Preskúmajte budúcnosť pneumatiky. Náš blog ponúka odborné postrehy, technické príručky a trendy v odvetví, ktoré vám pomôžu inovovať a optimalizovať vaše automatizačné systémy.
Pneumatické tlmiče hluku znižujú hluk výfukových plynov dvoma základnými metódami: difúzne tlmiče rozbíjajú prúdenie vzduchu pomocou perforovaných komôr, zatiaľ čo absorpčné tlmiče využívajú porézne materiály na premenu zvukovej energie na teplo, pričom každý typ ponúka odlišné výhody pre aplikácie bez tyčových valcov a iné pneumatické systémy.
Zníženie hlučnosti pneumatických chápačov si vyžaduje viacstupňové prístupy vrátane ventilov na reguláciu prietoku na elimináciu hluku spôsobeného náporom vzduchu, držiakov na tlmenie vibrácií, ktoré izolujú mechanický prenos, zvukových krytov s akustickou penou s hodnotou zníženia hluku o viac ako 20 dB, technológie nízkohlučných ventilov s integrovanými tlmičmi hluku a optimalizovaných prevádzkových tlakov (zvyčajne 4 - 5 barov oproti 6 a viac barom) na dosiahnutie úrovne hluku pod 85 dB v súlade s OSHA pri zachovaní sily uchopenia a rýchlosti cyklu.
Pneumatické tlmiče fungujú tak, že pomocou vnútorných komôr, priečok a poréznych materiálov absorbujú a rozptyľujú zvukovú energiu z výfukových plynov stlačeného vzduchu, čím znižujú hladinu hluku z 90 - 110 dB na prijateľné normy pre pracoviská 70 - 85 dB a zároveň umožňujú neobmedzený prietok vzduchu na správnu prevádzku pneumatického systému.
Ideálny pneumatický tlmič hluku musí zabezpečiť účinné zníženie hluku v celom špecifickom frekvenčnom spektre vášho systému, minimalizovať pokles tlaku, aby sa zachoval výkon systému, a obsahovať konštrukčné prvky odolné voči oleju, aby sa zabránilo upchávaniu. Správny výber si vyžaduje pochopenie charakteristík frekvenčného útlmu, výpočtov kompenzácie poklesu tlaku a konštrukčných zásad odolnosti voči oleju.
Najefektívnejší prístup k výberu akustického stealth pneumatického systému zahŕňa implementáciu aktívneho potlačenia hluku1 prostredníctvom riadených vibrácií pneumatickej membrány, optimalizáciu viacpásmových charakteristík rozptylu zvuku a využitie technológií pasívneho tesnenia poháňaných ultrazvukom na základe špecifických prevádzkových požiadaviek a obmedzení akustického profilu.
