără tijă, capacitatea de încărcare a sistemului de rulmenți este esențială, deoarece are un impact direct asupra duratei de viață și performanței cilindrului.

Ilustrație tehnică 3D a unei diagrame de încărcare a capătului de tijă pentru căruciorul unui cilindru fără tijă, poziționat față de un sistem de coordonate. Diagrama utilizează săgeți etichetate pentru a arăta diferitele forțe care acționează asupra căruciorului: "sarcina axială (Fx)" în direcția de deplasare, "sarcina laterală (Fy)" verticală și "sarcina laterală (Fz)" orizontală. Săgețile curbe ilustrează cele trei sarcini de moment de rotație: "Moment (Mx)", "Moment (My)" și "Moment (Mz)". O indicație identifică, de asemenea, "sistemul critic de rulmenți" intern.
Diagrama de încărcare a capătului de tijă

Înțelegerea tipurilor de încărcare

Atunci când potriviți sarcinile capetelor de tijă, trebuie să luați în considerare trei tipuri principale de sarcini:

Sarcina axială

Aceasta este forța care acționează de-a lungul axei tijei cilindrului:

  • În legătură directă cu dimensiunea alezajului cilindrului și presiunea de funcționare
  • Majoritatea cilindrilor sunt proiectați în principal pentru sarcini axiale
  • Pentru cilindrii fără tijă, aceasta este sarcina principală de lucru

Încărcare laterală

Aceasta este forța perpendiculară pe axa cilindrului:

  • Poate cauza uzura prematură a garniturii și îndoirea tijei
  • Critică în selectarea cilindrilor fără tijă
  • Adesea subestimat în aplicații

Moment de încărcare

Aceasta este forța de rotație care provoacă răsucirea:

  • Poate deteriora rulmenții și garniturile
  • Deosebit de important în aplicațiile cu cursă extinsă
  • Măsurat în Nm (Newton-metri)

Tabel de potrivire a sarcinii capătului de tijă

Iată un tabel de referință simplificat pentru potrivirea dimensiunilor comune ale cilindrilor fără tijă cu capacitățile de încărcare corespunzătoare:

Alezaj cilindru (mm)Sarcina axială maximă (N)Sarcina laterală maximă (N)Moment maxim de încărcare (Nm)Aplicații tipice
16                 300               30               5                   Asamblare ușoară, transfer de piese mici
25                 750               75               15                   Asamblare medie, manipularea materialelor
32                 1,200             120               25                   Automatizare generală, transfer de sarcină medie
40                 1,900             190               40                   Manipularea materialelor grele, utilizare industrială moderată
50                 3,000             300               60                   Aplicații industriale grele
63                 4,800             480               95                   Manipularea sarcinilor foarte grele

Considerații privind sistemul de rulmenți

Pentru cilindrii fără tijă în special, sistemul de rulmenți determină capacitatea de încărcare:

  1. Sisteme de rulmenți cu bile5
       - Capacitate de încărcare mai mare
       - Frecare redusă
       - Mai bune pentru aplicații de mare viteză
       - Mai scumpe

  2. Sisteme de rulmenți glisanți
       - Mai economic
       - Mai bune pentru medii murdare
       - Capacitate de încărcare în general mai mică
       - Frecare mai mare

  3. Sisteme de rulmenți cu role
       - Cea mai mare capacitate de încărcare
       - Potrivit pentru aplicații grele
       - Excelent pentru mișcări lungi
       - Necesită aliniere precisă

Am ajutat recent o fabrică din Marea Britanie să înlocuiască cilindrii fără tijă de marcă premium cu echivalenții noștri Bepto. Prin adaptarea corectă a sistemului de rulmenți la necesitățile aplicației lor, nu numai că au rezolvat problema imediată a timpilor morți, dar au și prelungit intervalul de întreținere cu 30%.

Când ar trebui să utilizați cilindri pneumatici anti-rotație în sistemul dumneavoastră?

Cilindrii anti-rotație previn rotația nedorită a tijei pistonului în timpul funcționării, asigurând o mișcare liniară precisă în aplicații specifice.

Cilindri pneumatici anti-rotație trebuie utilizat atunci când aplicația dvs. necesită o mișcare liniară precisă, fără nicio abatere de rotație, atunci când manipulați sarcini nesimetrice sau când cilindrul trebuie să reziste forțelor de rotație externe care ar putea compromite precizia poziționării.

Cilindru pneumatic cu două tije ghidate, seria CXS
Cilindru pneumatic cu două tije ghidate, seria CXS

Mecanisme antirotație comune

Există mai multe metode utilizate pentru a preveni rotația în cilindrii pneumatici:

Sisteme de ghidare a tijei

  • Tije suplimentare paralele cu tija pistonului principal
  • Oferă stabilitate și precizie excelente
  • Cost mai ridicat, dar foarte fiabil
  • Frecvente în aplicațiile de fabricație de precizie

Proiectarea tijei de profil

  • Secțiunea transversală non-circulară a tijei previne rotația
  • Design compact fără componente externe
  • Bun pentru aplicații cu spațiu limitat
  • Poate avea o capacitate de încărcare mai mică

Sisteme de ghidare externă

  • Mecanisme de ghidare separate care funcționează alături de cilindru
  • Cea mai mare precizie și capacitate de încărcare
  • Instalare mai complexă
  • Utilizate în automatizarea de înaltă precizie

Analiza scenariilor de aplicare

Iată principalele scenarii de aplicare în care cilindrii anti-rotație sunt esențiali:

1. Manipularea sarcinilor asimetrice

Atunci când centrul de greutate al sarcinii este deplasat față de axa cilindrului, cilindrii standard se pot roti sub presiune. Cilindrii anti-rotație sunt esențiali pentru:

  • Dispozitive de prindere robotizate pentru manipularea obiectelor neregulate
  • Mașini de asamblare cu scule offset
  • Manipularea materialelor cu încărcături dezechilibrate

2. Aplicații de poziționare de precizie

Aplicațiile care necesită poziționare exactă beneficiază de caracteristicile anti-rotație:

  • Componente pentru mașini-unelte CNC
  • Echipament de testare automatizat
  • Operațiuni de asamblare de precizie
  • Fabricarea dispozitivelor medicale

3. Rezistența la cuplul extern

Atunci când forțele externe pot cauza rotația:

  • Operații de prelucrare cu forțe de tăiere
  • Aplicații de presare cu potențial de dezaliniament
  • Aplicații cu forțe cu acțiune secundară

Studiu de caz: Soluție anti-rotație

Un client din Suedia se confrunta cu probleme de aliniere a echipamentelor sale de ambalare. Cilindrii lor standard fără tijă se roteau ușor sub sarcină, cauzând dezaliniere și deteriorarea produselor.

Am recomandat cilindrii noștri fără tijă antirotație Bepto cu șine cu rulmenți dubli. Rezultatele au fost imediate:

  • A eliminat complet problemele de rotație
  • Reducerea daunelor produse de 95%
  • Creșterea vitezei de producție cu 15%
  • Reducerea frecvenței întreținerii

Tabelul criteriilor de selecție

Cerința de aplicareCilindru standardTijă de ghidare Anti-rotațieProfil tijă anti-rotațieSistem de ghidare externă
Nivel de precizie necesar Scăzut               Mediu-înalt           Mediu                   Foarte ridicat             
Simetria încărcăturii           Simetric       Poate gestiona asimetria   Asimetrie moderată       Asimetrie ridicată       
Cuplu extern prezentMinimală           Rezistență moderată   Rezistență scăzută-moderată Rezistență ridicată       
Constrângeri de spațiu       Minimală           Necesită mai mult spațiu   Compact                 Necesită cel mai mult spațiu   
Considerații privind costurile     Cel mai scăzut           Mediu                 Mediu-înalt             Cel mai înalt               

Concluzie

Selectarea actuatorului pneumatic potrivit necesită înțelegerea calculelor forței, potrivirea specificațiilor de încărcare a capătului tijei și analizarea nevoilor aplicației pentru caracteristici speciale precum anti-rotația. Urmând aceste linii directoare, puteți asigura performanțe optime, reduce timpii morți și prelungi durata de viață a sistemelor dvs. pneumatice.

Întrebări frecvente despre selectarea actuatorului pneumatic

Care este diferența dintre un cilindru fără tijă și un cilindru pneumatic standard?

Un cilindru fără tijă conține mișcarea pistonului în corpul său, fără o tijă extensibilă, economisind spațiu și permițând curse mai lungi în zone compacte. Cilindrii standard au o tijă extensibilă care se deplasează spre exterior în timpul funcționării, necesitând spațiu liber suplimentar.

Cum calculez dimensiunea diametrului necesar pentru cilindrul meu pneumatic?

Calculați forța necesară pentru aplicația dumneavoastră, apoi utilizați formula: Diametrul alezajului = √(4F/πP), unde F este forța necesară în newtoni și P este presiunea disponibilă în pascali. Adăugați întotdeauna un factor de siguranță de 25-30% pentru a ține cont de frecare și ineficiență.

Pot cilindrii pneumatici fără tijă să suporte aceleași sarcini ca cilindrii convenționali?

Cilindrii pneumatici fără tijă au, de obicei, capacități de încărcare laterală mai mici decât cilindrii convenționali de aceeași dimensiune a alezajului. Cu toate acestea, ele excelează în aplicațiile care necesită curse lungi în spații limitate și dispun adesea de sisteme de rulmenți mai bine integrate pentru susținerea sarcinilor.

Cum funcționează un cilindru de aer fără tijă?

Cilindrii cu aer fără tijă funcționează cu ajutorul unui cărucior etanș care se deplasează de-a lungul corpului cilindrului. Pe măsură ce aerul comprimat intră într-o cameră, acesta împinge pistonul intern, care este conectat la un cărucior extern printr-o fantă etanșată prin benzi speciale sau cuplaj magnetic, creând o mișcare liniară fără o tijă extensibilă.

Care sunt principalele aplicații pentru cilindrii fără tijă?

Cilindrii fără tijă sunt ideali pentru aplicații cu cursă lungă în spații limitate, sisteme de manipulare a materialelor, echipamente de automatizare, utilaje de ambalare, operatori de uși și orice aplicație în care constrângerile de spațiu fac cilindrii convenționali impracticabili.

Cum pot prelungi durata de viață a actuatoarelor mele pneumatice?

Prelungiți durata de viață a actuatorului pneumatic prin asigurarea unei instalări corespunzătoare cu aliniere corectă, folosind aer comprimat curat și uscat cu lubrifiere adecvată, respectând limitele de sarcină specificate de producător și efectuând întreținerea periodică, inclusiv inspecția și înlocuirea garniturilor.

  1. Oferă o explicație fundamentală a presiunii ca măsură a forței aplicate perpendicular pe suprafața unui obiect pe unitatea de suprafață, care este principiul din spatele formulei F=PxA.

  2. Descrie diferitele modele de cilindri fără tijă, cum ar fi tipurile cu cuplaj magnetic și cu cuplaj mecanic (bandă), și explică avantajele și principiile de funcționare ale acestora.

  3. Explică diferitele surse de frecare într-un cilindru pneumatic, inclusiv frecarea garniturii și frecarea rulmentului, și modul în care aceste forțe reduc forța reală de ieșire în comparație cu calculele teoretice.

  4. Oferă o prezentare generală a diferitelor tipuri de sarcini statice din ingineria mecanică, inclusiv forțele axiale (de întindere/compresiune), de forfecare (laterale) și de moment (încovoiere/tuire).

  5. Oferă o comparație a tipurilor fundamentale de rulmenți, detaliind diferențele dintre acestea în ceea ce privește capacitatea de încărcare, caracteristicile de frecare, vitezele nominale și adecvarea pentru diverse aplicații.

Chuck Bepto

Bună ziua, sunt Chuck, un expert senior cu 15 ani de experiență în industria pneumatică. La Bepto Pneumatic, mă concentrez pe furnizarea de soluții pneumatice de înaltă calitate, personalizate pentru clienții noștri. Expertiza mea acoperă automatizarea industrială, proiectarea și integrarea sistemelor pneumatice, precum și aplicarea și optimizarea componentelor cheie. Dacă aveți întrebări sau doriți să discutați nevoile proiectului dumneavoastră, nu ezitați să mă contactați la chuck@bepto.com.

Cum să alegeți actuatorul pneumatic potrivit pentru aplicația dumneavoastră?
Logo-ul Bepto

Obțineți mai multe beneficii din moment ce trimiteți formularul de informații